ВАЗ М74.9

[Igor70]

1 час назад, DiK сказал:

Если у вас есть наработки по необходимым калибровкам для КК, пишите я добавлю.

Спасибо. Как появится возможность отправить вам их в удобном формате, сразу отправлю. 

[Maks_79]

Здравствуйте. Автомобиль Vesta NG,  заменена МКПП на АКПП. Для корректной работы круиз-контроля в какой калибровке необходимо внести изменение? Ограничитель работает корректно. Выключатель концевика сцепления замкнут.

[DiK]

8 часов назад, Maks_79 сказал:

Здравствуйте. Автомобиль Vesta NG,  заменена МКПП на АКПП. Для корректной работы круиз-контроля в какой калибровке необходимо внести изменение? Ограничитель работает корректно. Выключатель концевика сцепления замкнут.

Что именно не работает, или работает не корректно?

[Maks_79]

Со слов владельца, после активации круиза не поддерживает установленную скорость. Эта же прошивка на МКПП работает адекватно.

[DiK]

6 часов назад, Maks_79 сказал:

Со слов владельца, после активации круиза не поддерживает установленную скорость. Эта же прошивка на МКПП работает адекватно.

Если даже не пытается, то тут причин может быть много. Запишите лог с включением ОС и КК. Мне пришлите его.

[Maks_79]

Авто за несколько 100 км., владелец в разъездах в основном. Что еще удалось выяснить. Оказывается в коробку МКПП завод внес изменения и установили выключатель (дачтик) нейтрали для кнопки старт-стоп. Внешне он похож на датчик положения распредвалов (фаз). После замены КПП, его прикрепили к корпусу двигателя (чтобы было замыкание), но перестали работать задние парковочные датчики. Было установлено пятиконтактное реле в цепь датчика нейтрали и при включении задней передачи, происходит размыкание. Круиз начинает адекватно работать после того, как после запуска разомкнуть цепь датчика нейтрали. Сам пока лично этот датчик нейтрали не видел и его нет в схемах NG, что по Сети гуляют.

[DiK]

8 минут назад, Maks_79 сказал:

Авто за несколько 100 км., владелец в разъездах в основном. Что еще удалось выяснить. Оказывается в коробку МКПП завод внес изменения и установили выключатель (дачтик) нейтрали для кнопки старт-стоп. Внешне он похож на датчик положения распредвалов (фаз). После замены КПП, его прикрепили к корпусу двигателя (чтобы было замыкание), но перестали работать задние парковочные датчики. Было установлено пятиконтактное реле в цепь датчика нейтрали и при включении задней передачи, происходит размыкание. Круиз начинает адекватно работать после того, как после запуска разомкнуть цепь датчика нейтрали. Сам пока лично этот датчик нейтрали не видел и его нет в схемах NG, что по Сети гуляют.

Тогда понятно что ему не нравится.

Если с датчиком не разберётесь, попробуйте вот тут разрешить КК работать на всех передачах, включая 0ю.