DiK

OK. Я её наверное в следующей версии в автоопределение ко всем софтам М74 добавлю. Так будет проще. А чем такая утилита от редактора будет отличать то?

В смысле как? Я же добавил их перенос. Карта на закладке М74. Вот скрин. Обновляй программу.

Хорошо сделаю.

Меня программы Помощь - О программе - ссылка в окне "Загрузить дистрибутив программы"

Проверка обновлений восстановлена. Для этого необходимо вручную обновить версия до 3.2.0.42

Павлу в личку, а лучше в почту напиши и он весь пакет пришлёт. Лучше целиком, чем одно описание.

Upd6 последний для тюнингового и газового пакета складчины на текущий момент. Если Марс ещё не рассылал то обязательно скоро разошлёт. Пользуем именно его, там на данный момент собрана замены под всё существующее на М74. И главное читаем ещё раз Описание в пакетах! Там описано что на что можно заменять и почему.

Ведутся работы по оптимизации сервера обновлений. Обновляйте пока по ссылке вручную. На днях всё поправлю и отпишу здесь.

Такого параметра как на старых системах тут нет. По крайней мере я не находил. Есть некий базовый гр.п.к.в. желаемого завершения впрыска, а к нему уже корректоры под разные режимы работы двигателя. А система сама рассчитывает когда начать впрыск, чтоб уложиться.

В прошивках М73 физически не осталось свободного места, где можно было бы хранить ещё калибровки. А так можно было бы хоть все переключать. Я и так упразднил один из 4х УОЗ чтобы вместить доп калибровки во вторую часть. Так что это нереально, если только установить процессор в блок с большей флэш памятью.

Да в самое ближайшее время я отдам его на продажу.

Если действительно с новым идентом, то читайте софт высылайте мне, или Павлу его. Разберёмся и при необходимости добавим.

Проблемы на сервере были. Всё поправил.

Был отзыв что иногда возникают проблемы при запуске, повторить мне проблему у себя не удалось, но на всякий случай и были предприняты эти меры. Убрал моргание окна по мере возможности. Обновляйтесь.

Хорошо я подумаю как оставить этот технически необходимый момент без "моргания" после запуска.

Это специальный технический момент введённый для повышения стабильности работы программы после старта на некоторых системах. Чем он напрягает?

Присылайте фулл и я его конечно же сразу добавлю, если поддержки такового ещё нет. P.S. По просьбам добавил возможность открытия прошивок в MEPro через контекстное меню. Обновляйтесь.

Всё правильно. Пользуем прошивки из складчины для этого. В редактор эту функцию добавлять не буду.

Шапка есть но она прозрачна, Aero эффект. которая прорисовывается отдельно выше. Да как вариант выбрать иной скин, по ссылке можно скачать их целый пакет на любой вкус.

В самом последнем релизе программы минимальные размеры окна редактора - 900 на 500 точек. Специально подгонял всё для нетбуков, по прозьбам трудящихся. Ещё мельче просто нереально, ну не вместить туда столько информации. P.S. Если не получается подтянуть мышкой, то поправьте в файле MEPro.ini в разделе [TM_Config], параметры TMWidth=900 TMHeight=500 любым текстовым редактором при закрытой программе.

Да 100% чип где-то примотан. Сам на таком пробовал завести ключом без чипа - крутит в холостую и всё. И ничего даже ждать не надо.

С помощью MEPro естественно редактировать можно! Причём автоопределение карт также будет работать к ним. Теоретически эти прошивки можно редактировать и в других редакторах, но гарантии что какой-нибудь из них после сохранения прошивки что-нибудь не перемудрит там - дать не могу. Софты без проблем с ИММ в пакете будут все существующиее на УАЗ Егаз ME17 (VM3xx114..122........ и 292 тоже). Совместимость калибровок в принципе останется, но гарантировано исключить например ошибки по ИММ после залития сверху одних калибровок того-же стока к примеру - опять же не могу.

Огромное всем спасибо за поздравления!!! Всегда приятно слышать добрые слова в свой адрес. Всех с наступившем и с рождеством!!!

Кидай мне в личку запрос на обновление ключа. Посмотрим что можно сделать ;)

О как шустро то! Ладно. На все включительно, даже на то что уже подпадает под скидку.