Перейти к содержанию

Unik

Expert
  • Постов

    1544
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Unik

  1. Схему вы долго будете искать.Даже в тех докумен.внутренности блока образно изображены,и ни каким резиков кондёрчиков и чипов. Максимум изображена исполнители это даичики и реле,а сам блок электроники М-com.Да и чинить в них нечего.Максимум проверить стабилики и реле
  2. Если при активации реле гаснет ЧЕК и вертушка начинает петь,тогда порвано IGN-2. Проще порвать под капотом на вкладыше
  3. Этот прогер может внутри схемно работать или только с выносом на стол
  4. Если защёлка не родная,то надо чистить под привязку. Так сертификат и CODE box почистился
  5. Схему вы точно не найдёте.Ну а импульсник хоть запускается
  6. Всё в ЕСМ
  7. Если корпус РХХ чёрного цвета то там схема
  8. Я согласен. Но это мы знаем а начинающий наломает дров
  9. Я бы этого не рекомендовал сразу делать . Просто после этого надо делать адаптацию G-sensor,а это может сделать не любой сканер. Такое не раз было.Привозили авто после диагностики с горящей скользкой дорогой и со снесёной калибровкой Так что лишний раз в этот параметр не лезть
  10. ETL берёт те процы кторые OMEGA не осилит
  11. ABS скорость читает с 2 датчиков и спидометр при этом работает
  12. Эти датчики нужны для работы АКПП,скорость считывается с ABS
  13. Нет там никакой отсечки,всё просто
  14. Нужен Тех док или схемы
  15. О каком блоке вы говорите.На разных моделях они называются по своему
  16. Стоит за печкой,добраться гемор
  17. Он цифровой и с эмулировать его нельзя.Только замена
  18. Я бы не говорил кто из нас жлоб.Я все прогеры паял сам и работают с первого запуска,а не тупо UPA читать.И хватит меня доставать на разных форумах
  19. Такие не исправности лечатся прогревом платы
  20. У меня пара валяется .Ремонтировать нет смысла лучше заменить.
  21. Вы плату от подложки поднимали.Там стоит драйвер заслонки,возможно всё в зелени.У меня был в ремонте один утопленик так там тоже пропадало управление заслонкой,но при этом Чек должен гореть
  22. Вот похоже и всплывают подробности.ЕСМ и ABS не нонектится потому что на К-Line сидят.Возможно там земля висит,ппроверяйте проводимость.Ну и попробуйте другой ЕСМ подкинуть и всё станет ясно.Только после замены перемычку на 30 мин вкючить
×
×
  • Создать...