freeday

скорее всего неудачно дёрнули при смотке... лечится заменой моторчика. не уверен на все 100, но должны подойти моторчики от наших тазов-счётмаша или хуяп!!...

Вот кстати поучительная сцылочка http://www.oktja.ru/forum/topic/48705-rexton-2002/page__hl__rexton__fromsearch__1

))) Да считал криво!!! читай в 16-ти битах, или как 93S56 попробуй!!! я надеюсь хватило мужества не записывать пока ещё мелкосхему? или уже???

Намана, Павел!!! Мастерская что надо! Так держать!

Приветствую! у кого есть положительный опыт борьбы с похожими блоками, скажем от Авео или Лачетти, просьба проверить мой. Так как самому никак, машина далеко, привезли только блок. Хочется отдать 100% рабочий, дабы не возвращали... Спасибо! Epica_96_641_838_95160.rar

Достаю тему. Тот же вопрос... Тахографа нет. нужно сориентироваться. Спс

спасибо! пассажир правда пока промылся, но на ус намотано!!!

+1 такая же фигня-беда

По инфе из народного калька-95080, пробег и моточасы... Интересуют нюансы: съём панели, доступ к памяти, стрелы итд кто боролся с таким, АУ)

+ много! желаю чтобы ВСЕ © ну и чтоб жизнь была такой, чтобы хотелось жить всё больше и больше

Залили водой бодик, он умер, чисто физически... внутри много гнилых элементов. Купили новый, номера все совпадают... Считал 93с66 со старого (original) перелил в новый (то что было мзначально в новом new)... но не тут то было... Пепелац не заводится... Более того, дамп меняется (new_V1)... Подскажите плз, что надо ваще сделать... поскольку в иммо пока полный профан ошибок типа нет, Т-300 есть... логина (карточки) нет... спс bodik_fiat_punto.rar

да это разве инфа))) нормальному мастеру эта инфа ни к чему!!! она интересна как раз для рвущихся к котлу уволеных в запас экс-дилерских пареньков, или пионеров героев...

угумс, но их не так много у нас, и если раньше семь давали, сейчас еле-еле питифан за С5 2007 отжимать получается, и всякий раз думаешь, ну его нах, больше не возьмусь за него. ведь лучше 2 НОРМАЛЬНЫЕ сделать за 2-2, 5 Круб чем возиться со стрелами и бси этого недостойного выродка... а когда сидишь без дела, приходится опять эту шляпу разгребать... в то время как умники "лоботрясы" всякие короллы-ноты по рублю трескают...

да, всё верно, но затрахало только гемором французским С5, 407 да бехами заниматься... шнурковые раз в неделю, уже пылью шнуры покрываются))), япошки редчают... а ведь они же сладенькие, палавина сахар-палавина миодъ)))

сынок, ты бы лучше на ус бы намотал себе, что дядьки говорят, а ты сразу обижаться и на горшок! ааа, усы ещё не проклюнулись, то это тогда простительно! я те дал, ГИПЕРвразумительный ответ, и это твоя беда что ты нихрена не понял, что я имел ввиду! пысы

Да, ещё вдогонку. здесь ляпездронщиком быть конечно почётно, базару нет, НО это не главное поверь! ляпездронщиков много, а машин мало... тут надо быть хитрожопым бизнесменом, торгашём, психологом, артистом-приколистом, а уж потом ляпездронщиком!!! и уметь стоять на своём, уметь послать терпилу, который приехал к тебе с двумя рублями, вместо оговоренных трёх, чтобы и другим не повадно было, и за себя не обидно. поверь ощущения наиприятнейшие, когда ты посылаешь на хуй попрошайку, который в 7 часов вечера начинает судорожно искать кто ему сонату смотает))) короче взбесили меня сегодня наши пионеры! факт!!!

пиздёжь!!! по рыночным никто к тебе не поедет!!! ибо рынок уже занят! пару-тройку, от силы в неделю залётных. а потом прознают про тебя, будут цены выкручивать, сдашься. ибо не знаешь ещё во что вписываешься, и с кем придётся по большей части работать!!!

