DiK

Добавил настройку форсунок в карты на софты ителмы (М73, М74 и М74к). Обновляйтесь.

Bug-8 Не сложно совсем. Сегодня/завтра закину что там есть по производительности. Лаг точно видел, думаю и статика без проблем будет.

Можно в принципе и корею сначала отдать (797 и 798). Ладно я подумаю что быстрее будет включить в обновление.

Да М75 будет обязательно в самое ближайшее время.

Поправки под потерянную степень в связи с установкой другой поршневой с "выточками" и возможно до кучи чуть толще прокладку ГБЦ, дабы хоть немного восстановить поредевший табун скакунок ))) Вообщем если клиенту сделали "не стыковый" движок то льём туда с индексом 21124.

На газе не должно быть детонации априори, к тому же там всё очень аккуратно у Павла. Лайт версий нет 3х режимных вообще.

Если покупал напрямую у него то конечно, у него то оно явно быстрее чем у Марса появляется ))) Правда быстро щас наверное не ответит, у него запара ацкая пока.

Пакет обновления готов, там все новые софты, в том числе и 3х режимные. Марс на днях немного освободится и раскидает обязательно вам их.

Фтвкун Не было у моих таких жалоб не разу на нём, не в стоке не на тюнинге.

sergei726 Щас Марс появится и как будет время попрошу его ещё раскидать Вам обновление с новыми софтами на М74, газовые М74, 1797 и прочее. Заодно ещё раз вложу класику 429ю. Можешь мне емайл свой в личку кинуть я тебе перезашлю её.

Крайнее обновление М74 (M74_Складчина_All_Upd2.1) она точно есть. Отдельная папка там по класике была повторно.

2 Таёжник И от ноута тут тоже не мало зависит! На "Атоме" заниматься калибровкой всё же планировалось )))) P.S. Обновил/дополнил карты Bosch 17.9.7/11/12, 74, мультирежимные и некоторые другие. Обновляемся.

По возможности со временем оптимизации будут, но глобально скорость увеличить нельзя, это последствия защиты программы. Вынужденная мера, после отлома версий без ключа. Часть кода находится в ключе и выполняется там же, сами понимаете процессор в нём не Intel.

Всё правильно он там давно есть. Даже Есть давно 1,6 16v с автоматом, правда некоторые нюансы ещё с этой карты решаются, в ближайшем обновлении поправлю.

Любая система без реальных данных по "всосу" не будет адекватно работать. Иначе на кой он там вообще тогда, уже и так всё что можно заменили на мат. модели.

Там есть расчётные карты открытие/наполнение и т.д.

Я ручаться за их продукт не могу, сами понимаете. Тут проще обратится к ним самим и спросить как будет вести себя их загрузчик. Но Судя по тому что я видел всё именно так. Открываешь фулл и смело льёшь по диагнозе. Тут Сапелин конечно грамотно сделал.

Это был риторический вопрос, с под...м так сказать.

В очередной рассылки попрошу Марса продублировать и тому кто уже получил пакет с файлами одних калибровок для котлет. Не переживаем за это. 64 килобайта - это полноразмерные калибровки. В ГАЛЕТТУ/КОТОЛЕТУ такое пойдёт нормально. Она прошьёт первые 32 и всё будет гуд.

Добавил в модуль EMS3132 возможность преобразовывать Full BIN 256 kB в файл одних калибровок 64 kB. И возможность конвертации Siemens SwapLine туда и обратно. Пригодится тем кто пользуется прогером.

Добавил в модуль MEPro EMS3132 возможность преобразовывать Full BIN 256 kB в файл одних калибровок 64 kB. Кто приобрёл модуль пользуйтесь для котлеты им.

Ох сколько котлет у народу )))) Щас Марс вернётся и в очередной рассылки добавим вариант именно под котлету в 32 килобайта.

sayanc Это касается тех кто приобретал модули на не стандартные прошивки (многорежимные). Эти не стандартные прошивки со временем могут дополняться новыми версиями, или обновляться существующие. Никакого отношения это к коммерческим тюниговым прошивкам не имеет, их обновление происходит в рамках общей рассылки по складчине, или индивидуально у кого приобреталось. Обновил модуль EMS3132 новыми картами. Если у кого какие прошивки не открываются автоматически, т.е. карт нет на них, не стесняемся высылаем мне и я добавлю карты. Естественно желательно высылать полноразмерную прошивку (256 kB).

Обновил программу на сервере. Все кто активировал модуль EMS3132 - обновите программу (автоматически или вручную).

Да конечно также по к-лайн. Единственно после репрога там немного АБС может по кану отвалиться с багрепортом, но пару перезапусков и сброс ошибок всё возвращают в норму.