Общие вопросы по всем скриптам

[Desco]

В 15.01.2026 в 11:54, DiK сказал:

Они в принципе все заменяемы. Вопрос что конфигурация не у всех ПО совместима между собой.

А в вашем случае надо просто в конфигурации записать вот этот параметр и ошибка уйдёт, не надо трогать ПО:

Дмитрий, здравствуйте!

Не могу найти такой параметр.. софт последний, строчки нет. Как найти?

 

Или это оно, только почему-то не подписано?

[DiK]

1 минуту назад, Desco сказал:

Дмитрий, здравствуйте!

Не могу найти такой параметр.. софт последний, строчки нет. Как найти?

Или это оно, только почему-то не подписано?

Нет это не то.

Поставьте в настройках галку Обновлять до beta версии.

[Desco]

41 минуту назад, DiK сказал:

Нет это не то.

Поставьте в настройках галку Обновлять до beta версии.

Спасибо! Все сработало!

Цитата

>> Список прочитанных ошибок <<
          Ошибок нет
>> ------------------------- <<
 

 

[ChipDip]

В 20.01.2026 в 18:39, zValeri сказал:

а где почитать по ремонту?

Ремонт накачки ниши ключа

[rus 73]

Дмитрий добр вечер.подскажите порядок действий при работе с одометром веста нг 25год стрелочная,панель.скрипт кп уже приобрел .

[DiK]

1 минуту назад, rus 73 сказал:

Дмитрий добр вечер.подскажите порядок действий при работе с одометром веста нг 25год стрелочная,панель.скрипт кп уже приобрел .

Нажимайте определить тип КП. Сверяетесь что модуль верный. Потому что под конец 2025го на Весту стали ставить КП от искры.

А дальше идёте в раздел КП на NXP и выполняете Смену пробега.

И помните что АБС лучше смотать до панели, чтоб не перескочил пробег.

[rus 73]

Все понял спасибо

[П П В 1964]

Здравствуйте ! Подскажите пожалуйста, будет ли скрипт для работы с блоком 8450043940 ?

Там из интересного только активация функций подогрева и возможно ещё каких то. А это на сколько мне известно делает сканматик. Не вижу пока смысла в модуле .

-ЦБКЭ до 2025 г, тоже самое? Чем они отличаются?  

[DiK]

3 часа назад, П П В 1964 сказал:

Здравствуйте ! Подскажите пожалуйста, будет ли скрипт для работы с блоком 8450043940 ?

Там из интересного только активация функций подогрева и возможно ещё каких то. А это на сколько мне известно делает сканматик. Не вижу пока смысла в модуле .

-ЦБКЭ до 2025 г, тоже самое? Чем они отличаются?  

Цитата из несуществующего прошлого? Что это было?

ЦБКЭ это совсем другой блок и к БДФКЭ не имеет отношения. В БДФКЭ по мимо конфигурации есть возможность прошивки старых блоков от XRAY и Vesta под работу на новых VestaNG. Ну и конфигурирование само собой:

[П П В 1964]

Скрипт БУИ и ЦБКЭ GrantaFL (c 2025 г.) запись/чтение/сервис/конфиг.

Я вот об-этом.

-10) 8450100527 Гранта с 2017 года
11) 8450100534 Калина 2 с 2017 года
12) 8450100535 Датсун ондо с 2017 года
13) 8450100536 Датсун мидо с 2017 года (Траст 1-3, дрим 1-2)
14) 8450101126 Гранта FL в комплектации комфорт с АМТ, а также все Кросс версии в комплектации комфорт
15) 8450101145 Гранта FL в комплектации люкс
16) 8450107320 Датсун Он-До 2020 г.в. с повторителями в зеркалах и "проводи меня домо

[DiK]

54 минуты назад, П П В 1964 сказал:

Скрипт БУИ и ЦБКЭ GrantaFL (c 2025 г.) запись/чтение/сервис/конфиг.

Я вот об-этом.

-10) 8450100527 Гранта с 2017 года
11) 8450100534 Калина 2 с 2017 года
12) 8450100535 Датсун ондо с 2017 года
13) 8450100536 Датсун мидо с 2017 года (Траст 1-3, дрим 1-2)
14) 8450101126 Гранта FL в комплектации комфорт с АМТ, а также все Кросс версии в комплектации комфорт
15) 8450101145 Гранта FL в комплектации люкс
16) 8450107320 Датсун Он-До 2020 г.в. с повторителями в зеркалах и "проводи меня домо

Нет этот скрипт под новые блоки БУИ и ЦБКЭ которые начали ставить в конце 2025года на GrantaFL. В основном для привязки ключей и линковки блоков между собой.

[П П В 1964]

Спасибо!

