Fedot5

да вроде уже все проверил, когда приехал небыло тяги вообще, проверил давление замена насоса- поехала. Но теперь на 4200 об колбасит.Говорит такое уже было убирали настройкой. Правда--клиенту верить --себя не уважать. Но....

Коллеги , VW-шаран, 1998 г двиг. ADY 2л ,не развивает больше 4200 об.выше обороты начинают пульсировать. Прогр. ВАСЯ-диагн. нужен логин для входа .И еще , подскажите пож . есть унего ограничение по оборотам на каком канале икакое значение ставить ?Не ругайте сильно с этими авто только начинаю работать , опыта мало. Всем спасибо

Буду пробовать , сегодня открылись, но строчка на строчку налазит. И по времени задолбался ждать. Всем спасибо за советы.

Как я уже понял эта проблема не только у меня , но я даже не могу понять в чем дело , поскольку не одна из тем не открывается.В начале грешил на свой комп переставлял Винду, теперь понял не то. Помогите, подскажите. Окно тупо зависает.

uncle_sem, спасибо, объяснил толково по применению ,я и катаю стол с двумя ноутами старый с ком-портами и новый с USB . А авто разных лет и марок. Просто я еще не шибко грамотный в новом поколении и переучиваться приходится прямо на ходу.Поэтому хочется работать хоть немного но на опережение .BlueTooth меня устраивает больше , но смущает надежность радиоканала, хочется услышать об этом. Спасибо.

Коллеги , возник теперь такой вопрос , какую программу выбрать. Vas-5054 c BlueTooth адаптером или Vas 5055 , без оного, что надежней и лучше работает? Извините за назойливость , но это практически единственный сайт где реально помогают новичкам . Всем спасибо.

Спасибо за подсказку я вообще-то уже начал склоняться в пользу Васи. Но надо определиться.

krupennikov, спасибо нашел плавающий обрыв , то контачит то нет, еще раз спасибо.

Cегодня в спешке переполюсовал питание на адаптере VAG COM - сгорел.Если у кого есть схема скиньте пож. Может отремонтирую а то пока новый закажешь сам сгоришь. Стоит VAG COM RUS 311.2 USB . Всем спасибо.

Попробую с вольтажем , но сегодня что-то и Автеловский не пошел , завтра буду домучивать .

Если имеется ввиду тульский Disco USB, то какого ЭБУ нет в списке? По моему его достаточно для российского авто. Сам им пользуюсь Ителма , ни один блок не подключился, может я туплю.

Вывернул датчик температуры масла ( он первый стоит в нагн. магистрали) и крутил стартером без свечей , никакой реации. С отчаянья залил 2 уровня масла- закачал. В общем пришел к выводу менять насос.

Загрузчик.

Так он не берет из поддона. Решили покупать новый, просто не хотелось попасть на деньги , купишь новый , а он тоже не закачает а стоит 13-15 тыр.

Н-е-е ,это мы проходили, я говорю , разбирал,почистил ,притер, смазал, залил в полость масло и ни каких сдвигов.