Demon

Во блин, а про нее я даже и не вспомнил )))) :poch:

С Днем Рождения !!!! Всех благ и всего самого наилучшего :beeer:

Стучи в личку

Значит тебе не повезло, серийной прошивки с пленочным ДМРВ под твой блок нету.

Нужны качественные схемы моторного с ЭБУ М7.4 и МЕ1797 калины, классики, нивы и приоры.

Исходная прошивка какая была? Если Е541, то вместо нее залей Е580. Если Е138, Е357, то нужно делать на родном софте иначе канал детонации будет работать не правильно. Подключение у тебя правильное.

Конкретнее это проблема с холостыми.

Там кондей или климат? Если климат то так и должен работать.

По ходу это был когда то убитый хлопками ДМРВ, его восстановили таким образом и в продажу.

629 софт в Микас 7.1 будет работать некорректно. Это относится только к 629 софту, остальные взаимозаменяемые.

Я не говорил что невозможно ))))))

Производители делают отверстия под свои размеры. Плата от Автэл не подойдет в корпус Ителмы и наоборот.

Конфигурация процессора под М7.3

СОАТЭ нормальный блок, только нужно уметь с ним работать ))))

Да просто работает только вторая передача )))) остальных нет :muhahaha:

СОАТЭ вроде как не делал под Е3 комплектацию, тем более 2007 год.

Поздравляю !!!! :beeer:

Логично

С днем рождения !!!!! :beeer:

Поздравляю !!!! :beeer:

Если есть русифицированный, скинь в личку, проверю.

Экспортный вариант с контролером GM.

Короче надо греть и следить за температурой, при достижении 99 градусов наблюдать за флагом включения вентилятора.

EnG1nE в N35 нет проблем с холостым ходом, работает ровно при условии что нет проблем с железом и датчиками. Если у тебя дерготня и неровно работает двигатель на этой прошивке, то ищите сначала проблему, а потом перешивайте.

Откуда на восьмерке иммобилайзер ?