Перейти к содержанию

molistat

Member
  • Постов

    294
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент molistat

  1. А по поводу тестера - его кази может слепить за 5 минут наверное. Просто раньше было все просто и сервотестер обычный. А сейчас есть с кан обратной связью а управлением шагового или bldc. Хотя судя по вашему мануалу, 100 кгц. И скважность менять... Вспомнился мне актуатор егр ом642 на джипе. Вот там чистое управление кан по моему.
  2. Я просто не знаю, когда этот случай наступит ))))) А пластик там - такое же г... как и везде. На 5 лет хватит, значит повезло. added 0 минут later Да я просто к примеру ))))))
  3. Ну будет случай - поэкспериментирую))))) На фордах фокусах вторых программа адаптирует закрытое положение дросселя при каждом выкл. зажигания. И опять же при уменьшении хода ошибка не регистрируется, а просто предпологается наличие сажи так и тут. А по поводу тестера - ну он просто сильно упростит поиск. Бывает же и проводок отвалится
  4. Тогда, экспиремента для, могу предложить ограничить рабочий ход штока чем-нибудь не сильно и ошибки скорее всего не будет!
  5. Так и я о том же. Запоминает крайние положения...
  6. Я не претендую на истину конечно, но сталкивался с VGT на которых все вроде, как сопля без актуатора, а на горячем потоке заедало в крайних положениях. Актуатор вакуумник был правда. А тут он же действительно ошибку только потом выдал. Хотя о заклинивании должен крикнуть Оп про ошибку уже сказали И к стати при неисправном актуаторе ж тоже обратная связь не отработала.... как шток был в одном положении?
  7. Ох с упоением на одном вздохе все прочел)))) из всего, вывод - приклинило байпас, а не актуатор. К стати, а почему его выбивало из рук, когда актуатор не на месте был? Может противодавление?
  8. Всем доброго дня. В связи с отсутствием Павла не могу приобрести у него прошивку. Нужно E2+тюн. Может кто-нибудь поможет? Сток прилагаю с комбика. Авто в названии темы. CAO95E30_AAXZ_25184173_25184174_cruze995.bin
  9. я на статику тоже грешу(((( Ну блин, не повезло ж мне...
  10. Я три недели назад так же попал. При чем, снял с машины (она приехала) мозк Edc17cp14, подключил на столе и все. Коротыш - ресет проца сидел на земле. Вскрыл и капец - понял, что попал на мозги. Просмотри, на бутпине без резистора есть напруга? если нет - отдавай блок и говори, типа вы его спалили и сами накосячили.
  11. гаджет может и хорош, а вот характеристики по току заряда - говно. поищи для заряда липолек авиамодельных. срок службы продлит в разы. ну и потом понадобится.
  12. Ребята, кто реальные реквизиты знает, админы прикрепите в шапке пожалуйста. Считаю, что надо бы помочь!!! Береги себя и сыну здоровья, у меня самого такой же маленький))) Переживаю - капец... Берегите себя... Всем здоровья.
  13. Кто может собрать для семьи немного средств? Давайте скинемся... До сих пор сижу перевариваю новость...
  14. Очень жаль. Земля ему пухом! Соболезную родным, ребята берегите себя и близких.......
  15. Так с Днем Рождения!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Бахнем за здоровье писярик...
  16. Так машина какая??? Глянь на компрессоре мощность... Может для твоего авто, так и задумано.... И хрен чего поделаешь! На опелях такая фича была вроде)))
  17. Так они есть вообще дико ядовитые и взрывоопасные
  18. ))) Если уставший - то да. Да и фреоны разные... Причину плохого холода можно начать искать с измерения температур непосредственно на испарителе и конденсоре, ну и соотв. давление смотреть... А потом уже говорить о плохом холоде! возможно действительно заслонки всякие, или фильтры салонные....
  19. Брат, физика - наше все))) Поднимаем давление в штанишках)))) На 90 гр. для R134a надо всего 32 бар. Я в реальных данных видал и больше, но это уже критично)) был забит осушитель..
  20. Я чего-то не догоняю? После испарителя (по ходу движения фреона) он идет в компрессор и там даже остатки испаряются, и трубка холодная, а после компрессора уже в конденсатор (радиатор)! Там происходит охлаждение и если даже не забит конденсатор, то в жаркую погоду рукой не подержишься долго за патрубок. Человек до 60 гр. еще может подержаться, а дальше ошпаришься... И с чего вы взяли, что 60 - много? В жару я думаю и под 80 может быть спокойно.
  21. Да уж, совсем народ обленился))) Все поднимается нормально...
  22. Я тож рядом, правда поздновато прочитал))) К ста, через бут можно и лодырем залить. ищи софт...
×
×
  • Создать...