Tjur

естественно, сигнальные рвал.. Кажется разобрался.

Так и в доке писано, что с задних должно... А вот не идет, чего-то я не понимаю

Пробывал с задних, с передних, с каждого заднего, также с плавным подъемом. Не вышло. Неужели 4 колеса хотит? Схемка, чтобы по проводке не лазить.. SsangYong.rar

Поправляйся и на добивку агрегата :)

кое-что в мыле.

стукнись вечером и напомни ,если не затруднит. Могу забыть...

Если надо, могу скинуть нормальную схему для короллы.

Это тема - подмотка из мозгов

Если не справишься, пиши. Обойдемся без нового BSI. Восстановим старый и все сделаем как надо. тел. 8-915-939-37-38

Послушав xerox, полез искать заветный провод. Проверил все провода серой фишки, именно по ней приходит сигнал скорости. Нашел желто-зеленый с вроде бы сигналом скорости, перерезал его, но спидометр не перестал показывать. Выходит, что на панель сигнал скорости, как возможно и другая инфа, приходит по КАН, а вот с нее в прямом виде уже куда-то в другое место идет, скорее всего в ЭБУ... Буду по АБС делать.

Парни, спасибо за оперативную помощь!

Поиском только старые темы открываются без вложений :( Вроде M7V20L29sp_m ставят. Киньте проверенной, если ничего лучше нет. ЗЫ: про Я5 в курсе :)

Спасибо. Проверю.

2008 год... Придется АБС насильничать, скорее всего :)

The speedometer indicates the vehicle speed by calculating the signals from the rear (right 8 LEFT) wheel speed sensor through ABS or ESP unit. In this model, the wheel speed sensor is installed at the right tire area even though the ABS/ESP is not equipped. Its signal is used as a standard vehicle speed that is transmitted to instrument panel, TCU, TCCU, and engine ECU via CAN communication.

Кто-нибудь делал? Где, чего и как?

Если закрепить и подключить в вашем случае не одно и тоже, то куда подключились?

Авто не заводится. В ЭБУ 18, 27 объединены в проводке и идут на разъем ХР4 панели приборов, черный провод (лампа СЕ). Есть у кого полная и правильная схема. Или на ЭБУ через панель питание подается?

Спасибо.

Странно .вроде отвечал по результатам решения проблемы, а поста не вижу. Была не исправна емкость на 3.4 пинах компаратора. После ее замены все стало работать на ноуте, а вот на стационаре выдает следующую ошибку.

аналогично 2-ому. с двух передних. 7-14, 1300Гц (коэф 6,5). Проблем не было.

Смутила наведенная на 4 цилиндре. И ее появление практически одновременно с 1301..

В 1 горшке компрессии ноль, а я поленился с самого начала ее померить :( Много бы времени сэкономил..

Звук не здоровый кстати... Пойду померяю

По поводу проблемы сразу решил, что это катушка, но..... поменял катушку, а ошибки не ушли.