Схватывает и глохнет на горячую, иногда запускается

[drive1]

Ваз 21093i, Бош 1.5.4, 1.5 8кл.

На горячую схватывает и глохнет, а может схватить и завестись Или вроде схватила завелась, колбасит кое как вся трясётся потом секунд через 3-8 глохнет.

Свечи черные, давление топлива в норме, компрессия 13.5 визде.

Подкидывал: ДМРВ, ДПДЗ, РХХ, МЗ, ДПКВ. Массу датчиков скрутил скруткой, обжимки отрезал выкинул, стало гораздо лучше, АЦП у ДМРВ упало но авто так же плохо запускается.

П.С, расход воздуха великоват но это из-за ДМРВ он дохлый на этой авто, но замена на другой ничего не дала так что он не виноват в причине плохого запуска.

Изменено 2 августа, 2012 пользователем drive1

[GRAF]

Форсунки в помойку!!! ну на худой конец помыть их хотя бы! хотя наврятли поможет ! меняй форсы и будет счастье!!!

Изменено 2 августа, 2012 пользователем GRAF

[INGVAR]

ВВ провода на сопротивление. Расслоение демпфера коленвала.

[drive1]

ВВ провода и свечи менял хозяин перед приездом ко мне, А вот ремень не посмотрел я подумал если мотор резвый то нечего там искать.

Авто приедет снова завтра. видимо придётся снимать форсунки, почему то думал что форсунки должны проявляться на холодную, ведь на холодную надо больше топлива а не на горячую

Изменено 2 августа, 2012 пользователем drive1

[alexand]

Вот на горячую и проявляются-льют,обогащают смесь,потому и заводится плохо,свечи черные.

Изменено 2 августа, 2012 пользователем alexand

[INGVAR]

Проверено - клиенту верить, себе дороже. Посмотри всё сам. Может банально - свечи. Если нет ошибок, как правило, по ВВ стороне проблемы - свечи, ВВ провода, модуль (МЗ подкидывал). Похожая ситуация с демпфером была, после замены всё в норме.

Изменено 2 августа, 2012 пользователем INGVAR

[zhigul715]

Модуль зажигания мудрит.Подкинь другой рабочий))

[drive1]

Подкидывал: ДМРВ, ДПДЗ, РХХ, МЗ, ДПКВ Это я всё подкидывал своё рабочее.

А как мне наверняка проверить форсунки? На стенде если продавить их давлением 3-4 атм, если капельки появятся то они виноваты или расхождения по балансу будут?

Просто сталкиваюсь первый раз с такой проблемой, точнее не первый, но до этого так и не смог вылечить такие авто

[alexand]

Я форсунки на Приоре мыл,до того и после переменял кучу всего.На стенде держали 5 атм,не капали и распыл ровный,производительность одинаковая.Вот пока не поменял форсунки-так и заводилась на горячую.

[albert02]

Уважаемые форумчане, вот и у меня очень похожая ситуация.(Авто 2110, 1.5л..8кл.,Я5.1.1.)

На горячую практически не заводится, но, как только сдерну разъем с ДТОЖ, то авто заводится без проблем.

Думаю, что форсы. А Ваше мнение?

[albert02]

Объясните, как всё это, можно связать с бесконтактным ДПДЗ?

( хотя там стоит обычный, но всё же интересно))

[albert02]

Дальше понятно. А почему, или, отчего, может быть - "Во время прокрутки появляются показания примерно в 75% открытия ДПДЗ"

при снятии разъёма с ДТОЖ ? (т.е., как ДТОЖ может повлиять на появление 75%)

Изменено 2 августа, 2012 пользователем albert02

[albert02]

Вы имеете ввиду, что сняв разъем- включится вент., и если есть проблемы с массами, то и показания ДПДЗ поплывут.

Так что-ли?

[albert02]

Продолжая Ваши мысли

Во время прокрутки появляются показания примерно в 75% открытия..., дальше надеюсь не стоит продолжать объяснения?

так ведь у меня при снятии разъема заводится.

[sab]

если внимательно поюзать поиск, всё найдётся!!!

