Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2025 начато обновление ЗИМА 2025. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
Demon
-
Постов
5385 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
55
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Demon
-
Ага и пусть катается на хрунской прошке ))))))))))))))
-
Идентификатор у тебя остался заводской, т.е. I303CE05
-
Ага, а еще Салехард )))) и Юрок - Пионер ))))))))
-
Если нет, то проще блок купить, прошить и выслать ))))
-
Bukin-S-32, у Пашки на Володарке прошивался?
-
Присоединяюсь к поздравлениям !!!! Всех благ !!! :beeer:
-
этот писюн - штуцер должен свистеть ))) и будет подсос воздуха через него. Короче ищи свободный подсос )))
-
Поздравляю !!!! :beeer:
-
Блок как не работает? Вообще или как?
-
Отключить ДК можно, но регулирования СО все равно не будет.
-
Поздравляю Борь !!! Удачи, здоровья и всего всего :beeer:
-
Поздравляю Дима !!! Всего самого наилучшего :beeer:
-
Присоединяюсь к поздравлениям !!!! Всех благ и всего самого наилучшего !!! :beeer:
-
GMS Санек из Ульяновска.
-
Приезжай, сделаем )))))))
-
Санек от души прими и от меня поздраву :beeer: Здоровья всей вашей семье и близким. :beeer:
-
Присоединяюсь !!!! :beeer: Всего самого наилучшего !!!
-
Будет и без ДФ прекрасно работать, отсчет зубьев считается первым против часовой стрелки от среза. Что Январь что Микас особой разницы нет. И тот и другой все - равно настраивать под двигатель.
-
Дело не в плюсовой клемме, а в клемме на самом генераторе и далее по списку.
-
Возможно что контакт на колодке ЭБУ плохой, пролей ВД-40, сними фиксирующую скобу и вставь глубже разьем. А вообще желательно вскрыть блок и замерять напряжение непосредственно в блоке. -
Верь напряжению на АКБ ))) зачисти клеммы на генераторе, сканер показывает меньше, потому что под нагрузкой потери в контактах и проводке.
-
Как я понял это катались на машине. По логам вроде все нормально, немного завышен АЦП ДПЗД и коэффициент коррекции в плюсе, но не критично.
-
Это по ЛПТ чтоль работает? Щас компов с ЛПТ все меньше и меньше, а ноутов и подавно нет.
-
Да можно даже сток 52 или 72 софт. У 22 софта провал при разгоне когда тапка в пол.
-
Производительность меньше, значит забита. На стенд комплект и гоняй туда - обратно )))