ВАЗ 2108 1500 8v инжектор. Не набирает обороты.

[Colin04]

Итак, машина 2108 мотор 1500 8 клапанов эбу древний БОШ, машина 1986 года, была переделана на на инжектор. Суть проблемы - заводится иногда сама, но чаще всего приходится давить газ. Холостые то держит то нет, но чаще всего не держит. Когда заведётся секунд 10 работает более менее потом начинает задыхаться. То есть газ в пол оборотов не набирает. Тяги нет. По словам хозяина если долго ехать на 40 км в час а потом нажать газ в пол начинает подхватывать не на долго. Что было проверено, подкидывал модуль зажигания, 2 расходомера. Насос стоит волговский выносной (под капотом), давление на холостом 2.5 при нажатии на газ 3. Подскажите пожалуйста,с жигами работаю редко, и с таким не разу не сталкивался. По ЭБУ ошибок нет.

[ratnik]

Все бы данные с параметрами впрыска увидеть.

А так: форсунки проверить и регулировку клапанов,

кстати, компрессия в норме?

[pen]

Проверьте метки грм, и наличие шпонок на шкивах.

Изменено 10 декабря, 2014 пользователем pen

[Iduart]

И состояние самогО шкива на предмет провёрнутости.

[Colin04]

Метки в порядке, так если бы шпонка бы улетела то и не в метках бы было.... клапана вод думаю.... компрессию буду мерить. А ещё хозяин говорит расход диких под 20 литров

[garintun]

Метки в порядке, так если бы шпонка бы улетела то и не в метках бы было....

А кариез куда смотрит при ВМТ?

[Slan01]

Метки в порядке, так если бы шпонка бы улетела то и не в метках бы было....

 

...а вот тут нужно проверить??????ШПОНКУ!!!!!....метки могут остаться и на месте.........это не перескок ремня!!!!!!!!!

 

...и затяжку шкива ?????

 

 

...забыл ещё ....задающий шкив(зубья на грязь!!!).....

Изменено 10 декабря, 2014 пользователем Slan01

[Кеша]

Проверь КС прошивки сток или нет? Проверь глушак на забитость, сопротивление на проводах ДПКВ между собой и работоспособность самого ЭБУ.

[sapr]

Выкручиваем 1-ю свечу ...находим вмт в такте сжатия...вставляем отвёртку в цилиндр и выставляем самое высшее положение поршня...Смотрим метку грм....смотрим метку В ОКНЕ МАХОВИКА,

Делаем замер компрессии....Дальше -по результатам...Слишком много неизвестного в этом авто...

[Titan46]

Суть проблемы - заводится иногда сама

Не хорошо это, когда сама заводится.

[Colin04]

Я тоже склоняюсь к шпонке, будем проверять... Метки все в порядке, ЭБУ ставили другой.

[sega66ru]

мало данных , авто элементарное )

 

п.с. метки , демфер ( на провернутость ) , прошивку , форсунки , подсос воздуха , провода , а начать вообще с компрессии .

[pavett]

..древний БОШ.. Когда заведётся секунд 10 работает более менее потом начинает задыхаться. То есть газ в пол оборотов не набирает. Тяги нет. .. подкидывал ..2 расходомера. Насос стоит волговский выносной (под капотом), давление на холостом 2.5 при нажатии на газ 3. По ЭБУ ошибок нет.

если смотрели ошибки - дату видишь?

и что толку например "подкидывать" расходомер - если к примеру с него вранье идет?

давка с рампы?

если такой конструктор *(с насосом казели в моторе)- тогда и Х.З. что с форсами там - может они верх ногами стоят?

[Slan01]

Я тоже склоняюсь к шпонке, будем проверять... Метки все в порядке, ЭБУ ставили другой.

 

...вот вот...там чуть шпонку "лизонёт"....синхра слетает...и только на ранних БОШАХ...????

[Demon]

давка с рампы?

давление на холостом 2.5 при нажатии на газ 3.

если такой конструктор *(с насосом казели в моторе)- тогда и Х.З. что с форсами там - может они верх ногами стоят?

 

Тебе поговорить не с кем или не о чем ?

[Colin04]

Всем спасибо! ПРошу прощенья за поздний ответ. Проблема была в шпонке шестерни коленвала (залезла внутрь шестерни и демфер не очень хорошо держался, и периодически проскальзывал.

[Рафа]

прочитываю форум почти типичные проблемы и решения несколько раз такое встречал так что сейчас метки осмотр заложил проверку себе как должное

[seregasit]

холостые обороты может недерхать, забит канал вентиляции на дросильным узле, тонкая трубочка между подогревом дроселя,там на холостых должно быть разрежение

[sistem]

холостые обороты может недерхать, забит канал вентиляции на дросильным узле, тонкая трубочка между подогревом дроселя,там на холостых должно быть разрежение

Даже если забито насмерть, рхх будет поддерживать перетечку и худо бедно хх будет. Ну и во вторых вопрос решен, Вы что посты набиваете?