Кеша

По ДС все понятно, а остальные параметры?Что показывает ДК?

А может проще не заморачиваться, и продать все как оно есть.И себе меньше гемора и карман пошире станет.

Меняй ДФ, ищи обрыв КПА(обычно возле разьема), последняя ошибка скорее из-за снятия клемы с АКБ.

С днем рождения!!!Счастья , успехов во всем,ЗДОРОВЬЯ, клиентов побольше, и с большими кошельками.

Какой пробег? что делалось с авто?С чего началось?ну и т.д.Была калина с такой херней, но она после пожара, пучок горел и видимо сдохла микруха, после замены вусе норм.

Возможно воздушная пробка в системе

Ищи спеца у себя в тюмени или где ближе, кто откатает .Или тащи машину в Лиски, там точно сделают!!! :haha:

Все оказалось проще чем думали(ка обычно)) ).Там другой протокол обмена.

Дроссельный патрубок оно же дроссельная заслонка

Вот тут

Че то херь какая-то.Давай по-порядку: 1.Во-первых, как тебе уже сказали надо смотреть не как Евро2, а как Р83! 2.Какое авто, какой год, была ли в аварии или тонула? 3.Какой стоит ДМРВ? 4.Какие нибудь доработки делались в железе? 5.РХХ новый или снятый откуда то? 6.Давление топлива сколько? 7.Напряжение низкое, генератор работает? 8.Вакуумник работает? не слышно постороннего шума? 9.Обороты постоянно высокие или подымаются через какое то время? Ну и еще че сам вспомнишь, может какие наблюдения есть. PS:Термостат не имеет отношения к повышенным оборотам и расходу в 17л,12л куда не шло. И выпиши лучше параметры в столбик, например при температуре 97 град.на ХХ без включенных потребителей(лампочки, обогрев стекла и т.д)

В твоих логах ничего не понятно кроме температуры и оборотов.Сделай логи по новому в какой нибудь другой программе.

Попробуй залить чистый Eeprom.

Тогда тебе надо прошивку под газ. В этой я отключил ДК и отсечка 7500,делал на январе потом конвертил в плюсовой.Я в этом не спец. Так что если че не так будет обратись к газовщикам.Там если не пожадничают дадут прошивку под газ с тем что ты просишь.

Да много каких. например длит. импульса впрыска будет завышена.

Пробуй

Это зависит не только от тестера но и от манометра.От чувствительности манометра тоже сильно зависит. У меня один такой когда новый был(ХЗ откуда, херня подпольная, вечно текёт, шланги жесть) давление очень долго набирал и сбрасывал,форсы им нереально было проверить, потом вроде приработался но с течью он меня все равно достал. Вообще я тестер использую только на старых авто где в ИМ нет форс по каждому цилиндру.

Проверь все разьемы на наличие окислов и надежность контакта.На калинах тех годов были контроллеры в которых через ИМ нельзя управлять реле вентилятора, так что это нормально.Прогревай и контролькой звони упраляющий провод реле вентилятора. Если питание пропадает, то соотв. дело в контроллере или ДТ(обрати на него внимание)

Слышал такое. но не знаю точно правда ли. Но не по причине нанесения молибдена, а то что ресурс самой заслонки на определенный период, и то что после какого то пробега мытье и прочие забавы с заслонкой только усугубят неисправность, и лечится только заменой.

Короче, проверяй все в момент колбаса, и всего что ты написал.метки, адсорб, вакуумн, рхх, дпдз, и т.д.ЭБУ сухой? было единожды, в приоре кто то при мойке салона керхером, воды не пожалел)), так потом чудеса начались.Допроси клиента с чего началось, спонтанно или че то делали?

Фтвкун дело говорит!Но если бы КПА ерундил, он бы и до выкл. зажигания ерундил, т.к. ДВС уже прогрет. Хотя такое тоже нельзя исключать, т.к. пока авто работает открытие КПА учитывается мозгом,а когда авто заглушил и допустим он остался открытым то может быть такая херня пока он не начнет работать.

Или еще проще.В баке не бензин а хрюн, которое не горит как надо,поэтому надо сливать эту муть и заправиться нормальным топливом.

ЭД- я так понял Электр. дроссель?Если да то Какое авто? Если ВАЗ то вроде она и при вкл. зажигания должна открываться если педалью нажать.Пока не встречался с засором на Е-Газе.

Может ДТ глючит?И может это не расход воздуха меняется , а смесь к примеру обогощается и отсуда расход.Т.е. превопричиной является не расход, а то что он изменяется вследствие чего то.

С днюхой тебя!!!Здоровья тебе,счастья,долгих лет жизни и конечно клиентов с толстыми кошельками))) :beeer: