rogi

Типа:"Я продиагностил, а люди пусть делают". Мне нравится.

Если применить простейший интегратор, то получится "дешево и сердито" по сравнению с фирменным "Соколом".

Радуйся что изолятор белый, значит свеча работает в "режиме" и мотор тоже. Кстати, а сколько свеча проработала? Может только поставлена? А явные следы перегрева-это коррозия бокового электрода.

А мне попалась I205DX77, что это?

А что в этом Микасе обозначает ошибка 1753, УАЗ "Патриот"?

И наобрезает.

А какова маркировка сего изделия?

Все выше перечисленные проблемы не приведут к остановке двигателя при резком нажатии на газ, кроме одной, забитость катализатора, да и потеря мощности говорит об этом.

Сканматик-это программа со своим адаптером к-лайн для диагностики на ПК.

Ничего, скоро, если будет много работы, одних шайб появится килограммы, а других не будет хватать, поэтому докупать придётся постоянно и всё наладится.

У меня взял Сканматик, прочитал ошибку, сбросил.

4-х компанентный это ясно, а + лямбда это как? И что лямбда показывает?

Прокачать - это разобрать, заменить неисправные детали ( манжеты, элементы клапанов, иэношеные поршневые кольца или ленты, лопнувшие пружинные шайбы ), притереть седла клапанов или заменить поршни. Причем, все это делается вручную, с контролем и проверкой. А жесткость задаешь сам. Так какие стойки лучше, "заводские" или прокаченные?

Это просто стойка кончилась и всё. Надо ремонтировать ( прокачивать ) заново.

А Сканматик его возьмёт?

Вот за это большое спасибо.

А область EEPROM для двухрежимки одна или тоже разделена на 2.

А я и не обижаюсь, а если дашь ссылку на информацию, будет вообще замечательно.

Вот я не знал, пока мне не ответили добрые люди. А ты, родной, всё знаешь?

Шайбы размером меньше 2.90, как правило, приводят к тому, что кулачок распредвала давит не на шайбу, а на стакан, что приводит к стачиванию кроёв кулачка. Это не смертельно, но валу скоро кердык.

Двигатель Ванкеля - это двигатель внешнего сгорания, как я помню.

В двигателе, в левой его части, на головке блока цилиндров, над генератором, есть датчик, к нему подходит разъём с 2-мя проводами. Что это такое? По "прозвонке" это обмотка сильноточного электромагнита.

Сдуй калибровки с январика , должны быть, и вкатай в ВС.

Если внутрипрограммная защита, то не узнаешь никак, пока не сольёшь.