Я уже поигрался-Вот с этим- 21900-3840080-60, проц- MC9S12G192

-ошбки трет )))

[FatumNNM]

Привет Дик ! Работа по М86 ЭБУ через диагностику приостановилась ?

[DiK]

4 минуты назад, FatumNNM сказал:

Привет Дик ! Работа по М86 ЭБУ через диагностику приостановилась ?

Доброго. После релиза новой версии продолжу тесты. На М74М часто доп.оборудование мешает, надо разобраться как его купировать.

[AndreW02]

Добрый день. С помощью скрипта "Ваз uBCM" на лада искра возможно отключить включение птф при повороте руля?

[DiK]

8 минут назад, AndreW02 сказал:

Добрый день. С помощью скрипта "Ваз uBCM" на лада искра возможно отключить включение птф при повороте руля?

Да можно. И при движении задним ходом тоже можно отключить/включить ПТФ.

[AndreW02]

Отлично, уже заказал скрипт

[AndreW02]

Еще вопрос по приборке гранта на артери, насколько долгое чтение фулфлеш?

[DiK]

1 час назад, AndreW02 сказал:

Еще вопрос по приборке гранта на артери, насколько долгое чтение фулфлеш?

От адаптера зависит. Может несколько дней даже быть. А зачем вам читать? В программу все прошивки встроены уже.

[B-72]

здравствуйте. подскажите как работает скрипт с блоками 74.9 по ОБД в том плане-нет ли увалов. созрел для покупки но в силу возраста есть сомнения на всякий случай ))) И ещё-цепляет ли он переходные блоки 74.8 итд

Изменено Суббота в 16:43 пользователем B-72

[DiK]

2 минуты назад, B-72 сказал:

здравствуйте. подскажите как работает скрипт с блоками 74.9 по ОБД в том плане-нет ли увалов. созрел для покупки но в силу возраста есть сомнения на всякий случай ))) И ещё-цепляет ли он переходные блоки 74.8 итд

На ВАЗ можно полноценно работать с этими эбу по ОБД прямо на машине. Увалить М74.9(1) в принципе не просто. 

На данный момент только М74.9 и М74.91 поддерживаются. В планах в ближайшее время добавить запись прошивки на старые М74.8 и М74.8+.

[sergei726]

Дим, после темы с конкретными увалами Опенбоксом и несколько раз Комбиком 8ми клапанных блоков м74.91 становиться страшно лезть в них и скриптом к Мепро! Я имею ввиду, что после репрго блока м74.91 именно на 8ми клапанном авто, отваливается намертво дроссель с последующим попаданием на покупку нового эбу! Случаев уже наверно с неодин десяток описанно в теме Опенбокса, комбики эту тему сразу затирают и банят, но там тоже были увалы! Как с МеПро в этом отношении обстоит?

[DiK]

18 минут назад, sergei726 сказал:

Дим, после темы с конкретными увалами Опенбоксом и несколько раз Комбиком 8ми клапанных блоков м74.91 становиться страшно лезть в них и скриптом к Мепро! Я имею ввиду, что после репрго блока м74.91 именно на 8ми клапанном авто, отваливается намертво дроссель с последующим попаданием на покупку нового эбу! Случаев уже наверно с неодин десяток описанно в теме Опенбокса, комбики эту тему сразу затирают и банят, но там тоже были увалы! Как с МеПро в этом отношении обстоит?

Не одного такого случая не было. Или мне не разу не говорили . Может у них причина всё же в прошивках, а не в загрузчике. Не понимаю что там можно такого при записи сделать, чтоб бы дроссель отвалился и замена эбу. Сомнительная история.

Вообщем если у кого то при записи MEPro такое случится, обязательно напишите мне на емайл тех.поддержки или тут.

[АвтоКЛЮЧ29]

если бы у МеПро что то подобное случилось то в чате Телеграм уже проскочило бы. 

сам читал писал M74.9 неоднократно через обд. ваще просто огонь всё. быстро и надежно. 

да по первым разам когда скрипт вышел и отзывов не было , то было опасно ползать но ничего увалов не было. 

 

[sergei726]

54 минуты назад, АвтоКЛЮЧ29 сказал:

 

сам читал писал M74.9 неоднократно через обд.

в том то и дело, что я тоже много раз читал писал м74.9 не проблема, а вот конкретно м74.91 и именно с 8ми клапанными 2 софта проблемные. В соседней теме "вопросы по опенбокс" посмотрите: отваливается именно управление дроссельной заслонкой в процессоре! Причем шеснарики эти же м74.91 делаются нормально! Записи сток/не сток там не прокатывают, чем то напоминает ранние увалы Микас 12 с ошибками по контролькам. Там решалось пересчетом КС, тут (м74.91) решается покупкой другого блока!