mika

Знаешь что.Вместо сложных теоретических и практических изысканий просто попробуй другой,заведомо исправный ДД.То что ты снял кучу класных параметров -это хорошо.Но еще нужен опыт,чтобы осмыслить эти данные. Иначе выводы буду неправильные.Поясняю.За эту неделю у меня было 4 машины с обрывом ДД(горит ошибка,машина тупит).ЭБУ -нулевой Бош. Так вот все эти машины куплены у перекупщиков.Во всех стоит широко- полосный ДД(как у Волги),а ЭБУ-под резонансный(как груша) ДД.Решение проблемы простое.Надо или нужный ДД ставить,или нужный ЭБУ(под стоящий ДД).

На хрюнере тебе там советы дают,что это проблема консервных Бошей. Знай,что нулевой Бош никогда в консервном(жестяном) корпусе не выпускался.

Уточнение.Этот ЭБУ Бош 2111-1411020 лучше называть не двадцатым,а нулевым.(2111-1411020-00) Иначе будет путаница.

А датчик детонации исправный слабо поставить? Резистор внутри ДД стоит. При обрыве этого резистора(напрмер при снятии фишки с ДД) ЭБУ и видит проблемы.Потому 2.5 вольта и пропадают,что или с проводкой(обычно с разъемом ДД) проблемы или с резистором внутри ДД.Сам пъезоэлемент обычно целый.

Дополнение.Ты -парень обидчивый.Поэтому не принимай грубое слово "мудак"на свой счет. В данной ситуации это имя нарицательное.

В том и дело,что ты дал не полезную информацию,а ботву.Я три года у mopsica в корпорации возглавлял как раз направление по восстановлению нитяных ДМРВ,поэтому знаю,что говорю.Платина ,действительно,как и все благородные металлы,хорошо паяется.Только я и говорю,что только мудак будет паять нить накаливания ,которая при режиме прожига сразу отпаивается.Ты еще обмотки в стартере предложи паять.Будешь от клиентов каждый день стартером по голове получать.Вот еще что.Ты спроси у своего друга.Он в курсе,что почти все токопроводящие клеи требуют термозакалки градусов в 200 .При этом ДМРВ плавится. Во как.

О какой затяжке ДД ведешь речь ? С нулевым Бошем идет резонансный ДД,который вкручивается в блок.С резистором внутри,so около уровня в 2.5 вольта телепается нужный нам сигнал детонации.То есть все по другому,если сравнить с ЭБУ Бош 2111-----70.Проблема в том,что резонансные ДД стоят сейчас несерьезно дорого.

Кстати,эти MC горят по черному.За 5216 такой массовой беды я не наблюдал. Элкар вынужден был внести изменения в ЭБУ из-за этого.

Одна TLE 5216 по РХХ стоит.Вторая -по форсункам.А в новых ЭБУ стоят MC33385DH(84DH) или TY94085DH.Они с TLE5216 не взаимозаменяемы.

Да ,без РХХ -это не то,что надо.Похоже сия прошива сделана на базе карбюраторного Микаса(просто включили форсунки). А я уже челюсть отвесил,да преждевременно.

Это все равно,что стирать использованные презервативы и использовать их еще много раз.Эти ДМРВ и с новья толком не работают(параметры меняются от положения ДМРВ в пространстве).А ты их ремонтировать собрался.Я уже молчу про массовую подделку этих ДМРВ.Не зря эти ДМРВ сняты с производства.Из описанной тобой технологии явно видно,что ты ,похоже,ниодного ДМРВ таким способом не восстановил.А если бы восстановил,то понял бы,что прогоревшие дорожки,которые ты собрался восстанавливать клеем, есть напыление на керамике и у этих дорожек есть определенное назначение,которое клеем не вылечишь.И еще ты бы знал,что основная пролема тут- в креплении концов нити,которые при прожиге отваливаются.

С ноги №33.

А я тебя еще больше удивлю,если скажу,что если ты ПЗУ в GM блок совсем не поставишь ,то она все равно заведется и двигатель работать будет.Правда недолго и неправильно.И вентилятор начнет чудить. :xaxa :xaxa

За совет спасибо.А про Бош 797 - я сам удивляюсь.Работы сейчас очень много,разгребу немного и займусь этим чудом.Дело явно в железе.Так как прошивка с него в другом ЭБУ работает обычным образом(с лямбдой).

Не к месту я впендюрил вопрос.Он касается Бош 7.9.7,а тут базар про Я 7.2 Но что сделано-то сделано.Если кто подскажет,не забуду.

Еще вот что.У меня есть ЭБУ Бош 7.9.7 на котором(со стандартной прошивой)лямбда не работает(вижу ровную линию).Признак обратная связи отсутствует.Что странно,ошибок этот ЭБУ по лямбде не показывает.Но СО без катализатора стремится к 6%(с катализатором СО номальное,пока).Не будем ли мы иметь засаду,когда клиент выбьет катализатор и охренеет от 6-ти процентного СО на прошивах с косвенно отключенной лмбдой ?

Пожалуйста поподробней про отключение лямбды.Какое напряжение отключения подогрева поставил и что в запредел загнал?Поясняю причину вопроса.Все хрюнские прошивки,которые якобы без лямбды(их первые сырые варианты)ставлю и вижу,что лямбда работает.(на 8 клапанники).Обратная связь в наличии. Несмотря на то,что все нужные параметры в них загнаны в 143 градуса(или скоко там ,не помню).

Спасибо.Сам допер или подсказал кто ?Наверно сравнил хексы стандартных прошив и хрюнские ?Да? А почему в моем хелпе имени летчика ничего про это нет ? Или я плохо искал ?

Что-то и я проворонил. Нет в моем хелпе про отключение диагностики пропусков воспламенения. А у кого есть ?

Это когда раскрутишь двигатель.А он вдруг дернется ,затупит и загорится лампа диагностики.Смотришь ошибки -а там пересброс процессора.Иногда-ошибка про пропадание питания,иногда про обрыв форсунок прибавляется.Поэтому народ ,если хочет крутить двигатель,Январь 5.1 использует,а еще лучше- VS 5.1

Потому что прошивка должна дружить с железом ЭБУ по каналу детонации. (у железа ЭБУ есть аппаратные отличия.Отличий много,но принципиальные для нашего случая-по разным каналам детонации).

Намекаю всем ишшо раз.Прошивок под Микас 7.1 с ДАД надо три штуки.Под разные каналы детонации.Картами для кручения калибровок проблему полностью не решить.Если только кто-то из здесь присутствующих не научился переключать программно прошиву под разные процессоры обработки сигнала детонации.

Проблема в том,что ты правильно заметил,что прошива должна быть под определенный Е000... Иначе проблема по каналу детонации будет. Так что обкатай свой прошивон и в продажу.А мы тебе-рублями.Или хрюнобаксами,если хочешь :xaxa :xaxa

Это у него внутри швейная машинка никак запуститься не может. :xaxa :xaxa

Подробностей подыхания не знаю.Знаю только,что одна машина весь день проторчала в сервисе,меня ждала.Новый ЭБУ они не имели,чтобы клиента отпустить.Но то,что убили,активируя иммо-это точно.