autoelectrik61

на Opel Zafira z18xer ошибка Р0014 - по выпускному распредвалу - механическая неисправность фазика. запускаю машину, пока подошел к осцилу для записи, ошибка появилась. если завел и сразу прогазовал, подхожу, ставлю на запись, ошибка не появляется, но фазовращатель не работает. записал с момента включения зажигания. Вижу что шим на фазик есть, а вал не доворачиватся. клапаны поменяны до меня. проверил клапаны шим имитатором, работают. покрутил шимом фазик, все прекрасно доворачивает. не подскажите, как еще можно проверить фазик? фроде css с вкладкой фаза можно, но как не пойму. 3 -дпкв 1 выпускной рв 4 управление клапаном

проблема распространенная, но решения нет. весь ютуб засран ей. пипец, восьмиклапанная простейшая машина, а ума дать не могу.

может кто в курсе, какой угол открытия дроселя должен быть? у меня 1.2 градуса

проблема не решена. сделали искуственный подсос во впуск, машина некоторе время работала нормально. заметил следующее - если запустил машину и проблема появилась сразу, то глушу, нажимаю 3-4 раза на тормоз, запускаю, проблемы нет до следующего запуска. глушил трубку на вакуумный усилитель, результата нет. получается, что во впускном коллекторе создается вакуум. пока его не качнешь, обороты плавают. на рабочем моторе при частом нажатии на педаль тормаза в коллекторе слышен свист. отсюда вопрос, что же за устройство в коллекторе? там есть заслонки, проверка по мануалу - создать разряжение вакумным пистолетом на управление заслонками. вакуум держит. но на заведенном моторе в трубке от управления заслонками тоже разряжение. как тогда они могут управляться вакуумом? если на рабочем моторе там вакуум и управляется вакуумом через электроклапан? в коллектор вделан штуцер газовщиками, так вот в нем сохраняется разряжение после остановки двигателя added 1 минута later колектор явно не простой, по дросселю тоже ошибки появляются

На мерсах актросах преды автоматы стоят с номиналом от 5 до 40 ампер. Классная штука. Выбил, кнопочку нажал на нем и опять как новый

в моем случае учеба в москве была 3 недели. стоимость учебы не так уж дорого, около 30 000. дорого мне обошлось проживание и питание - 60 000 проживание только))) но вам в этом проще. в москве много разных обучающих организаций. но мой совет - сначала курсы Пахомова. Вам нужен курс электрики для начала, чтобы понять как работают датчики, что такое потеря напряжения, массы и т.п. затем видеокурсы диагноста. затем инструмент, который используется в его курсах. и только потом на обучение!! почему так, потому что за 20 дней вам ничего не дадут. я был поражен, как с Мурманска приезжали вместе учиться автоэлектрик и его клиент (хотят начать бизнес) большинство из них вообще не имели понятия о ремонте машин. деньги на обучение были потрачены зря. учится нужно идти к ним тогда, когда у вас появятся четкие вопросы, когда будете представлять устройство и принцип работы двс, когда будете знать, как работает эсуд. но все это мое личное мнение))) мне эта схема помогла))))

ну если честно, я начинал с курсов Пахомова. Потом изучив теорию, поехал на север заработать денег на инструмент и оборудование, отпахал три года в Якутии, купил первоначально набор инструмента, сделал дымогенератор, купил мотортестер, сканматик для начала, лаунч у Алексея Кази, зарегистрировался на Окте))) почти сразу меня обломали и дали понять, что таких как я желающих валом. я конечно пытался доказать, что я не такой))))) помог мне интерес, огромный интерес. Ну и конечно ребята с Окти!!! причем грамотные люди практически никогда не давали готового ответа. и именно это помогло мне. за что им огромное спасибо. заставили думать, а не считать пятаки)))) теперь работаю на себя, снимаю бокс на сто. денег конечно не разгонишься, но и плакать не приходится. постоянно что то приходится покупать. ездил учиться два раза в Москву, в Набережные челны в мерседес. денег потрачено на все уйма. но ни о чем не жалею. только вперед))) так что если у вас есть интерес, терпение, вперед! added 2 минут later в нашей специальности постоянно приходиться учиться, покупать что то для работы. нужно понимать, что купив сканер, не посыпятся пятаки))))

я вас понимаю, но начинать нужно не с прошивки

если вы хотите отремонтировать машину прошивкой, то хорошего из этого ничего не получится. вы от прошивки каких результатов ждете? двигатель работает нестабильно - троит? плавают обороты? глохнет? вам нужно попасть к нормальному диагносту. ну или для начала купить сканер, затем манометр, компрессометр, вакуумметр, ......... мотортестер....... и когда вы будете знать, что с железом и электроникой у вас все в порядке, тогда уже можно будет купить программатор, слить прошивку и предоставить грамотным ребятам на изучение. added 0 минут later думаете вам это все нужно?

извините, но у меня вопрос. как можно пытаться прошивать тот же заз, если нет совсем навыка. и тем более если хотите, как вы утверждаете, познать это дело, начинать с непонятного оборудования. тем более у вас есть инструкция с драйва наверное?

вы не имеете опыта совсем?

у вас сканер есть?

большое спасибо)) очень благодарен за разъяснение. можно будет как нибудь а в личке поболтать на эту тему?

понял))) т.е. если он уникален, то конечная))))) а если virgin, то можно побороться?

вы только для этого зарегились?

получается, какая то область епрома должна быть подготовлена для привязки блока? т.е. блок должен быть как новый

понял, на сайте по ссылке наверное сток просто с машины слит.

этот дамп в епроме лежит, а епром это не отдельная микросхема, а часть во флешке? выше писали, что епром тут динамический и даже бэушный эбу не получится запустить added 0 минут later что значит динамический, я тоже хз))))

эххх. научиться бы в этом разбираться...

на сайте, что вы дали со стоковыми прошивками, вот что отвечают - Возможно он вязется только один раз как на бензиновых Great Wall и нужен будет viring дамп или рабочая пара added 1 минута later это что такое?

Виктор согласился помочь, зальет сток, который я должен дать

с сайта.

там для механики только одна прошивка. вроде она. Great Wall DCM3.7 UQA09B01 K5A00111D2V00200.BIN

нет случайно ни у кого фулл флеш на этот эбу? added 0 минут later вроде нашел в городе у нас ктаг