aleks_sm

Как те помочь？Хрустальный шар сломался.... А общение с тобой напоминает детскую игру- смешной телефон. Ты непонимаешь как устроено авто, пишешь и делаешь нелогичные вещи... Как помочь？ Делаешь замечание, в обидки нарена придираетесь...

Не совсеми, а только с теми у кого доп реле стартера РАЗГРУЖАЕТ замок зажигания...

Тебе вроде уже подсказали наболее рациональный способ решение проблемы . Здесь не филиал драйва2. Если хочешь шоб помогли, сначала почитай мануалы, пошебурши ручонками, появятся вопросы, задавай аргументированн, а не так что тя что то смущает и в соотвествующей ветке.

Во первых, зачем писать в теме про авторские прошивки, если на стоке все тоже самое？ Во вторых, зачем платить деньги, если проблемма не найдена？ В третьих, если покупал прошку, значит шил сам, елм имешь, значит диагностишь сам... И ремонтируешь сам. Негони на диагностов...

Меня смущает, уже то что тебя чтото смущает... Может для начала изучить , принципы работы системы？ А потом смущатся？ Ищи грамотного специалиста, а проблема скорее всего банальна...

Причем здесь это？ Естественно чем холоднее воздух, тем он плотнее тем больше его масса в еденице обьема. т.е. и дмрв измерит массу и на эту массу воздуха подаст определенное количества топлива, и чем больше заряд по массе тем больше приход. без кулера, при том же давлении масса заряда будет меньше , т.к. плотность воздуха и его масса в единице обьема будет меньше, дмрв измерит это и подаст топливо на измеренный массовый расход , естсвенно приход будет меньше, НО мля состав смеси будет тот же. И еще , где ты видел кулер на атмосфернике？ ну и подумай для чего всетаки ставят кулер？ Шоб охладить атмосферный воздух до температуры окружающей среды, или для того чтобы приблизить температуру водуха после сжатия в турбине или комрессоре к температуре окружающей среды？

Опять словоблудие и панос... Первое то что выдлено, Это то что ты так и не понял несмотря нИначто. Единственно нагуглил про вес и массу, но мы тут как бы не прикладной физикой занимаемся. А в обыденности это практически синонимы... И да почему написал вес, потому чот отвечал на ТВОЙ пост.Ну лада пусть мой косяк... Вот то что выделил вторым, Подтверждает то, что я выдели первым. Причем ничего я невыдумывал, это то что извергло твоё сознание... Хотя возможно это последствия того что , ты недавно был в Чудной (как поется в песне) долине... Далее, ты можешь плакать сколь угодно, что диагносты гавно и бестолочь, а те что не бестолочь - ложили большой и толстый на твое гавно... Никто те не даст точный диагноз по интернету, для этого необходимо видеть дату и делать проверки , подмены , а возможно и механику... А судя по твойе упертости, до тя таки и недошли , самые основопологающие истины. НАХЕРА нужно знать обЪём если известна МАССА???? И еще , какя же взаимосвязь между обьемом и массой？Чудик, там еще как минимум одна переменная должна быть.

Если чел непонимает что в литрах изверяется обьем, вес в килограммах, и ваще похрен газ это или жидкость или мука ,это по системе СИ. То город регистраци, никак не повлияет наумственные способности . Ума и знаний от этого неприбудет.В этом и проблема. А не в банальной неисправности..Ты нихрена непонимаешь и не знаешь ни химию, не физику ,не математику. Не знаешь основ метрологии. Кроме супер эго в твоей голове больше ничего нет. потому там просто клоака, извергающая словестный понос. Потому место те на Драйве, там это любят. Здесь на город регистрации смотрят только для того чтобы знать кто и где работает. Можешь перелогиниться, только наглупые вопросы и посты будешь получать соответствующие ответы.

