DILSHAD

Вопрос почему заливает свечи 1 дачик охлаждающий жидкость

антена есть смотрел, и витки нормальные и штекерный разьем тоже в норме

в том то и дело что не заводится

пришел утром после того как клиент оставил машину хотел завести и не заводится! все перерыл и все в норме. похоже что иммо!

если пытается стрелять то проверь опять же свечи и проверь метки ГРМ

есть способ отключения иммо? читал что под панелью есть реле идущий от иммо, если в реле вставить перемычку то она будет работать на прямую без чип ключа?

если можно скиньте пожалуйста в личку фото где вырезать и как провода подсоединять. заранее спасибо

машина заводиться утром отлично. причина была- клапанные седла были севшие и 3 клапана были открыты. сточил 2 сотки стержня и все ок! вопрос - почему садятся клапаные гнезда? и ОТДЕЛЬНОЕ БЛАГОДАРНОСТЬ SHAPOVALOVU!!!!

1 цельная катушка . если ошибка выходит иммо значит ведь с чипом! диагностику делал лаунчем

трамблера на этой модели двигателя нет

добрый вечер. пожалуйста подскажите - матиз 2006 года выпуска, обьем 0.8. sirius D3. со слов хозяина машина после езды 20-30 минут глохнет и не заводится . пропадает искра. заводится только на следуещий день. сделал диагностику вышла ошибка P1629- блокировка движения неправильный сигнал.подскажите пожалуйста в каком направлении рыть?

проверил! ок!

на утечку проверял. 1 и 4 цилиндр впускные не герметичны. получается мягкие пружины ставятся на впускные а жесткие на выпускные? не наоборот?

я бы у вас хотел бы спросить- разобрал ГБЦ и увидел что стоят разные пружины по жесткости. на каких впускных или выпускных клапанах ставятся жесткие пружины?

на 4 барр меньше чем 3 и 2

разобрал бы но на эту коробку запасных частей нет! если дело в каком нибудь датчике то можно было бы другим заменить. вот бы узнать какой датчик?

ребята нужен совет! хюндай соната EF 2001 года выпуска, обьем 2.0.коробка автомат типтроник CVT. проблема- двигатель орет а машина не набирает обороты, а на горячем двигателе вообще на месте стоит не двигается с места. диагностика ничего не дала , нет ошибок.

на слив проверял ок!

добрый день! ребята нужен совет мерс спринтер 2002 года. обьем 2.2. CDI турбо. утром не заводится, по диагностике ошибок нет,компрессия в 1 и 4 цилиндре мало. думаю разобрать движок. говорят что при снятии форсунок они ломаются. посоветуйте как вытащить форсунки без сьемника не повредив их.

проверь износ поршневых средних колец *( между верхним компрессионым и маслосьемным. и гильзы. , у этих двигателей есть болезнь поршня трескаются.

добрый вечер! ребята нужен совет- мерс 210 кузов, обьем 3.2, год выпуска1998. по диагностике сдох расходомер, поменял,но разницы не дало килограммы воздуха такие же как на старом,я узнал что прежде чем менять расходомер нужно прочистить дроссельную заслонку и адаптировать расходомер,но по диагностике такой функции на мерседес у нас нет,вопрос можно ли адаптировать расходомер воздуха в ручную?спасибо за ранее!!!!

bosch-kts500

датчик холла менял. код ошибки 0203

проверь контактную группу на замке зажигания

у меня был похожий случай, проблема была в поршневой группе и был не правильно выставен распредвал впускной