Перейти к содержанию

edd

Immo Expert
  • Постов

    717
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент edd

  1. Вчера была А8 98 года. Панель 4D0 919 033 AC. ВагВдо коннект рвала через 5 секунд. Запустил A8NEW с бокса 23013. Память вычитала. Пробег текущий показала не правильно. Дал новый - и через минуты 3-4 панель перезапустилась и правильно показала новый пробег.
  2. Согласен, что проблема с датчиком. А по Х-431 - все он правильно выдает по АБС - после покупки Стара специально несколько раз сравнивал - все совпадает по ошибкам.
  3. Мерять надо на контакте блока управления двигателем. Но если ничего нет, то даже не знаю чем помочь.
  4. Глянь осциллографом сигнал на контакте B12 и отпишись.
  5. Ты-б хоть год авто указал и систему впрыска.
  6. edd

    Bmw Scaner 1.30

    Сколько можно жевать одно и то-же. С маской 0D46J работает любой прогер у которого есть поддержка этой маски потому, что он без защиты - Xprog (тот который ФРИ) отлично его читает и пишет. Xprog-M и Бобровская прога ( не путать с БМВ-Сканером) позволяют по К-линии читать и писать ЕЕпром с проца в ЕВС, но блок ЕВС все равно надо снимать для того, чтобы подключиться к ModB - иначе никак !!! Если 1D47J или 2D47J попадутся с защитой ( далеко не все с защитой) то и Xprog-M и Бобровская прога сотрут ЕЕпром. Только новый программатор от ЕТЛ по НС11 серии может безопасно прочитать эти масксеты ( по крайней мере так заявляет производитель и хочется в это верить).
  7. "а EEF - это чей формат? ETL читает в этом формате? Как и чем перевести в BIN ?" Да это формат ЕТЛ. А перевести очень просто - надо с сайта ЕТЛ свободно скачать программу для прогера , например НС08, и она позволяет переводить эти форматы. Для пользования редактором не обязательно подключать железо.
  8. Вот дампы с W202 с аналогичного замка, но думаю они тебе врядли помогут.
  9. Спасибо. :PIVO
  10. Всем привет. Авто Toyota Celica 2002 год. Требуется помощь в удалении краш. Блок Denso 89170-20180 Спасибо.
  11. А с кнопок открывает/закрывает ??? Я со старыми "рыбами" первым делом проверяю антенну в ключе. Достаточно уронить ключ и обрыв.
  12. На этом форуме по этой теме есть несколько постов. Смотри программаторы транспондеров. А еще загляни в куплю-продажу. :)
  13. Если ключ проворачивается в замке значит он не заблокирован. Щелчка блокиратора может быть и не слышно. Ищи проблемы по питанию или в проводке.
  14. Ну вот - опять все сначала. А говориш 5 раз прочитал соседний топик. Перед тем, как что-то куда-то вписать - вначале надо вычитать проц и транспондер. По поводу второго ничего халявного не слышал.
  15. Вообще-то снимал как обычную магнитолу. Хотя и с магнитолами иногда приходится помучиться.
  16. А зачем ты думаеш они привязывают ключи ? Как раз для того, что-бы машина начала заводиться.
  17. Глянь соседнюю тему - эта проблема уже давно там обсуждается.
  18. Так яж написал, что дамп без краш с другой машины. Я думаю - имея первый и последний дамп легко понять где краш.
  19. Приходилось бороться с такой проблемой на А8 2001 года. Действительно проблема была в дампе. Через диагностику ничего не получилось. Взял чужой дамп, с которым индикация работала, и немного покроил. Так что бери старый дамп и вперед.
  20. "Так тож был восточный базар, а не ГУМ". Учите теорию. Архиватор зоны с одинаковыми байтами ( без краш) упаковывает значительно плотнее, чем мусор после краш. :xaxa
  21. edd

    Honda Stream

    Первый раз мне такая панель попалась не на смотку, а на ремонт ( пришлось заменить привод стрелки) после смотки кем-то со снятием стрелок. После этого стрелки снимать не рискую. Выпаиваю моторчики из платы - геморой. Если нужен будет дамп - свисти, хотя в архиве уже выкладывали.
  22. Вот прошивка с блока без краш с таким-же номером с другой машины . Все заработало.
  23. Вообще блок был обычный с флешкой 29Ф010. Хотя мож то была ТАКУМА ??? Мне они ( Шевролеты-Деу) все на одно лицо.
  24. Я в такой ситуации по совету форумчан поставил прошивку без иммо ( нашел здесь на форуме) и снял лампочку ЧЕК и все работает. Только у меня сгорел блок ИММО.
  25. Я так понимаю на GSMunlock торгуют копиет этого прибора за пол цены. Вот о нем: UNIVERSAL VEHICLE SECURITY DIAGNOSTIC DEVICE- UVS This device can read/clear fault codes, reads immobiliser ECU ID, clears key memories, programs new keys, reads/programs EKA codes, programs PLIP keys Set includes: UVS Handheld Over 20 connection cables Special price: 3500$
×
×
  • Создать...