Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.08.2025 начато обновление ЛЕТО 2025. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
aleks_sm
-
Постов
2590 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
117
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент aleks_sm
-
А чо ДАЛЬШЕ советовать？Тыж типа победил кляску... Ну скорее всего нет... Да спасиби Юрий 161... Что, Тока как？ Это повлияло на пробитый ключ и сдохший драйвер？ Тыж, неразумное создание в топике, пИсал что типа какие то импульсы есть... Понятно, что ты херней какой то тыкался... Не знамо куда... Тя еблан за язык ни кто не тянул... Ты чо прошмандовка, проффорум с драйвом попутал？ Модераторы извините... Задрали чмыри реально...
-
А чо？ До этого не заводилась？ Да... Скорее всего буду удивлен, если с другим блоком этой ошибки не будет...
-
Вот это сказочник... То мля, катушку от модуля отличить не может... И в простой схеме разобратся...Какую то массу ищет на модуль... Не доумевает , что при прозвоне на плюс звонится на массу... То драйвера меняет... Где драйвер то нашол？ Давай фантазируй дальше...
-
Да да... Помним... Как из за пробитой катушки, ты снес память... Ничему жизнь тебя не учит...
-
Прожогов нет... Будут！ Вопервых, нет там никакого модуля... Это сдвоенная катушка... Надеюсь , как работает катушка зажигания знаешь？
-
Ну как то так... Погугли про отличия блоков.
-
Ну с М73 ... там еще и аппаратки разные... А штопольщики , чо только не заштопают... Ну и наклеки у них вечно отваливаются.. Вот есть у слесаря десятка, по плате смотерть, DB 04 лить надо... Но сцуко глючит... На DA ездит... Времени нет разобратся..
-
Поэтому, про него можно забыть... При условии что пластина целая... Но стартануть один хрен должна была.
-
М73 так может наадаптировать.... Потому на коррекцию надо после инициализации смотреть..
-
В момент отпускания ключа.... Замок зажигания？Я разрядник вешаю и смотрю наличие и силу искры визуально в таких случаях... Мне не нравится рыба на сигнале дпкв.... Но по сути он и без дпкв должен завестись. Как вариант отключить его... added 2 минут later ЕГР, подает отработанные газы... На режимах частичных нагрузок... При пуске, на х.х. и в мощностом режиме егр закрыт.
-
А когда заводишь, скаматик подключен？ Есть там прикол, Сканматик определяет как Сириус Д4, а там Сириус Д42 . И авто глохнет при просмотре переменных. С открученным лямбдазондом пробывал заводить？
-
Ну ... Куда он массу подкинет на дмрв？ Ты ж номер контакта и цвет провода не указал. Блин. Вот ладно в конце девяностых начале двухтысяных... Ни мануалов ни опыта... Щаз все разжовано... Мануалы в свободном доступе на эти системы.. Но чел, нихрена не хочет напрячь свой мозг. Надо ли таким помогать？ Ну понаблюдаем... Вон Электрик61 ... Еслиб еще Сапром не срался... МитроФанушка... Но то , еще дерьмецо холомицинское... Но мля научили ... Главное , чтоб у человека желание научится было, а не бабло стричь на скорую руку.
-
А ты чо в гугле забанен？ Набираешь Ваз код ошибки диагностическая карта... Хотел скинуть скрины или фотки... Но чую , шо рано. Но если , честно... То как бы фсЁ пичально.... Если ты не знаешь , что такое диагностическая карта... То это означает лишь одно... Ты не прочел НИ одно и руководств по обслуживанию ЭСУД... А это равносиль тому, что учится читать не зная букв. Мож не стоит？Если не стоит...
-
Не , ну так не интересно... Мы пытаемся человека научить думать... Или растим очередного попугая... Да это одна из причин... Причем в диагностических картах её нет...
-
На пряжение ДК , уже напрягает... По поводу ДМРВ, тоже печально, но главное , как сказали выше только 116-й, Бош ... Все остальное в помойку. Бершь зеркальце и смотришь... Давление топлива... А сколько при резкой прогазовке... Ну и в КПА слазил？ Чо там？
-
Только , я думаю нужно уточнить , что сброс с инициализацией ну но делать на заглушенном моторе... А то судя по всему человек пока ваще не в теме....
-
Кто те сказал , что я исправность кпа так проверяю？ Ты эта давай закусывай..... Чо будет с баком при зависшем кпа и забитом адбсорбере？ Ниразу не видел？... Чо будет с составом смеси？ Ну про то , что у тя есть , мну похрен... Я у ТС спрашивал... Извини , что коряво получилось... Процетировал тебя, а писал ТС.
-
В душе ниепу, чо это за софт... С какими прошивками он работает...
-
Анолог.... У меня ассоциируется с проктологом... Те никто не хамил... Спросил ты не корректно... Еще раз, в какой программе достаточно сменить ТИП дмрв, а не таррировку ДМРВ... в демографической программе нашеого правительства？
-
АЦП - Аналого циифровой преобразователь... Который встроен в ЭБУ... К осцилографу не имеет никакого отношения... Разве шо сверить показания... Ореинтироваться на показания АЦП со сканера ибо это тот сигнал что видит эбу , если возникают сомнения проверяется напряжение на датчике, а потом решается где косяк почему несрастается.. added 3 минут later АЦП там не при делах... Есть заморочки с каловскими м73. Но и проблеммы могут быть разными... ВоД чел полез в кпа... Видать чаго то нагуглил... Да есть вероятность.. Но учитывая , то что загорается ПРИ ПУСТОМ БАКЕ... ИЛИ ТИПА ПУСТОМ БАКЕ... Претендет на звание диагноста... Ты б хоть озвучил , что у тя из инструмента есть , кроме Сканматика... Манометр то хоть есть？
-
Сам то понял, что написал？ Тебе паходу фсЁ можно... Особенно вставку Пирбург... Млять... Вы умнеть то будете？ Ну хотя бы пытаться？ Все мля карапузики, кончилися танцы... Это тебе не школа и не ВУЗ... Реферат с тырнета хрен скачаешь... Это реальная суровая жизнь... added 2 минут later В КАКОЙ ПРОГРАММЕ？ В демографической программе нашего правительства？
-
А нужно ли？Вы извините диагност？Ошибку прочел, и все？ Разбиратся надо и интересно... Ну если интересно разобратся, то сначала читают инфы, к примеру диагностическую карту... Потом все проверяется по диагностической карте... И если , есть непонятки то пишешь на форум. Описываешь что проверено , что сделано... А пока я не вижу , что тебе интересно... Но не разобраться... Ну и почему ыменно тебе надо разобраться？ Вот это мне интересно. Ну и веткой ошибся... Здесь пишут те кто обнаружил , какую либо засаду и пути её решения или о том как а нее не попасть...
-
Ну скорее всего, где то в проводке косяк. Распин одинаков.
-
У тебя с оранжевыми шкалами？На них , как пишут при активации тпмс , должен появится пункт сброса тпмс. На старых панелях он при активации не появляется... и сброс только через сканер. Сбрасывается я так понял не ошибка, а адоптация тпмс относительно скорости вращения колес. Мне так вообще прошивку панели надо менять... Дневной подсветки нет, нихрена днем не видно...
-
Там вроде не сброс ошибок должен быть. а сборс адаптации трмс. В сканматике этого паходу нет. Ддт4 или еще какая то прога есть ... А , что стрельнуло в голову. Если у тебя авто свежее , то с БК панели должно сбрасываться тпмс... У меня панель старая, там этого пункта в меню при активации тпмс нет. У тебя должен быть.
