aleks_sm

Это канешна, чоткий совет... Но не всегда зима за окном... ну или холодильнк м морозилкой не у всех в боксе есть....

Ну вот с эбу не подскажу... Поиграйся с прошивками. А реле стартера, мне кажется лучше сделать по штату. Не надо никаких обманок. Не думаю что там все сложно

А концевик сцепления поставили？ Проводку кинули до эбу？ Ну это на вскидку. По реле стартера, схему смотреть надо, ну или попробывать сделать инициализацию эбу , а затем обучить электронику. Хуже не будет.

На прогретом двигателе, разъём с косы фосунок кидывваешь, даешь постоять минуть пять и пробуешь завести. Если заводится или схватывает, то форсы в мусорку.

ну и я об этом. Не актуально... Нужно людям... Да ради бога.. Щаз елм в любом авто можно найти... Причем многие даж о ней и не знают. Приедут на диагнозу , вытащиш её кинеш на тонель... А клиент спрашивает, чо это за коробочка... Ну покуают авто с этой хренью.... И даже не знают. Но. Фишка в другом. Вот я в иероглифах нихрена не понимаю... Да вижу красивые символы. Ну для простых людей, показания сканера , аналогичны. Один хрен ничего не поймут. Ну и что могут дать показания елмки, если есть реальные проблеммы？Что эта хрень стоит без, манометра дааления топлива, компресометра, мультиметра Ы КОНТРОЛЬКИ？ Ничего...

Чото припомнаю смутно...Но помоему это дерьмецо нормально не работало... Да и сечас не актуально... я им побаловался и забил. К лайн, щаз уже даже для жигулей не канает.

Если с Калом есть связь, то с чипирдосом то же должна вязаться. Возможно трабла в машине. Глянь в сторону АПСки. Может разъём снят или установшики сигнализации чо нить отрезали. Для надежности к-линию пусти мимо апски（отреж провода от разъема и соедени）.

ты ему скажи, что по юсби тока лохи работают. Тот же Лаунч и Сканматик давно по блютусу конектятся. Чо он по блютусу или фафле ноут с елмкой не может сконектить？ Для ваз, нужно опендиаг и елм версии 1.5 . Ну всякое гавно типа для Вест и Хруев будет работать.

Если демка работает, то зачем елм менять？

вод Ыменно... нехрен пукан рвать, из за кого то. ТС ничего толком не проверил, пургу поднял. Да , полностью с тобой согласен, что клапана надо отрегулировать... Причем, шоб регулировали не , чипушилы типа щаз братан отрегулируем , шептать будет.

На газу или на бензине？

А смысл у ТС спрашивать？Если б он это знал, темы бы не было. Теперь попробуй одуплить его первый пост.... Пихло работает РОВНО！ Пока не войдет в зону лямбда регулирования..... А ДК висит в богатой, ну и естественно эбу начинает беднить ...

нихрене не понял.... Делфи хуйми.. С ВАЗами работает ЕЛМ тока версии 1.5 .

Ебу и плачу...

Неа... Если компрессии нет.. То регулировка не поможет. Если есть пропуски при определенных температурах, то замер компрессии тож не поможет... Опять таки.... Упрёмся в зазоры... Мы делаем 0.4 выпуск и больше, если выпуск был зажат. НО！ Здесь другое... Газососатель！Эти чмЫри хотят, вечного каЙфа. Т.е. халявы на топливе. Без вложений... Вот щаЗ посмотрел топик. с 2018 года, пробег ПИСЯТ ТЫЩ？ Афтор.... Ты риально в теме？

А как еще этих пингвинов заставить думать？ Это чудо даж разделом промахнулось... А это уже говорит много говорит о его умственных способностях... Щаз погуглил ради прикола... Это чудо просит прошку но из него смогли вытрясти ТОЛЬКО , что пихло стандарт 1.6 （сколько клопов, не признается）на субару-выхлопе и пИсят третьей трубе... Хочет шоб стало как минум Ферарри и шоб при переключениях огонь с глушка валил как на болидах формулы один... При это... Ни здрасьте , ни пожалуйста... Нужно и все тут... Тема подобных мудозвонов.... Очень интересна... Надеюсь перенесут её в белку... Там можно и потереть про дятлов разных. Шоб народ знал своих героев.

Не братан, так нИпойдет... Кароче сначала подходишь к стене, и сильно（со всей дури） стукаешся головой... Ну это шоб в себя прийти... Потом （если в ум придешь）внимательно читаешь правила создания темы... Да！ Для этого надо бы вспомнить что у тя за пихло... Панимаеш ли Январь 7.2 , ставился на довольно большое количество моторов. Которые различаются конструктивно. В частности рабочим объемом, количеством клапанов, давлением в топливной рампе и комплектацией датчиками. Ну и , чо там надо отсреливать？ Я так понимаю, что многие предложат отсрелить тебе яйца...

Коса под 61 и 41 одинакова？Соропервая в два раза короче... реально вообще самому сделать серийную прошивку из 16кл на 8кл под Р83 для ПП впрыска? или там совсем погружаться в дебри надо? Сам то понял чо написал？Сериек на 61й блок под Р 83 никогда не было.. Какую серийку ты хочешь сделать？Тем более на шестнадцати клоповом софте？

1. Да. Тока определись что у тя за коса 41й это шеснарь с фазированным впрыском. 2. Нихрена если чесна не понял вопроса. 3. Насколько понимаю на базе шестнадцатиклапанного софта под Р83. 4. Ни как... 5. Либо менять косу на 71 либо все четыре форсы повесить на нагреватель датчика кислорода.

Да инфа очень ценная. Это проц, это полевик, а ЭТО！НЕИЗВЕСНАЯ МНЕ ХРЕНЬ Полагаю, что при включении "дворников" микроконтроллер по шине CAN получает сигнал и задействует полупроводник (неизвестного мне типа - на фото трёхногая м\с между BCP53-16 и микроконтроллером), который уже открывает силовой транзистор. А чо сгорело, я вам не скажу... Дык и так ясно... Концевик капота...

Так , что всё таки ты отремонтировал？ Щедрый ты наш... Концевик капота？

Это наверное про ЗМЗ...

Да с этой Газелью все ровно... Меня с УМЗшными моторами заитриговали.

Газель оказалась 2008 года змз405 Е3 блок МИКАС11ЕТ. просто , я сначала думал , что будет УМЗ. Начал читать про применяемость прошивок, и понял что есть нюансы о которых я не подозревал в частности про главную пару. И головки нового образца и старого. А учитывая, что народ у нас пихает все что нипоподя, хотелось бы понять как это все мониторить при диагностике.

Авто сделано... НО ！ Как оказалось у меня явные пробелы в понимании конфигов Микас 113 /114. Просвятите если не трудно , в чем разница старая бошка, новая. Ну длина свечей это понятно , в чем еще？ степень сжатия？далее про главную пару... Как все это отслеживать при диагнозе？ Естественно первое, что смотрю это не ошибки, а паспорт. Как новую бошку от старой отличить с виду？Как с главной парой？