Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2025 начато обновление ЗИМА 2025. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
toly
-
Постов
1115 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент toly
-
Парни, спасибо за помощь, уже что-то..... Промерял все датчики - сопротивление во всех 1349-1356 ОМ. Разъм диагностики не имеет ни одной L-Line(пусто), всё K-Line и ДВС ,и ABS, и AirBag. Двс без проблем на диагностику выходит адаптером K-line прогой OBD1260 . А вот ABS не видится ничем. Авто Калининградской сборки.
-
Поможет при ремонте Это у тебя Я7.2 можешь ставить на все 8кл с соответствующей прошивкой calina_ecu_repair.rar -
А если поставить в плюсовую цепь резистор помощнее? Разве так не потянет?
-
Спасибо.
-
Есть Сканматик, ELM 327, Uniscan, K-Line
-
Не закидайся.... До 1,035 все работает корректно
-
Неужели все так безнадежно?
-
KIA Rio 1,5л. A5D. 2005г. Чем и как диагостировать ABS? Разъем 20 pin.возле аккумулятора в моторном. Первый раз такой вижу. Загорается ошибка при срабатывании ABS при этом он отключается. После выключения зажигания гаснет и загорается опять при торможении. Как посмотреть ошибку по ABS? 20pin.rar
-
Не цепляется. Отличие незначительное
-
Вот сравнил в CTPro 410 j5s13t71 и j5d13t71
-
Ладно, если приедет, то попробую воткнуть последовательно сопротивление. Пожалуй получится? А вообще тему надо закрывать, а то не по теме
-
Да говорено сто раз ему. Ну , если проблемно подправить, то бум убеждать...
-
Да дед, владелец авто такой упертый. Ты говорит меня не учи,я мол рулю уже почти пол века. Да и я не молод...
-
Парни, может кто подправит температуру включения вентилятора в A327RC07. Надо включение 91, а выключение 86.
-
Я брал два года назад на platan.ru
-
20 зуб на задающем диске должен стоять точно против ДПКВ и, при этом должно быть совпадение меткок на маховике.
-
Значит, ты просто-напросто не мыл их без снятия....
-
Это стучись к ROY
-
Вроде VS не отключает форсунку при пропуске зажигания. А на них чаще всего встечал, что вылетает управление катушками или форсунками. Факт.
-
Осциллографом бы посмотреть сигнал ДПКВ вместе с 1 цилиндром....
-
На выключеном ДВС сними разъем с ДТОЖ и воткни в него резистор 500 ом. Контроллер будет видеть температуру порядка 60 гр. Заведи, прогрей чуток и соедини разъем на ДТОЖ. А вообще то надо откалибровать прошивку в CPT 2.15 под зиму. Полезно промыть ко всему форсунки. Факт.
-
И вот еще красиво.... РАСШИФРОВКА_ДАТЧ_ДАВЛ.bmp
-
И еще в добавок посмотри ДПКВ
-
Наверное, не видит эл.вентилятор... А почему не заглянуть в диагностику?