вот зачем умничать??? не знаешь темы, не спрашивай, иди в раздел начинающих... а то шибко много развелось умников в последнее время!!! Сегодняшние звонки от клиентов: Нот2006-я 2500 мне-1000 (!) руб есть предложение, , Корса Д 2007 (с заменой 35080)-я 3500+500 руб за микру (нормально да?) мне- 2000 руб есть предложение. Поздравляю питерцев. мы тоже докатились до провинции!!! то ли ещё будет!!! Предлагаю кончать заниматься хуйней и разбрасывать налево направо инфу, причём добытую по большей части не своими силами!!!

не.... начал хорошо.... а продолжил неоригинально. если хочешь чтобы всё и сразу, надо было как-то по-особому, например: Хочу заняться © сексом с приборными панелями, так как надоело пахать на дядю, ходить в промасленой робе, крутить гайки за копейки... итд. а то смотрю я на вас мотальщиков, все поди в белых рубашках, лаковый ботиночках да крузаках разъезжаете... Только вот что, товаришчь, если наметил ты тазы да киа рио, то на сегодня это максимум хлеб без масла... А Рендж Спорт 2009 слабо? или вольвочку свеженькую... вот когда после такой смотки тебя будет штырить часа 3, поскольку делаешь все впервые и сам, и клиент с доброй улыбкой но с волыной под ковриком... и седеем мы быстро,или скажем так быстрее, чем хотелось бы...

Сергей, как ни печально , но такие темы сегодня обречены на разборки, так как: 1. Практически в любом городе уже ЕСТЬ достаточно спецов по данному вопросу, и- 2. И данные темы можно интерпретировать так: Господа, позвольте мне ( SERG SN) погрызьть кусочек пирога который на сегодняшний день кушает наш давний товарищь Геннадий 71... Славный парень Promt не прочь поделиться своим глубочайшим опытом и знаниями поскольку рассуждает так: где я а где Тула?))) и мы тут типа все одна команда итд. А потом начинается следущее: дабы новичку попастись на полянке посытнее он, после того как всё быстрёхонько узнает, и поймёт как всё просто, ткнул-вытыкнул и вот оно лавэ, неминуемо начнёт демпинг. Так как это не он сидел и колол пол дня даже вонючую контрольку от нового счетмаша... не говоря о других примерах. у нас тоже тут появился философ-1500 руб за ФФ2-"а хули там делов то?"... Так что будь автор не из Тулы а из Красноярска, то парниша помалкивал бы в тряпочку, и не был таким ПРАВИЛЬНЫМ мудрым стариком, коим он стремился показаться, весь такой терпимый, толерантный, со словами "мы все ведь так начинали". Да вот хуй тебе товарищ, начинали мы как раз не так, слово ДИГА для нас было как Кока-Кола в совке, слышали, да не видели... и всё добывалось потом кровью, нервами, увалеными досками, и трёхзначными суммами зеленью. адьёс амиги!

Ребят! Вытаскиваю старую тему, так как ситуация аналогичная. Тот же блок 0 285 001 256, тот же унитаз S80 1998 год Ошибка SRS-0115 Модуль управления Внутренняя неисправность, и еепром с тем же "содержимым", как и у автора топа... Читал ЕТЛ на адапторе. любые мысли велкам! Volvo_S80_1998_Bosch_0285001256_HC08AZ32_1H56A_.rar

Ну про диагнозу ты загнул конечно, а так... эту машину делать 15 минут))) без всяких разборов "до мяса" и танцев с бубном)))

civici.rar ну на тебе дюжину сиффикоф) все безномерные-диговские как говорицца-еб...ь во благо, авось получится...

блин, а каким образом дамп влияет на подсветку? возьми без еепром вообще включи и посмотри... имхо, у тебя просто лампы перегорели, а одна то работает то нет)))

и не найдёшь!!! так как либо это ДОДЖ стратус, Либо Крайслер СЕБРИНГ!!! и если бы ты соизволил просто правильно написать CHRYSLER или STRATUS в поиске, то всё бы нашлось!!! в BSU пробег... И в SRI не активный дубль. всё делается по шнурку...