Unik

Подключаете сканер и смотрите среднее напряжение банок ВБ.Так оцените в каком состоянии основная батарея.Если полетит инвертор то стоить будет как ВАЗ в хорошем состоянии.Ну а так в основном наступила время для замены ВБ

Такие развороты могут привести к загибанию клапанов

Не мог он дамп стереть. Перед удаптацией сделайте RESET потом калибруйте

Видимо произошло замыкание в датчике.Ищите блок и смотрите что за сборка выгорела.В старых блоках ставили сборки из составных транзов

Вот в этом и есть проблема.При не исправности цепи заслонки ЕСМ её вырубает,обесточивая управление реле. Ну и хотелось увидеть параметры.

Там от вибрации эти провода ломает.Надо скрутки заводские удалять

Модуль флаш. Серёга у тебя вроде бы ведро DG444 есть.И как бы в комплект предлагал,у меня их нет.Столклулся с полной жопой при поиске этих чипов.Сейчас сборка заморозилась.

Так вы реле проверили что я вам советовал.

БДЗ у них работает только в режиме D.R.Проверяйте реле заслонки

REF -стоит на шкиве POS - на стыке ДВС и АКПП

Там два датчика колена REF и POS.По какому ошибка

Может клапан VVT-I умирает

А разве чем то они отличаются.Блоки те же вот цвет проводов может отличаться

Не раз такое попадалось из за выхода из строя комутатора

Насколько помню там инфа обмена ТСМ и ЕСМ по CAN. Блок ТСМ прикручен на двух болтах к АКПП.Проверить его можно путём замены

На этих блоках частенько выходит из строя чипы преобразователя.Это видно на шунтирующей ёмкости

Раз моргает значит ошибки в блоке SRS не как не дамп Самое главное History глянуть

Просто вывод подтянуть к +5 через резик или на массу

Возьму флашь и адаптеры к ней.

Серёга конструктор Флашь есть. Решил свою OMEGA доукомплектовать

Видимо пять раз зажигание передёрнул и регистрацию завершил не дописав другие чипы

Ключ там поварачивается после разблокировки замка,а это именно делает интелект.Цепи зажигания надо проверять

Я так понял что тут интелект ключ.Если замок поварачиавется значит ВСМ чип считал и разблокировал защёлку.Проверяйте как работает разгрузочное реле IGN

Я спросил именно какие блоки на вашем авто зацепил ваш адаптер. Если не одного то может быть проблема в разводке колодки

А вообще хоть один блок видит