блеять! сколько можно повторять???????

[Nalchik999]

Проверь может прокладка пропускает воду в цилиндры после прогрева. очень частое явление

[andruxaershov]

Ваз 21093i, Бош 1.5.4, 1.5 8кл.

На горячую схватывает и глохнет, а может схватить и завестись Или вроде схватила завелась, колбасит кое как вся трясётся потом секунд через 3-8 глохнет.

Свечи черные, давление топлива в норме, компрессия 13.5 визде.

Подкидывал: ДМРВ, ДПДЗ, РХХ, МЗ, ДПКВ. Массу датчиков скрутил скруткой, обжимки отрезал выкинул, стало гораздо лучше, АЦП у ДМРВ упало но авто так же плохо запускается.

П.С, расход воздуха великоват но это из-за ДМРВ он дохлый на этой авто, но замена на другой ничего не дала так что он не виноват в причине плохого запуска.

Самое простое,заглушить-стравить давление с рампы.

 

 

 

 

Уважаемые форумчане, вот и у меня очень похожая ситуация.(Авто 2110, 1.5л..8кл.,Я5.1.1.)

На горячую практически не заводится, но, как только сдерну разъем с ДТОЖ, то авто заводится без проблем.

Думаю, что форсы. А Ваше мнение?

 

 

 

Ну да-забитые в усмерть.

[drive1]

Форсы стоят берюзовые 996 боши, 4 дырочные, снял на стенде дисбаланс, у меня былои серые сименс VAZ6238. Поставил 3 (сименса) своих и 1 его бош 996, почему то его боши льют больше бенза.

Вообщем авто как прогрелось опять так же плохо начало заводится, то заведется то нет.... схватывает потарахтит оборотов 100 секунды 3 -4 и глохнет, ДУ помыл...

Нету идей, куда смотреть???

Ремень и задающий диск проверил.

Авто немного поддымливает, хотя компрессия отличная, и на одной свече видно как будто мало горелое немного, может что то быть в моторе такое что масло мешает пуску горячего двигателя? Вентиляцию картрера отцеплял и шланг глушил.

Повередние примерно такое, раза 4 подрят заводится хорошо, потом 1 -2 раза заводится плохо.

Если скинуть ДТОЖ то авто вроде заводится хорошо, правда подольше гоняет двиг, но я думал это мало что даёт, запуск со скинутым разьёмом, т.к. обороты после пуска повышенные.

Изменено 3 августа, 2012 пользователем drive1

[dracon]

Не надо в этом случае смотреть на свечи, черные они или не черные. Если машина заводится со снятым датчиком температуры, то с одетым у вас бедная смесь. Проверяйте давление топлива и подсос воздуха во впускной коллектор.

[Белая лошадь]

Мозг подкидывай, у них иногда такое бывает. Попробуй "+" подать в момент прокрутки стартера на МЗ, потом на форсунки. Можно клапана еще глянуть. И на каком зубе демфер в ВМТ?

 

Еще как вариант блокировки поищи: сигналка, кнопки

[Диагност-непрофи]

@drive1, глянь вольтаж на АКБ во время прокрутки стартёром.

[drive1]

ребята с просадкой вариант не катит, т.к. при снятом разьёме с ДТОЖ норм заводится.

[drive1]

А может дело в ДТОЖ, то он покажет норм температуру потом в один момент неверно показывает и тут плохой пуск, потом опять норм, надо бы за ним последить...

После того как не победил авто как то чувствую себя не в своей тарелке.

[alexur]

Уважаемые форумчане, вот и у меня очень похожая ситуация.(Авто 2110, 1.5л..8кл.,Я5.1.1.)

На горячую практически не заводится, но, как только сдерну разъем с ДТОЖ, то авто заводится без проблем.

Думаю, что форсы. А Ваше мнение?

Дак-,замени.Тема жёвана миллион раз.ДТОЖ- для начала.Кстати,карлсон включается?Пардону прошу,котяру продублировал.

Изменено 5 августа, 2012 пользователем alexur

[тас]

поставте прошивку сток,выставить значение рсо -0.0039.

прошивка т71 -менять однозначно.