Demon

Какой блок у них стоял?

Посмотрел еще раз внимательней, у нее и номера на машине не российские.

Это Московский проспект по ходу, дорогу только сделали. Сцука летела и знак стоит пешеходный переход и гайцы рядом, пиздец просто, обезьяна с гранатой

Да в городе убегать бесполезно, на сраной семерке и то догонят, по трассе если тока, но тоже вряд ли с нашими дорогами и потоком особо не разгонишься. Только один вариант есть безотказный, ездить на полноприводном монстре с высоким клиренсом и всякими блокировками что бы в случае перемахнуть через бордюр и в кусты на бездорожье )))

Аналогично. Тоже перешивал ихние карыта, а на Приоре стояла DR01 ваще )))

Если еще старая панель, не калиновская, то постоянное питание должно быть на белом с красной полосой провод. А так открывай коробку предохранителей, отворачивай саморез крепления переворачивай и по моему на левой колодке красный с синей полосой провод питания прикуривателя, подсветки салона и постоянного питания панели.

Эта машина берется Сканматиком по ОБД протоколу, основные параметры и датчики будут видны, остается проверить железо, метки и давление топлива. Да и не забыть проверить накат, может колодки держат или еще чего ))))

Во накинулись на парня )))) Вы так всех потенциальных клиентов распугаете. Парень в непонятку попал и спрашивает совета, а вы его разорвать готовы. Все прекрасно знают что авторские прошивки проблем с двигателем не создадут, тем более Паша сильно углами не балуется, а его прошивки в основном сбалансированы и, если появилась проблема, то в первую очередь убедиться в исправности датчиков, железа и топливоподачи. Парень не виноват что вокруг полно псевдо диагностов, которые только и пытаются развести на бабло и опустить ближнего. Лучше порекомендуйте грамотного диагноста, а не какой нибудь хрюнсервис )))

а чего копаться то ???? Мочишь руки в воде и быстрей хватай за провода, от которого пизданет, значит этот и пробит ))))))

Я не покупал, у нас в Брянск ладе парню залили, по его словам едет хуже стока, а рычит как буд то двухлитровый ))) Добиться чего то внятного от прошивальщиков он не смог, типа главный прошивальщег чуть ли не при смерти ))) Я из-за принципа не поленился и слил это Г.... ))) Забил прошивку в поиск и вот

Кто желает убить свой движок на Приоре или сделать какому нибудь козлу подлянку. Чисто хрюнская, без примесей )))) B174CB02.rar

Поздравляю !!!! :beeer:

Если ставить калиновский Я7.2 блок на передний привод, то нужно использовать софт СО58, поддерживающий два вентилятора, первый глушим в СТР, а второй выставляем на нужную температуру. Ничего коммутировать не надо. По моему это проще, для меня по крайней мере.

Скачать файл A226FM10.rar

Вот из этой прошивки возьми тарировку ДМРВ A226FM10.rar

Можно

В FiatECU Albea не заявлена и его аналог Siena тоже. Если можно попробовать как Palio.

А чё, стоял карб, карб и оставил бы, тока карб от Нивы поставь, вполне хватит ))))

Присоединяюсь к поздравлениям !!!! :beeer:

Не могу врубиться, набираю в браузере http://oktja431.com, вместо перехода на сайт выкакивает поисковик яндекса и показывает мой IP.

Лянч есть, модуля нет на Вортексы.

Тоже потеряли ключи, кто нибудь решил эту проблему? Можно ли вообще их отвязать ?

Попадалась с 317 серией

Ищется прошивка на Микас 7,6 без рывков и провалов, по экономичней стока. Типа Янковский + =MLG= АвтоШкола не предлагать, челу не нравится.

В этой прошивке еще должна светиться ошибка по обрыву третьей форсунки.