Вот оно чо, аказывается газы измеряются в литрах... А жидкости тогда по вашему вчем？ не ну мля извинм я в школу неходил. Вот всега были интересны цифирки 14.7-1 ,12.5-1, я гуглил состав смеси называет, бля никак непонимал. НО тымне расскрыл глаза！эта 14.7 литра воздуха на адын литр или декалитр или килограмм бензина！ Агромная мана спасибо！

Ебаать, в чем измеряется расход в этих системах？что тяжелее килограм пуха или железа Что в горах килограм воздуха легче или киллограм холдного воздуха тяжелее киллограма горного воздуха？

А воти ответь албанцу, какая температура должна быть у меня в квартире, шоб разражение воздуха стаоло таким при котором, вода закипит при 95градусах цельсия？

Т.е ты щас конкретно утверждаешь, шо килограмм воздуха очень сильно легчает при пИлюсовой тепературе и весомо тяжелет при отрицательной？ Ну удачи те в твоих изыскания. Тока мля , термометр возьми поточнее, ты ж температуру тела уличным термометром не меришь. А то тя шаг измериня температуры за бортом адын градус...Тыж не немецкий иженер, а реальный казахский...

То что ты кудато ходил, в школу там в вуз, это хорошо. Плохо то что думать тя так и не научили. Ибо клапан скороварки настраивается не на температуру а на давление... пачувстувуй разницу. Так же и плотность воздухвоздуха в больше стпени зависит от давления, потому те был зада вроде не сложный вопрос, причем на твой флуд... Лана, айда вопрос на внимание, В каких иденицах измеряется расход воздуха в этой системе управления пихлом？

Я даж стиснюсь спросить, какая темпера окружающего воздуха должна быть у нас в солнечной Чувашии, шоб разрежение воздуха достигло такого уровния, при котором жидкость закипит при 95гр. цельсия？ Филолог вы наш. пИлюс 17-18 проблемы нет.... Мдя... унас сегодя минус 27, проблем нет... И при пилюс тридцать, проблем нет. Воздух наверно неправильный...

Вообще прикольно, как взаимосвязаны атмосферное давление и температура воздуха??? Или ты щас мне начнешь говорить что , что тя спасет лябда регулирование??? Далее про неумность немецких инженеров, не знаю чем они думали. Меня например не устраивает то что они наколибровали в Шниве хоть с МП 7 хоть с 797... НО Если сможешь мне объяснить(тыж умный) почему в МР7 для Нивы или Шняги ДТВ используется, а в МП7 для ПП он не используется, то сочту что ты умнее немцев...

Нет слов... Смешались в кучу кони люди... Ты хоть запоминай шо пишешь... Ладно хоть некоторые проблески сознания появились, авот два пИлюс два, слжить никак не получается... Ну и касаемо е-2. Попасть с ним гораздо больше шансов . Но тыж неповеришь. Про мифические свойства ДТВ. Личном пользовани были авто с МР7, 797, я7.2, я5, ВС5... Так вот, никакой глобальной разници. А расход и динамика на оновременкевозможно и лучше... Ну и про софт те рано еще фатазировать. Софт есть, только он предназначен для нестадартных моторов. И настроить его у тебя врядли получится. Хотябы потому, что для начала авто надо починить. А вот диагностическую карту , ты пока ниасилил...

Стока букф.... А суть тока одна, какой ты умный, что все увас запипись. Очередной опус. Ты когда утром в зеркало на ся глядишь ,часом не кончаешь？ Вернемся к теме. Все что нужно, для того чтобы победить этот трабл есть в диагностической карте. Нюансы подсказали здесь. Ты нехочешь искать, ты клянчишь конкретный диагноз, обзывая это советом. Подайте христа ради, ктото же сталкивался, случай не уникальный... А гришь сам хочешь разобратся, разбирайся если сможешь... Но твоя завышенна самооцека пИлюс отсутствие самокритики и элементарной логики, приовдят к тому ,что твой разум генерирует праноидальные идеи. Такие как - зависимость количества СО от октанового числа, огромной важности ДТВ и ДФ и обратной связи. Твой разум не в силах понять, что прикрученный ДТВ ну не будет работать по причине того, что софт неподдерживает коррекцию топливоподачи по ДТВ... А чтоб запустит ДФ, надо зашить другой софт, тока вот калибры нИ те будут. И тя почемуто не не настораживает тот факт, шо сотни тысячь таких авто нормально работают и нет там такой проблемы. ну и на последок. Проблема у тебя не плавающая... Она постоянная,тока чек загорается при ее усугублении. Читай диаг. карту, может поймешь когда нибудь, что там написано...

