Перейти к содержанию

Demon

Super Moderator
  • Постов

    5385
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    55

Весь контент Demon

  1. Спасибо :beeer:
  2. Спасибо мужики :beeer:
  3. Будь здоров !!! :beeer:
  4. Наверно забыл подать питание на бутпин, а потом уже с паяльником полез, вот и положил блок.
  5. Из-за ДТВ двигатель так работать не будет. Ищи неисправность в другом месте.
  6. Рожа в глине, в жопе ветки - Это я пришел с разведки! Поздравляю !!!
  7. В том случае если ты подготовишь блок к автопривязке.
  8. Что то долго 40 минут, может 40 секунд ?
  9. Серега, спокойней, без нервов. Тут все нервные )))
  10. Я работаю регулярно с ними, ни один не работает так как хочется. Даже по мере прогрева аддитив меняется постоянно. Если есть подменный Бош или Январь, поставь и увидишь отличия в работе.
  11. Посмотрел прошивку, асинхронка задвинута по пуску, не знаю зачем так сделано. Кому интересно посмотреть корректно, поместите этот файл в одну папку с выложенной прошивкой. J5N13T93.bin.map.7z
  12. Это не отлом никакой, это прошивка сделана на глючном Т71 софте. Отсюда и все проблемы, хотя глюков с холодным запуском у Т71 замечено не было, проблемы есть на горячую.
  13. Если бы вы все здесь присутствующие регулярно диагностировали системы с М73, то пришли бы к выводу что аддитив до +/- 15% это в порядке вещей для этих блоков даже при полной исправности двигателя и датчиков. Двигатель может тарабанить на холостых и аддитив будет регулярно меняться, сменил софт например с DB на DA и наоборот - аддитив изменится. Не надо сравнивать параметры с Бош797, где все ясно, понятно и стабильно. Еще момент. Если в М73 вырубить регулирование, несмотря на то что коррекция в 1, то на ХХ СО поднимется примерно до 4%, на Боше же такого нет, там остается в пределах 0.8-1 при условии что топливная и ДМРВ в исправном состоянии. Так что советую топикстартеру не париться с этими 10% и не тратить время впустую. Одного не пойму, как ты вообще что то ремонтируешь не смотря на параметры ? Ты ясновидящий ? )))
  14. Что бы понять что это такое, нужно заниматься двигателями ЗМЗ.
  15. Выхлоп свободный ? Шкив не съехал, фазы ГРМ проверил ? Двигатель как работает на холостых, гыркает ? Гыр-гыр-гыр ?
  16. А какая разница как и чем меряется ? Принцип разный эффект одинаковый.
  17. Это много, чем смотришь ? На ХХ воздух должен быть 17-18 кг.
  18. Так а что тут не понятного ? Катализатор выработал свой ресурс, но все равно хочется услышать топикстартера.
  19. Разъем внизу, флешка в самом верху левее от процессора, квадратная.
  20. Да ну ? А если нет лямбды тогда как считаются ?
  21. В смысле активный ? Чек горит и не трется ? ))) Ну не говори глупостей ))) Да и работать с коррекциями по нулям тоже будет, работали же они когда выходили с конвейера, тем более есть возможность их покрутить со сканера. В чем проблема то ?
  22. Можешь его почистить как январь, все коррекции встанут в ноль, но и пропадут паспортные данные, записанные в еепроме, которые можно прописать ручками. Там можешь хоть х@й написать, блок будет работать как ни в чем не бывало.
×
×
  • Создать...