Перейти к содержанию

Unik

Expert
  • Постов

    1542
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Unik

  1. Когда едите что скорость ЕСМ показывает
  2. Почему не пишите какой год и кузов авто Может от Лауреля подойдёт
  3. И как себя ведёт параметр SPEED
  4. Возможно ЕСМ менялся с комплектации с EGR Ну посмотрите есть ли на MAF термо резистор. И сколько проводов подведено в разъём
  5. Свежая машинка,пока не попадалась.А что с родным то случилось
  6. Даже с потянутой цепью ДВС запускается
  7. Забудь ты про пред.ключ ведь определяется.Ищи косяк в ГРМ
  8. Да что тут думать,косяк в железе
  9. Ну так что как трабл то победили с QG ,а то уже от темы на BMW перешли
  10. Прежде чем лезти в ИММО посмотрите на индикатор SEC. Да и после переборки ДВС ИММО вряд тле слетел
  11. Да к тому что датчики распреда стоят на разных валах.И маркерный диск колена тоже другой
  12. Это разные движки,алгоритм работы тоже другой.Вы что думаете Япы зря поставили датчик на муфту VVT-I
  13. Это не только разные ДВС,у них даже датчики стоят на разных валах
  14. FLASH Вот собрал модуль,тесты проходит. Кто будет заказывать набор берите сразу микры DG 444.Серёга их за копейки отдаёт. Из за этих микр проект был заморожен на месяц.
  15. Что то я не припомню после каталика широкополосника,обычно ДК ставится
  16. Есть механического типа и электронного и то только после каталика. Механка дешевле обходится А автор топа не уточнил что ему надо
  17. Зайдите в актив тест комбинации и проверьте работу.Там всё работает по CAN
×
×
  • Создать...