,

Да, пусть штопают... Потом перештопывать одно удовольствие. Писюки наиграются, и либо сами приползают либо, следующий хозя приедет...

Перекидываешь провода управления карлосоном местами и все. А если не перекинуть, то на первой скорости пилить будет. Как в приципе на 50-и процентах Калин.

Мдя.... Карбовые нивы 2006г.в. Хотя мож вам и поставлялись такие машинокомплекты. Е-2 вся прелесть которого в том шоб залить любое гавно, а оно типа справвится... ну да канечно... Желание разобратся？Пока я вижу тока, то что ты клянчишь конкретную неисправность, при чем не делая приметивных проверок, которые необходимы для локализации траблы. Что в гугле забанили ？Трудно вбить Р0171 дагностическая карта？Или мурзилку осилить не в состоянии？

Вы никак не можете понять, некоторые прстые истины... То что вы что то , творите время от времени... Никак не поможет в решении вашей траблы. Так же ,не поможет чтение на ночь... Я по крайней мере, не вижу пока у вас понимания работы системы. Так же не понимаю заморочки с е2 без ката. Почему на ВЫ. Потому чото для меня , вы перешли в разряд клиента, причем нудного. Извините если обидел.

Да там и ДАД поддерживается, и длинна впуска... ВЫ реально инженер??? Просто вопросы задаете, как задрот с драйва.... Да и в сканер пялитесь.. небуду цитировать известную русскую поговорку... Зачем ТУПО гонять движок на ХХ и наслаждатся его дерганьем, при этом фантазируя про состав смеси??? Или ВЫ свято верите , что при богатой смеси он не будет дергаться??? Щас приведу реальный сегодняшний пример на эту тему.. Звонок, Мля пихло откапиталили, не заводится. Авто УАЗ буханка -Я грю, если авто заехало своим ходом, что что то напутали при сборке.. -Да всЁ зае..сь!!! Итог реально, без пизды. Перепутали прямую с обраткой, ДТОЖ 75 градусов при температуре в боксе около нуля. И мля финал апофиоз - нет компрессии... Вот к примеру , ВЫ пишите, коэффициент 1,01 -1,170.... И что ??? Ну просто зыришь??? А надо как бы что то делать... Шланг какой нит пережать, бензинчику, а если ссышь водички куды нить плеснуть. Ну почитать, что ДГ на подсос не проверишь, а подсос будет... Движок колбасит, пачиму зачем, КАК??? Думаешь коррекция будет как у нормального мотора??? Далее про акынов и ашугов... Я не националист, а ВЫ ну после вашего ответа , даж сомневаюсь как школу окончили... ИБО Акы́н — поэт-импровизатор, поэт и певец у тюркоязычных народов Средней Азии, в частности, у казахов, киргизов, ногайцев и каракалпаков. Есть похожие народные певцы — жыршы (ырчы) (сказители) и оленши (песенники), но, в отличие от акынов, они исполнители, а не создатели произведений. Стихи акыны читают нараспев под звуки (домбры, комуза) — струнного щипкового инструмента с овальным корпусом, грифом и тремя (двумя) струнами. Что я и имел ввиду когда , писал что ваш диагност акын или ашуг... Ибо что он там пел, и что дунул перед этим мне неведомо... У реальных диагностов, специально, для ТАКИХ клиентов как ВЫ, всегда есть и ДМРВ и ДК и ЭБУ для подкида...

Или я не так излагаю, либо ты по русски не понимаешь. Вам было дано достаточно. На сколько я понял, к диагностике ВЫ отношения не имеете, потому разговор считаю бессмысленным.

Если такой умный, то что глупости пишешь？ Делай то что советовали , обогощай смесь когда дк висит в бедной. Ну и по поводу дмрв, если дк висит в бедной, что делает ебу и что будет с МРВ？Ты ж все оканчивал всеизучал.... Те уже сказали достаточно. Ты опять требуешь шоб кто нить взялся за хрустальный шар.