Промывка инжекторных двигателей

[MITROFAN]

Согласен на все 100. Раскоксовка работает отлично.

Форсунки снимаю и мою Лавром на самодельном стенде.

Пробовал раскоксовывать промывкой для форсунок, пока форсунки моются на стенде. Тоже работает отлично.

Лавр, мне кажется, лучше Винса. А если мыть на двигателе, то с Лавром мотор работает как на бензине, в отличии от Винса, порой хрен заведешь.

я лавр не пользовал, всегда мою винсом и скажу да на винсе мотор нестабильно работает, но и отмывает хорошо, до НГ после промывки мотора без снятия винсом, мотор разобрали, сняли голову (прокладку пробило через 3 дня, тосол пошел) так был очень доволен винсом, камеры сгорания как на новой головке, заодно притерал клапана, так их чистить не пришлось даже. Я за винс, результат его мойки видел лично. Кстати сколько промыл машин без снятия винсом, все клиенты говорили что едет значительно лучше, легче запуск. А когда мыл форсы со снятием, такое говорят не всегда.

Для себя решил так, и клиентов к этому приучаю: мыть форсунки раз в год перед зимой без снятия, но только если у меня нет подозрения на плохие резиновые кольца или подсабитость форсунки, тогда снимать. Хотя много раз было, снимал промывал на стенде, менял резинки, фильтрики, ставил форсы на мотор и промывал еще и без снятия, что бы помыть мотор. Тогда эффект максимальный и много кто говорил что машина едет как новая.

[Юрий53]

на лавре совершенно так же. Мыл и тем и другим.

[Andre_S]

После промывки форсунок без снятия, смена масла желательна или все таки обязательна ?

[zhigul715]

После промывки форсунок без снятия, смена масла желательна или все таки обязательна ?

Желательно проводить эту процедуру перед заменой масла,примерно осенью.Сразу машина будет подготовлена к зиме) Свечи тоже лучше сразу после промывки поменять на новые.

[dimadrom]

Склепал вот такой стендик. Баллон - 2л от военного ДТП-3. Компрессор - из холодильника с ресивером из газового баллона на 50л, Программа "Injector". Windows XP. Адаптер СОМ9 с опторазвязкой. Работает и c USB-портом через переходник USB-COM (ST-LAB U-350, USB TO COM9M).

[Виктор Горынин]

А что насчет LIQUI MOLY benzin-system-reiniger ? На работающем движке как-бы неплохо.

[sapr]

Склепал вот такой стендик

 

У тебя встанет вопрос с креплением ТФ....Ты же не только вазовские будешь мыть....Лучше сделать поджимающую планку снизу...

 

обязательна

 

Менять масло и свечи однозначно....

Изменено 17 февраля, 2015 пользователем sapr

[юрий65]

Склепал вот такой стендик

Бутыли великоваты. На малых расходах нечитабельно будет.

[sapr]

Лучше купить в медтехнике мерные стаканы .....

[dimadrom]

У тебя встанет вопрос с креплением ТФ....Ты же не только вазовские будешь мыть....Лучше сделать поджимающую планку снизу...

 

Планка сделана.(алюминий 10 мм толщиной, конусные посадочные места под разные диаметры ТФ, поджимается двумя барашками). Нет на фото.

 

 

 

Лучше купить в медтехнике мерные стаканы .....

Согласен полностью. Бум искать.

[buzuluc]

Здравствуйте уважаемые форумчане. Может кто пользует сей девайс, хотелось бы услышать какие-нибудь отзывы. Стенд для тестирования и промывки инжектора со снятием / без снятия форсунок И-4Б. НЕ реклама.

Изменено 9 апреля, 2015 пользователем buzuluc

[buzuluc]

А с компанией "Техносоюз" кто-нибудь связывался?

[dani1125]

Здравствуйте уважаемые форумчане. Может кто пользует сей девайс, хотелось бы услышать какие-нибудь отзывы. Стенд для тестирования и промывки инжектора со снятием / без снятия форсунок И-4Б. НЕ реклама.

тоже интересует сей девайс, ну и о компании может кто-нибудь что-то подскажет.

[buzuluc]

Брать или не брать?-вот в чём вопрос.

[странник]

Самоделка-то нормальная.

А 60 000 - на нормальном бензине (забегаю вперед - проверено есть) на одном комплекте свечей, не то что форсунок.

Вопрос целесообразности и порядочности - нахера мыть, если правильней и почти также по цене, да еще с гарантированным результатом, - поменять на новые. Тем более так редко, на самом деле, надо!

Ну смотря какой авто да даже если таз цена комплекта около 3000р промывка 8кл. ДВС 1500р замена на новые 500р итого за новые клиент платит 3500р а за промывку 1500р .А если бенз херня то хоть мой хоть ставь новые итог один работать фарсы долго не будут.А вы утверждаете что промывка развод я думаю не обоснованная замена развод!А промывка на стенде даже очень нужная вещ на реальном а не самапальном .

[buzuluc]

на реальном а не самапальном .

Как вы думаете этот стенд можно назвать "реальным".

[MITROFAN]

Ну смотря какой авто да даже если таз цена комплекта около 3000р промывка 8кл. ДВС 1500р замена на новые 500р итого за новые клиент платит 3500р а за промывку 1500р .А если бенз херня то хоть мой хоть ставь новые итог один работать фарсы долго не будут.А вы утверждаете что промывка развод я думаю не обоснованная замена развод!А промывка на стенде даже очень нужная вещ на реальном а не самапальном .

