Перейти к содержанию

Unik

Expert
  • Постов

    1542
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Unik

  1. Не мог он дамп стереть. Перед удаптацией сделайте RESET потом калибруйте
  2. Видимо произошло замыкание в датчике.Ищите блок и смотрите что за сборка выгорела.В старых блоках ставили сборки из составных транзов
  3. Вот в этом и есть проблема.При не исправности цепи заслонки ЕСМ её вырубает,обесточивая управление реле. Ну и хотелось увидеть параметры.
  4. Там от вибрации эти провода ломает.Надо скрутки заводские удалять
  5. Модуль флаш. Серёга у тебя вроде бы ведро DG444 есть.И как бы в комплект предлагал,у меня их нет.Столклулся с полной жопой при поиске этих чипов.Сейчас сборка заморозилась.
  6. Так вы реле проверили что я вам советовал.
  7. БДЗ у них работает только в режиме D.R.Проверяйте реле заслонки
  8. REF -стоит на шкиве POS - на стыке ДВС и АКПП
  9. Там два датчика колена REF и POS.По какому ошибка
  10. Может клапан VVT-I умирает
  11. А разве чем то они отличаются.Блоки те же вот цвет проводов может отличаться
  12. Не раз такое попадалось из за выхода из строя комутатора
  13. Насколько помню там инфа обмена ТСМ и ЕСМ по CAN. Блок ТСМ прикручен на двух болтах к АКПП.Проверить его можно путём замены
  14. На этих блоках частенько выходит из строя чипы преобразователя.Это видно на шунтирующей ёмкости
  15. Раз моргает значит ошибки в блоке SRS не как не дамп Самое главное History глянуть
  16. Серёга конструктор Флашь есть. Решил свою OMEGA доукомплектовать
  17. Видимо пять раз зажигание передёрнул и регистрацию завершил не дописав другие чипы
  18. Ключ там поварачивается после разблокировки замка,а это именно делает интелект.Цепи зажигания надо проверять
  19. Я так понял что тут интелект ключ.Если замок поварачиавется значит ВСМ чип считал и разблокировал защёлку.Проверяйте как работает разгрузочное реле IGN
  20. Я спросил именно какие блоки на вашем авто зацепил ваш адаптер. Если не одного то может быть проблема в разводке колодки
  21. Снимай коллектор и увидиш этот датчик.А проблема в том что когда датчик пробивает давка происходит замыкание +5V
  22. Это не оно,обычно 4-х контактное и синего цвета и сбоку
×
×
  • Создать...