Demon

Наверно стандартный набор блокировок. Искра, форсунки, насос.

Проверь какой потенциал на 69 выводе и 75 выводах ЭБУ. 75 должен быть высокий уровень при вкл кондея, разорви для пробы. Будешь знать что моторник ни причем, тогда копать в сторону кондея. На 68 и 50 проверь тоже.

Давления в системе кондея нет, вот и маслают постоянно. Копай в этом направлении.

Топливные коррекции ? Ошибка висит из-за того что ЭБУ не может задвинуть обороты до заданного значения.

Да процу хана, чего тут думать ) Панель под замену.

Этот диагностический разъем использовался для карбюраторов с электронным управлением, которым управлял ЭБУ карбюратора )

Воздухозаборник помести в другое место.

Никогда не встречал в Шансе МТ80. MR140 и Микас 10.3/11.4 Тогда это Vida получается.

Вы путаете горячее с соленым и не надо поднимать старые темы. Если есть вопросы открывайте новую. Эту закрыл !

Под капотом - реле стартера, под панелью - реле блокировки стартера.

Где ты под капотом реле увидел ? Реле стартера под капотом ставилось только на восьмерках и девятках и по-моему на первых пятнашках.

Ты неправ. Если все штатно и реле не перемкнуто, то блокирует и стартер и впрыск с БН. По моему ЭБУ даже прокрутку не видит.

Блок надо обесточить, потом сделать инициализацию и сбросить ошибки, в частности P0606.

Через розетку делается прекрасно.

Ты хотел сказать через розетку в салоне ?

Что бы всегда и везде !!!

Поздравляю !!! Всего самого наилучшего !!!

Это означает что смесь богатая.

-0.5 ? Это точно ? Я знаю что у января край по коррекциям +/- 0,650

Коррекцию по ДК смотрел ?

Поздравляю Жень !!! Всего самого наилучшего.

Игорян, с днюхой тебя !!! Будь здоров и не кашляй )

Присоединяюсь к поздравлениям !!! Всего самого наилучшего !!!

Поздравляю, Вань, будь здоров !!!

b120er19_nolimits_df_dd.bin