DILSHAD

машина куплена 2 дня назад! истории клиент не знает! каким сканером можно сделать диагностику?

добрый вечер! подскажите чем и как можно сделать диагностику АКПП Mitsubishi Montero 1998 года выпуска, обьем 3.5. коробка автомат в аварийном режиме, пробовал лаунчем и бошем, не берет. на панели приборов загорелись A|T . ANTI LOCK что они озночают? и как продиагностировать АКПП?

давление стабильное. подсоса нет. датчик кислорода есть. проверял ок форсы промывал и проверял, метки тоже проверял как можно проверить МАР? лаунч его не видит.

ребята здравствуйте! приехала машина Daewoo Nubira 2. 1999 года выпуска, обьем 1.5. двигатель DOHS. машина на холодном работает нормально, когда двигатель достигает температуры градусов 70 начинает как бы травить, и как бы бензина не хватает. нажимаю на педаль газа и ничего нет, не набирает обороты. потом с помощью шприца я в дросельную заслонку чуть бензина подлил и машина опять хорошо заработала. снял штекер с датчика температуры не изменилось, все равно травит. тогда я взял новый датчик подсоединил к штекеру и опустил в баклажку с водой и двигатель хорошо заработал. сделал диагностику ошибок нет. давление в рампе 3.2 барр. время впрыска форсунок 2.2 м/с. компресия во всех цилиндрах 12. подозрение на на время открытия форсунок. или я что то упустил?

и что ты с этой машиной сделал?

на номер не обратил внимания

еще вопрос, как устранить зависание клапанов?

понятно! а как понять ГБЦ?

это как получается выкрутить на 4 цилиндре свечу и завести и мерить компрессиомером?

форсунки проверял и промывал!

как понять ГБЦ?

компрессия во всех цилиндрах 12.

ребята помогите советом, Daewoo Lacetti 2006 года выпуска, обьем 1.6.двигатель E-TEC2. 16V. Г16D3. машина работает хорошо, но горит чек. сделал диагностику вышла ошибка P0304- цилиндр 4 опознаны перебои зажигания. я поменял свечи. поставил BOSCH +9. поменял высоковольтные провода, и поменял катушку. и все равно остается эта ошибка. я удалил ошибку и через 2 часа опять загорелся чек и вылезла это же ошибка. в чем проблема я уже не знаю, подскажите

а с остальными проблемами как ? ДАЙТЕ СОВЕТ!

честно говоря я не успел посмотреть!

ДВИГАТЕЛЬ DOHS?

ребята подскажите советом, ссанйонг корандо 1999года выпуска, обьем 2.9. дизель! коробка автомат! проблема - машина не заводится на положении P. после этого я завожу от стартера на прямую и переключаю на D и машина едет после я переключаю на любую 3.2.1 или на R И ПОСЛЕ ЭТОГО МАШИНА НЕ ЕДЕТ НИ В ПЕРЕД И НИ НАЗАД . КОРОЧЕ ВО ВСЕХ ПЕРЕДАЧАХ НЕЙТРАЛЬНОЕ. ПОСЛЕ Я ГЛУШУ МАШИНУ ПОТОМ ЗАВОЖУ И ОПЯТЬ ПОЯВЛЯЕТСЯ ЛЮБАЯ ПЕРЕДАЧА ПОКА Я НЕ ПЕРЕКЛЮЧУ ЧЕРЕЗ НЕКОТОРОЕ ВРЕМЯ НА ДРУГУЮ. КАК ПЕРЕКЛЮЧУ СРАЗУ ВХОДИТ НА НЕЙТРАЛЬНОЕ. ХОТЕЛ ПРОСКАНИРОВАТЬ НО БОШ И ЛАУНЧ НЕ БЕРЕТ! ПОДСКАЖИТЕ ЭТО КОМП ИЛИ ПРОВОДА ИЛИ САМ КОРОБКА? И ЕЩЕ ВОПРОС ГДЕ НАХОДИТСЯ КОМП КОРОБКИ? КАК ЕЕ ПРОВЕРИТЬ?

!сделай диагностику бошем ктs.

ребята нужен совет, Daewoo Lacetti 2009года выпуска обьем 1.6. двигатель ECO-TEC. у меня есть сканер BOCSH KTS но там нет функции адаптации дроссельной заслонки. а LAUNCH не пробовал так как нужен код адаптации дроссельной заслонки. подскажите можно лаунчем сделать адаптацию или есть другой способ адаптации?

P1553-регулятор холостого хода- ОБРЫВ. ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ P1513- первичная обмотка регулятора холостого хода- ОБРЫВ. ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ

спасибо ребята за информацию вы очень помогли советом!

двигатель ECO-ETC F16D402916KA. в автодате я не нашел на этот двигатель данные!

спасибо Patriot! но мне кажется что это что это двигатель DOHS. и на двигателе ECO-ETC стоят другие здвездочки на распредвалах.

проверь датчик дросельной заслонки. у меня такой случай был.