mika

А на заборе,извини,тоже кое-что написано.Тока писюн можно занозить,и всех делов.Ты еще расскажи нам про сервисную книжку(или как ее там) на Газель с ЗМЗ-405 (идет с новыми авто).Так вот там написано ,что расход топлива для этого авто - 9 литров на 100 км. Я так понимаю,что с твоими настройками она ваще жрет не более 8 литров, да?При условии,что вообще едет( и то с горки ,да с попутным ветром). Из твоего совета видно,что ГАЗ ты видел пару раз и то около подъезда,а не в сервисе.Еще раз повторю :" С поправкой в УОЗ -7,5 градусов ты угробишь двигатель через пару -тройку недель ".

Ты про -7,5 градуса ничего не попутал ?Такая поправка худо-бедно для газового топлива попрет.Но для езды на бензине,извини,грохот(детонация) будет невозможная.Если ,конечно,двигатель исправен.А вот если машина с такими поправками действительно поехала лучше,то это сто процентный случай того,что двигатель нуждается в очень серьезном ремонте. А при том RCOK ,как у тебя,двигатель сразу заглохнет. Короче,твоя шутка удалась.Было очень весело.Пиши еще.

Возможно,что Не пропадает помеха на ДПКВ.Только сигнал по этому каналу не дает отключаться релюшкам(главной и бензонасоса).Эбу думает,что коленвал вертится,а ДПКВ читает.Можно поставить конденсаторы по 48 и 49 ногам ЭБУ(внутри).Не на всех ЭБУ эти конденсаторы стоят.Некоторые заводы экономят на них.Может еще проблема с Дпкв(с его оборванным экраном).

Вот как раз ,когда снял-одел клемму (и все стало нормально) и есть признак того,что эБУ несанкционированно перезагружается. Про одинаковый (якобы похожий))глюк на разных авто могу сказать,что это мало о чем говорит(причины могут быть совершенно разные).Окончательный вывод можно сделать,если поставить глючный(якобы)ЭБУ на другое авто(где глюков не наблюдается). А с того авто неглючный ЭБУ на глючную машину.Толька такая логическая цепь даст возможность что-то понять.А еще лучше сунуть в глючное авто проверочный(заведомо исправный ЭБУ) и дать покататься клиенту.

А это течь не в кузове, а течь через уплотнитель стекла.А потом по закоулкам и в ЭБУ.

Ну давай,расскажи нам как кулек спасает ЭБУ от воды,если вода часто попадает в разъем ЭБУ (и сам ЭБУ),протекая внутри жгута. Только перенос ЭБУ под полку спасет ЭБУ от воды.

Что прочитал то ?

Ответ лежит на поверхности.Какая-то проблема с ДМРВ или его цепями. Воздуха -очень дохрена.

А смысл в том,что Я 7.2 позволяет регулировать СО,а Б 7.9.7 -нет.И это важно.

Да не надо за нас пережимать.Мы и сами с усами-чего хочешь пережмем. А что ты хотел от халявы ?

Нихрена у тебя нет никакого ОКЕЯ c электрической частью. Или ЭБУ несанкционированно перезагружается(высоковольтный пробой,пробой моста генератора,пропадание плюсов-минусов).Или с противоугонкой намудили,если она есть.Или газовики намудили(если ,не дай бог ,газовое оборудование стоит).Или радиостанция стоит.Или ДМРВ-П стоит и "свистит",имитируя помеху по ДПКВ.Или релюхи (главное и бензонасоса) фуфлыжные. Или ишшо что-нибудь.Например ,ЭБУ намок.

Это точно .Ехать будет.Только с опрерационником или без него при заводке авто глохнуть будет,если педалью газа не помочь.А хрюны это и не заметили. Как не заметили провала при резком нажатии на педаль газа(тупизну). Или глаза хреново таращили,или Волгу редко видят(типа клиент один раз заехал и больше в этот сервис ни ногой).

В пакет ЭБУ завернул напрасно.Ты ему баню устроил.Перенеси ЭБУ под полку.Заодно и разъем посмотришь.Можно пакет,но в режиме "зонтика",но не заворачивать в целлофан.

Вот сервис ненавязчивый у нас ,уже 12 дней прошло.А посылка до тебя не дошла.Через Магадан ,видимо,повезли. Добавлено Соседи двери сверлят,замки меняют.Магарыч обещали.

Эт точно(для 309-го).

Огласи весь список,плиз.Кому конкретно и в каком объеме надо бабло слать? :xaxa :xaxa

Думаю,что лучше не реальный,а виртуальный СОМ-порт назначить номером 5. (китайские хвосты USB-Com определяются компом как виртуальный компорт и у него в свойствах можно номер поменять).

А ишшо ты попутал про то,что винфлэшэку двойные прошивы в Микас 7.1 льет,да еще и код 63 убирает.И еще в том топике задавали тебе вопросы по этому поводу.Помолчу и я. :xaxa

А ты этого хвоста в свойствах обозвал Сом 5 ?

А посмотри не клинит ли РХХ.

Не надо вольты ДМРВ смотреть.Не поможет.Это Волга.Лучше скажи какой расход воздуха на холостых оборотах видишь ?

Не-а ,бегу помогать зажимать. :xaxa :xaxa Добавлено Я тебе уже ЭБУ послал.А перед этим -бонус.Ты получил ? Или мне почту надоть пойти отсношать? Добавлено Дело было днем.В 13 часов 45 минут.Он ,падла,подгадал время,когда дети в школе,а родители на работе.А я на работу не пошел,устал ,решил поспать.В каптерке у консьержки,разумеется. :xaxa ;) Добавлено Запись то есть.Тока на морде шапка натянута. :xaxa Добавлено Эт точно.Я ишшо тот маниак. :xaxa Добавлено Прими и ты мое почтение. ;)

Подождем,что они там прохрюкают.Дай угадаю.Они скажут,что операционный услитель исключать из работы не надо(по свинарнику можно и с провалом при нажати на педаль газа кататься).А я уже устал повторять за mopsic-ом,что даже самая динамичная прошива,если не убрать опер.усилитель,так затупит, что рад не будешь.Хотя на скус и цвет товарищща нэт.

Я такой чувак,ну просто слов нет(правда не до конца).Сплю себе мирно перед телевизором.Вдруг сработал датчик движения на лестничной площадке.Смотрю на мониторе,а там какая-то падла с шапкой по самые яйца натянутой(морду закрывал),ковыряет замки соседских дверей.Ровно за две минуты(пока я очки искал) он открыл замки на двух железных дверях. Ну я включил сирену и он с инфарктом ускакал вдаль.Блин,надо было закрыть его в соседской квартире.Но не я сообразил. :xaxa :xaxa

Ее и лодырь 2.18 не решит.Несмотря на то что говорит,что убрал ошибку ПЗУ при заливке сдвоенной прошивы.