Перейти к содержанию

freeday

+KLUB+
  • Постов

    871
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент freeday

  1. по ходу чудишь с бси! во-первых, читай только еепром, и размер будет не 64Кб а 256 байт! во-вторых, обнуляй его корректно! по доске вроде все правильно.
  2. а у меня попадался и на 68HC05L28... стопудово 2007 год, а табло старинное!!! жаль дампа нет, дигой делал...
  3. ну это и есть косяк... секунд через 20 должен был появиться выставленный пробег.... заливай старые дампы, заводи.... потом снова правь...
  4. дык прооблемы то нет... значит снимали стрелы, шоб дергануть диоды, соответственно криво выставили. на всех рено стрелки после вкл зажигания "отыгрывают", соответственно выстави их в "0" после отыгрыша..., по музыке: смотри проц, наверно сопливый или недопаяный.... другого там быть не может....
  5. Да блин, на фото реально ДЕНСОВСКАЯ панель, проще не бывает!!! 93с46 и обычный алго... расслабьтесь!
  6. 2 накладки +2 самореза))) одно удовольствие видать вы милейший ни разу допустим Зафиру старую (TRW) или свежий С5 не имели щассььттие омолаживать))) да много чего действительно не вкусного встречается, но этот случай явно не претендует на "неприятный"!!! кстати 24.05.2006 дига взяла по шнурку на раз-два!
  7. правильно понимаешь, но как говорил в анологичных ситуациях Кай Юлий Цезарь-жребий брошен... идти теперь тебе в раздел иммо... и лучше всего работать прогерами, где есть функция записи только модифицированной облати... в этом случае попандоса бы не было............
  8. ну что сказать... по занулению БСИ все культурно... Но как-то скучновато у тебя в конце дампа БСИ начиная с 3F9.... впечатление что дамп прочитал как 95080... отсюда и "КОСЯКИ"... berlingo_2005_bsi_95160_173381km.rar
  9. была такая проблема: ставил 98000 по тахософту, получалось 550000, как ни старался (ест-но использовал all vs miles) поставил 96000-без проблем. кто-то может прикинуть где вафля? свап исключается кладу оригинал и тот что не получался.murano_2003.rar
  10. сходи на один из "наших" тематических форумов, там существует БАЛШОЙ тренд по волнующей тебя проблеме))) и опять же, повторю предыдущих коллег-каждый клон ведёт себя индивидуально. так как прошло уже несколько генераций данного продукта, то бишь за трёху зелени барыжат клонами клонов, суть есмь- праправнуки настоящей диги... и обсуждать их нет никакого смысла. а тихо самому с собой играть в рулетку... одно дело ущипнуть камри за 93с46, а другое совать шарановский кабель в ОБД 65 кузова.
  11. freeday

    RENAULT KANGOO

    а чего упа пишет то? если ADADADAD, то да, нужны сек биты, а если просто не коннект, значит подключил не верно!
  12. freeday

    Corolla Fielder

    а что это за серия, можно полюбопытствовать? в короллах вообще-то 93с46... по сабжу: а был ли уже у автора положительный опыт внутривенного программирования в течение 2-х месяцев? если да, то коротни кварц, если нет, чего тогда спрашивать? смотри свой JPO внимательно... наверно левак, отсюда и результат
  13. только в одной, той что над рулём))) civic_2008_93c76_26940km.rar
  14. шаговые моторчики. внутри червячная передача. стоит как вкопанный, значит не сильно задрочен))) так что всё ты сделал правильно, а вот как раз когда моторчик свободно вращается-не есть гуд. значит червячок соскочил, нужно разбирать и выставлять!
  15. тю. отдирай смело зеленую плату))) моторчики "с пружинками" пробег в 2-х 93с56 правда я делаю всегда одну. ту что под дисплеем, и всё гуд. хошь внутривенно, хошь сдувай. разница по времени- 1-2 минуты не существенно)
  16. до моторника... на доске вроде нет ничего цеплялись снизу, датчик где-то в еб...нях, на раздатке... стучись к chekisst -у, он больше помнит...
  17. когда-то сам сломал упор, мотор разобрал... проблем не было. отогни завальцовки и стрелка выйдет. внутри увидишь след от сломанног упора, уж больно хлипкий. а там уж сам решай как его восстановить, хошь обломанный на суперклей сажай, хошь иголку ткни с другой стороны.. на всё про всё у меня ушло минут 10...
  18. а как там с разбором, мне пока 1 раз пришлось делать, и то привозили только панель, сказали что ппц, пол машины пришлось разобрать...
  19. а чё печалиться то? страдальцу было сказано не включать, ослушался-нехай едет на диагнозу, скидывает ошибку))) иди в отказ, ты не при делах 100%
  20. Молодец! теперь дело за малым... не забудь про контрольку в дампе. Иначе будет "0" на табло...
  21. ну не помню, имел счастье делать этого уродца только единожды, вроде резал...
  22. ППЦ) а женатые не плавают по-твоему??? Вот я женат, и плаваю офигенно! Золотой значок ГТО даже имею))) Дружище, по ходу ты не в ту дверь вошёл))) Хотя пятница, глубокий вечер, все двери открыты, всё простительно)))
  23. это вряд ли. просто нужно "нащупать" как им работать с такими камнями. кстати здесь Омега рулит лучше всех, ещё раз доказывая, что не бывает лишнего оборудования. ещё раз спрашиваю, пробовал ли ты считать в схеме, но не задирая IRQ, а подрезав дорожку? у меня бывали случаи, что задрав ногу результата не было, а обрезав дорожку получалось, и наоборот кстати....
  24. freeday

    Ваз 2110

    дык по ходу уже узнал... наверно полегчало... теперь :tabrukidrozhat:
  25. у меня читалось упой... ноги не поднимал, резал дорожки...
×
×
  • Создать...