а чем не устраивает самопальный, стенд это в первую очередь проверка баланса форсунок и распыла. А промывка это ванночка которая рядом стоит, ну для особо загоняющихся самодельный стенд с тем же пульсар 3 отмоет ваши форсунки винсом не чем не хуже чем ваш псевдо реальный в красивой упаковке.

Не важно на какой стенд ты их поставил если видишь распыл в норме и баланс хороший, все равномерно, то можно и погонять в винсе минут 5, но лучше от этого не станет. Лучше будет если такие форсунки вернуть на мотор и промыть без снятия, тогда клиент заметит разницу сразу. И будут вам и овцы целы и волки сыты.

[buzuluc]

Опять же надо сколхозить что-то для тестирования, примерно 5000 р. + для промывки на авто набор примерно 10 000р. Итого 15 000р. Здесь всё уже готово и презентабельно, правда сумма помноженная надвое. Вопрос в качестве данного стенда и честности продавца.

[Гельмут]

ЛЮДИ!!! ВЫ где берете забитые форсы?

я пару раз только и видал...

@buzuluc, а какой парк авто?

[TheGet]

Вот я щас поделюсь свои мнением по этому поводу, но боюсь всех вас несколько удивить.... У меня свой, перенятый, подход к промывке форсунок!!! Всегда 100 процентный результат. Без боязни угробить даже керамическую форсунку...

 

ЛЮДИ!!! ВЫ где берете забитые форсы?

я пару раз только и видал...

@buzuluc, а какой парк авто?

Нашевазы!!! С водой в баке и ржавчиной после неё... Никакие фильтра не помогают. Забивает форсы ржавчиной на раз!!!

[sapr]

Добавлю- не приклеенные к стенкам фильтры.. При покупке росийского фильтра хотя бы у уха порясти надо....Машины-гуано...Фильтры-гуано...А нам хорошо...

[buzuluc]

ЛЮДИ!!! ВЫ где берете забитые форсы?

я пару раз только и видал...

@buzuluc, а какой парк авто?

В основном Тазики и Газики, редко Шевики, китайцы. Но надеюсь на перспективу. Пару лет пока практикуюсь.

А вообще для диагностики не хватает.

Изменено 10 апреля, 2015 пользователем buzuluc

[TheGet]

И так. Перенятый способ. За 4года ни разу не подвел, если форса реально не убитая уже... Снимаем рампу. Вынимаем форсунки. Замачиваем их в карбоклинере от АБРО... Далее берем карбоклинер с трубочкой на болончике, желательно новый, поскольку давление в новом выше, и пшикаем во входное отверстие форсунки. Если там есть грязь то вы её увидите на нажимной кнопке баллончика. Грязь вылетает именно туда.... И её очень хорошо видно. Далее берем замоченную в карбоклинере форсунку переворачиваем соплами к себе и те отверстия которые распыляют чистим мягкой тряпочкой. Отмываем от отложений. Далее. Есть датчики кислорода, мне не попадались, со сталенистыми жилами.... Мне такие жилки ребята подарили. Они тонкие и достаточно упругие.... Берем такую жилку и далее у кого что есть.. Микроскоп или увеличительные радиолюбительские очки или просто хорошее зрение... Этой жилкой прочищаем каждое отверстие форсунки.... Ставим на стенд. Проливаем их в любом режиме, я кавитацией... Моем топливную рейку... Берем бутылочку, одеваем на топливопровод с бензонасоса и включаем зажигание, можно стартером крутануть... Если грязь там есть то она вылетает из за напора.... Далее все собираем. Запускаем и видим, если реально было подзабито, совсем другую коррекцию по топливу и другую динамику авто...

Изменено 10 апреля, 2015 пользователем TheGet

[Гельмут]

Нашевазы!!! С водой в баке и ржавчиной после неё... Никакие фильтра не помогают. Забивает форсы ржавчиной на раз!!!

не верю, в моем "наше"-ГАЗе не видел ржавчины, а в 1991 году выпуска может оно и было, но карб не забивало...

в общем-то и не важно

 

а зачем под этих:

В основном Тазики и Газики, редко Шевики, китайцы.

столько расходов выше насчитал, для "самопала"? откуда там на 15 тыр набереться-то?

ради интереса мыл как-то себе, правда халявным винсом и без снятия, все из "мусора"...

на сервисе была "установка" в виде рампы и покупной уз-ванны

да и вообще- какой смысл мыть форсы таза? работа дороже новых форс ведь будет

Изменено 10 апреля, 2015 пользователем Гельмут

[TheGet]

не верю, в моем "наше"-ГАЗе не видел ржавчины, а в 1991 году выпуска может оно и было, но карб не забивало...

в общем-то и не важно

 

а зачем под этих:

 

столько расходов выше насчитал, для "самопала"? откуда там на 15 тыр набереться-то?

ради интереса мыл как-то себе, правда халявным винсом и без снятия, все из "мусора"...

на сервисе была "установка" в виде рампы и покупной уз-ванны

да и вообще- какой смысл мыть форсы таза? работа дороже новых форс ведь будет

Да мне врать то смысла нет.... приезжай покажу... С чем сталкивался о том и пишу.