aleks_sm

Это 127-ой мотор, а 126-ой .

А приоры были на М74? Мож от гранты... Там вроде было чото похожее, тока как софт с железом состыкуемся?

МИР, ТРУД, МАЙ!!!! да раньше был праздник, парад, бати, из под полы водочку кушали... Мы с шариками и флажками маршировали... А щаз... Сегодня садизмом занимался... Садил помидоры, перцы, морковку, картошку... Сад и огород, это садизм, над собой.... С праздником!!!!! Пойду дерябну с устатка...

Неа, на восьмиклопе 2,1- 2,7 норма на некоторых прошивках 3,5. Но не как не 4... и выше на х ходу. 1.8 тоже прокатит и меньше бывает, недавно до нуля закрывалась а ошибок небыло ( шланг малой вентиляции картера заменили, а жиклер( были такие) выкинули вместе со старым шлангом...) Проблема скорее всего с диаметром дрочера. Потому ошибка по ДМРВ. Именно сигнал в не диапазона, т. е. при открытии дросселя на определённый угол, расход воздуха не соответствует ( выходит за диапазон) , тому что должно быть по алгоритму...

На ВАЗы.... ДПЗД давно идут не БРАКОВАННЫЕ, а КОНТРАФАКТНЫЕ... У меня, город не миллинник. Но я знаю, из кого города, нИ миллионника, нужно ставить ДПЗД... Других нИ ставлю 🫢.... Сплю спокойно.. Но был случай, с ДФ на Матизе... Конкретная ошибка, толи по высокому, толи по низкому уровню... Клиент приносит датчик... И ошибка, сигнал в не диапазона... Один, второй... Звоним продавану... Тот начитавшись тырнета... Заявляет, типа, вам надо проверить метки ГРМ... Я грю, гавновопрос, щаз завëм ещё одного уважаемого диагноста, делаем независимую экспертизу, и если чо, засовывает тебе этот датчик в анус... нИповерите, сразу нарисовался датчик, который отходил ещё лет пять... Дальше судьба этого матиза мне не известна...

Олег, ну с этими авто , чото ты перемудриваеш.... Да с качеством колечек есть траблы Но с постановкой диагноза , нет.... Ну и герметик там не нужен...

Олег, ну вроде и дымили и бензом проливали... Хотя, сам понимаешь, верить никому, кроме себя нильзя.... Да, там есть прикол, на холодную... Не работает, нагреется работает.. Есть люди, которые доводят авто, что и на горячую сосать начинает... А ещё есть ВУТ... А там обратный клапан, и дымом там не проверишь. Хотя пичально и забавно, что эти велосипеды у людей вызывают затруднения...

Спасибо. Если честно открыл этот пакет давно, но но ничего не прошли, хотя у самого две Весты.

Это доступно в пакете м86 или докупать надо. Заранее извиняюсь, чисто интерес. И ещё вопрос , какая версия стабильная у меня пока 3.3.4.10 .

А про водоохранные зоны?

Да мля... пИчально... Так то и на дачах , жарить шашлыки , вроде не совсем законно ... Надо сколько то метров отступить от строений , заборов ... Куда катитьс этот мир????

С днем рождения, долгих лет жизни, всех благ.

Ресурс 2106 70 тыщь???? Да ладно... Даже когда блоки не хонинговали, больше сотки выхаживали. Я свой шевик продал с пробегом в 140 тыщ. В мотор вообще не лазил, масло от замены до замены можно было и не доливать . Пол литра на 10000 . Веста с пробегом 90 т. больше масла жрёт.

Спаривать два пихла, мне кажется очень плохая идея. Засинхронить сложно, тем более нагрузка будет на гене постоянно меняться. Чем не устраивает УМЗ 421 или ЗМЗ 406 -409? А касаемо газоновских и зиловских восьмëрок, во времена СССР, у нас много их ездило на метане... Да и сейчас наблюдаю парочку Зилов с полуприцепами на метане. Возят воду бутилированную . Ну а если хочешь СЖ поднять, можно и головки фрезернуть.

В лифте, на матрасе, тёлок шпилит.... Шутка, если чо... Скучно без него...

Сомневаюсь, что на Сандеро стояла амт ВАЗ. Ну ситроенн пежо...

Ещё и педаль тормоза должна быть нажата. Х. з. как там автозапуск реализован. Селектор то чо дёргать если на панели нейтраль отображается.

Бля..... Промолчу.... Ну мож я тупой..,

Вот нет у меня мотортестера... Но, фазы скорее всего датчиком давления надо было смотреть. .два цилиндра у тебя выпадает... И если ты не знаешь, катушки на некоторых их этих ведролетах , могут быть подсоеденены последовательно...

Всех , благ!!! Главное Здоровья!!!! Остальное приложится. Ну и подыми , чарку за нас! А мы подними за тебя... Я уже поднял и выпил за твое здоровье!

Присоединяюсь, всех благ! По больше денег и по меньше гнилых клиентов .

Ну сименс от классики прикрути, те тоже вечные, тока вопрос а будет ли он вечен на чепирдосе... Ибо бош, например на Шняге, тоже вечен, пока не утопят Шнягу.. Подыхают они из за масла в приёмном патрубке. На авто с е газом, изменили систему вентиляции... Она меньше засирается... Но засирается и там другие фокусы бывают....

Да, гавно ворос, ЭБУ, коса, рессивер и дрочер ну да и сам ЭБУ, а!!! Пидалька ещё нужна и как минимум датчик тормоза... Вроде ничо не забыл...

Официальная инструкция от автоВаз.

Ты хоть иногда читай, что ставишь ... Извини, не смог удержаться.