edd

Если проц не работает в панели это еще не значит, что его невозможно вычитать. Выпаивай - ставь в прогер и вперед. Пробуй читать холодный или прогретый. В 80% случаев удается вычитать дамп.

Привет Всем. Мож у кого есть дамп без краша, или поправьте мой. Блок 95910-27000. Проц 0D60J. Спасибо.

Крутить и снимать после того как стрелка дошла до внутреннего упора.

Действительно мне попадался Эспас 1999 года с ТМС-ом в панели.

Доводилось разбирать панель на новом кабриолете 6-й серии ( не для отмотки). Стрелки снялись как ВАГ-ах ( правда первую боязно было тянуть - туго идут).

Характерный для ММ4 косяк. Думаю проблема не в дампе. Надо правильно стрелы выставить. Хотя панель так резко стрелку зарядки дергает, что обычно надолго не хватает - хоть приклеивай. :xaxa

Позвонили знакомые с Желтых Вод - проблема с иммо на Канго. Кто возьмется починить не сильно далеко ?

Спасибо. :PIVO Вытер краш. Включаю - ошибки по боковым датчикам удара. Меняю датчики - нифига. Отправлил на фирменный сервис - они что-то перепрограммировали и все стало ОК. Хотя до удаления краша они настаивали на замене блока.

Привет Всем. Прошу помощи в удалении краш модуля подушек. Авто Форд Мондео 2004 год. Блок : SRS Autoliv 603 95 10 00 Ford 4S7T-14B056-AB CD132 ЕЕпром 95160. Читал как 25160. Спасибо.

Сегодня делал 933F - без проблем. :)

Прошивку поменял, ошибки стер, но лампа так и не погасла. Пришлось тушить насильно.

Привет Всем. Прошу помощи в удалении краш на авто Хундай Акцент 2004. Блок Airbag ESRS UNIT LC FL 95910-25800 Siemens 5WK4 3070 eeprom 95080 Дамп прилагается. Спасибо.

Ты-бы все-таки попробовал сбросить сервис и потом посмотрел на шкалу. Сброс делается вручную: 1. Зажигание включено. 2. Радио выключено. 3. При нажатой кнопке ИНФО вращаеш ручку громкости более 30 кликов. Попадаеш в сервисное меню - дальше разберешся .

А если попробовать сбросить сервисы ?

Привет Всем. Попался такой автомобиль Сузуки Балено 2001 года, двигатель 1.3л На панели мигает лампочка ИММО. К сожалению на нее нет никакой диагностики ( ОБД - не связывается ). Кто может посмотреть дампы ЕЕпром моторного и иммо на предмет совместимости. Аппаратная часть проверена. Спасибо.

Привет. Если можно и мне помогите с кодом. Аппарат: Ford 3000 Traffic made by Visteon ( Portugal) Path NO YS6F-18K876-GA Serial NO M060379 Спасибо.

Вот тебе три дампа для экспериментов. Два нормальные ( очень похожие) , а один с крашем - так и не смог я его запустить. Если получится - поделись опытом.

Спасибо. :PIVO

Привет Всем. Прошу помощи в удалении краш блока АирБаг Ниссан Микра 2004 года. Блок Nissan 98820 AX503 Bosch 0 285 001 475 Проц: 1L28M (912D60). Дамп прилагается. Спасибо.

Лови с Е39 2001 года.

Начнем с того, что 0L02M это 908AZ48 ( попадались такие). Читал и писал как 908AZ60A. Помоему ЕЕПРОМ читалась без защит.

Речь идет о коде, который можно вводить перед тем, как закрыть машину и потом прийти ввести тот-же код и завести машину. Но после запуска двигателя режим кода отключается и если повторно не вводить код , то никакой код не нужен. На старых машинах при снятии БК сигнализация срабатывает на 15 минут и выключается.

Таки ДА! Я еще и шестую прихватил. Спасибо. :10:

Привет Всем. Прошу помощи в удалении Краш блока SRS Mitsubishi Lancer 2005 года. Блок: MN141 473 DPSB W2T62176 Дамп прилагается. ( 93С76) Спасибо.

Вот пробуй.