Demon

Условия есть, но достаточно глянуть в маске драйверной диагностики и все поймешь.

Если прошиваешь под стандарт Р-83, то СО надо настраивать обязательно, если конечно он есть этот регулятор СО ))))

По идее козу должен был увидеть и отключить форсу, иначе может вылететь драйвер управления форсункой.

Разве завод ГАЗ стал снова ставить двигатели ЗМЗ ? Там же должен быть УМЗ 4216.

Немного подправил хрюнскую. Может поможет ))) V5D05X07_42N.bin

Это косяк софта М30 и N35, просадка после пуска.

Ну как куда ? В еепром конечно 24с02

заливаем и радуемся жизни ))) Еепром_МР7.0_24c02.bin

Держал 400, осталась цела и невредима.

Витек, поздравляю от души :beeer: Всего самого наилучшего :beeer:

Хороший сканер, удобный в использовании, лично мне нравится больше чем Опельком.

Кто нибудь пользовался раскоксовывателем двигателя и есть ли эффект ? Советуют ЛАВР, что думаете об этом?

Предохранители в общем блоке, там их три штуки, открой крышку и чЕтай КМПСУД. Вот их проверяй в первую очередь.

Ну все Пашка, теперь не отмажешься, будешь проставляться за сына. Поздравляю от души :beeer: Жди в гости ))))

Фришный СТР 215 не понимает крипт СМС .

С Днем Рождения Руслан !!!!! Всего самого наилучшего :beeer:

Вызванивай сигнальный провод 3 форсунки до ЭБУ и относительно массы тоже.

Чет понаписал понаписал, хрен поймешь. Питание на форсы берется с главного реле, отсюда вывод, что на форсы приходит постоянное напряжение при вкл зажигания. Меряй прямо на колодке где соединяется жгут форсунок с моторным жгутом. Розово-черный провод и есть +12 В, остальные четыре провода это сигнальные провода, идущие в ЭБУ.

Все свободны )))))) :muhahaha:

Поздравляю !!! :beeer:

Лёха, от души поздравляю с Днем Рождения !!! :beeer: Будь здоров и не кашляй, удачи в делах и по жизни :beeer:

Параметры по сканеру в норме, осталось увидеть показания газоанализатора.

Все там нормально, если уметь правильно их готовить. Помимо прошивки еще требуются дополнительные настройки, поэтому этих машин некоторые диаХносты боятся как огня )))

У меня был Соренто 2,5 145 л. Там ЕДС 15, котлета берет без проблем. Пишется полный фулл 512 кб. Проблем при репроге нет. Если 170 кобыл, то будет ЕДС 16, катлетой туда лезть не надо.

Ему в еепром залезть надо, без разборки блока не получится.