aleks_sm

Вроде только недавно осбуждали... Смотри 44 вроде пин... На RCO физический... Смотри правильность перекроссировки...

Никогда не видел... Но кривые ручонки никто не отменял... Мне кажется, что там нормально работать х . ход не будет... Ибо первое с чего приходится начинать при калибровке прошивки Я5 или Я7. 2 при установке на ниву, именно с х. хода.

Ну там, с холостым ходом, мне видятся траблы... Незря на Нивах увеличено сечение канала х. хода... Но вряд ли, кто нарисует калибры из головы, под такой конфиг.

М73 и так адаптируется... А может и так на адаптироваться..... Рхх, какой???

Давал колегам я7. 2 на подкид... Там паходу акум неправильно подключили, вылетел драйвер рхх... Взял блок, взял донора, пошол к ребятам которые электронику чинят... Показал, что снять куда поставить... 200 рублей и никакого гемора. Без паяльной станции барахла хватает.

Надо, чтобы правильно рулио зажиганием от ДАДа, движок то крабовый. Ну хотят люди. А мне просто интересно.

Пока все собрались... Вопрос такой, есть ли у кого прошивка для мпсз микас 7,1 , карбюратор... естественно для двигателя ваз 21083. Тут просто, люди нарисовались... И интерес чисто теоритический... Ну хотят.. Какой эбу пока не скажу. Но если кто знает, в какой ижекторный микас 7.1 можно залить карбовуюпрошивку, заранее благодарен.

Маркетинг🤣🤣🤣🤣

На мп70 для переднего привода на плате не распаяны элементы цепи ДТВ по крайней мере для Евро2. На нивах и шнивах ДТВ есть. Тупо скинь разъëм с дмрв и смотри коэффициент.

Вот ымменно изначально стоял МР7.0 . Шоб воткнуть Я5. Нужна перекроссировка... Шо там делали шеловливые ручонки хз.... Ну и если вспомнить последние Я5 на четырках и пятнашках с разъëмом OBD2 , куда зачем-то вывели линию физического РСО... И при включение сканматика коэффициент уходил в плюс 250... А если не истерить, а глянуть электросхему, то можно увидеть, что на 44 пине у МП7.0 висит ДТВ. Потому версию Димитрия надо проверить первым делом.

Авто прошивкой не ремонтируется. Если ты увереуверен, что не держит насос, а это либо обратный клапан, либо рдт, либо не герметичность шланга( после вмешательства рукоблудов) ... То давление не просто падает.... А образуются пары топлива.... Которые выдавливают топливо из трубопровода и фильтра... И никаким увеличением времени работы б. н. Ты эти пары топлива в бензин не превратишь. И пока эти пары не выйдут, через форсунки... Это один вариант. Второй вариант, а ты уверен, что давление падает? А не текут форсунки? Или не травит гбо? И длительный запус обусловлен пере обогащением смеси? Может надо сначала понять, как работает авто, а уж потом хотелки хотеть?

Не те зубы считаешь.

Машины прошивкой не ремонтируют.... Тем более прошивками от Ледокола😂😂😂😂😂.

Смотри где "кариес" находится при вмт 1-4 цилиндров.

Пришли мне за 3 тыра штуки три... Ищи на разборках года два назад дешевле пяти рублей не было.

Земля пухом.

Ну хоть предполагаемый Прайс огласи.

Скорее очередная жертва ЕГЭ, и ютюба.

Я что нить говорил про объëм???? ДМРВ не мерит объëм. Вот ты как раз и городишь огород. Мало того, что через анус пытаешся измерить расход топлива... Так ещё и не понимаешь, что такое ДМРВ. Какая разница частотный сигнал или по напяжению? Просто при частотном, нет искажения при плохих контактах вот и всё. Он не выдаёт цифру. И огород городить ещё какой надо. Чтоб он нормально работал, нужно обеспечить определëнные условия.

Ничего не понял, но здорово. Вроде я объяснил, ДМРВ мерит массовый расход воздуха и ему похрен его температура и давление... Никаких дад и ДТВ не надо. Берётся бош 154 это те и АЦП и процессор и ПО в одном флаконе, елм интерфейс, смартфон с прогой опен диаг монитор. Мерь воздух. Сможешь прикрутить дпкв и дтож( хотя там резистр можно какой нить воткнуть) , шоб ЭБУ обороты видел, то может и приблизительно ЭБУ выдаст мгновенный расход топлива, режимы там стационарные.

Таблицу ДТВ для часто торого ДМРВ найдешь здесь http://rv-auto.ru/books/58 Elektronnaia_sistema_upravleniia_16_klapannym_dvigatelem_avtomobilei_LADA_GRANTA_LADA_KALINA_2_s_kontrollerom_M74_ustroistvo_i_diagnostika.pdf . Не пойму что тебе даст измерение расхода воздуха, но если б мне приспичило то взял бы где нибудь на помойке ЭБУ бош 1.5.4, ДМРВ бош 037 он термоаннеметрический и ему не нужен ДТВ, хотя он там тоже есть и елм. Всё расходомер готов. И утопить если чо не жалко, разве что только ДМРВ. А если вы хотите этим измерять расход бензина... То вы очень плохо подумали...

Вот, и меня терзают смутные сомнения. Вроде меньше всех открывают или потому, что меньше свех открывают. Ладно, забъëм для ясности.

С днюхой! Долгих лет жизни.

Лех, если не секрет, для статистики... Какая дверь? Зафиры, Мерривы, Астра Н , мне почему-то подались чаще всего задняя левая.

Так я так и делаю. Только провода, предпочитаю Российские. Сейчас выбирал из моторной от жигулей и моторной от киа. Корейские даже не стал ставить, жил мало, толстые и жёсткие. Ну а термоусадку, только клеевую использую.