Перейти к содержанию

bertjashov

Member
  • Постов

    371
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент bertjashov

  1. насос исправный прочти повнимательнее я же написал что проверил
  2. привет всем! помогите советом. авто калина 1.6л 8кл. не разгоняется больше 3000т оборотов! сначала грешил на кат и забитые форсы, поставил паук и форсы поставил новые подменные все 4. ситуация такая при разгоне начинает идти хорошо но как газ в пол выжимаешь её что глушит начинает тупить и не разгоняется больше 3000 (на старых форсах еще дергалась). метки в норме ,топливный насос отрабатывает хорошо со шлангом катался держит стабильно 3.8 даже при газе в пол. датчик положения заслонки показывает нормально проценты без рывков и обрывов. единственное что смутило это при газе в пол дк видит бедную смесь (а ведь должна быть богатой или хотяб менятся), катушку нечем проверить спмз 3 сгорел на днях и подменной в магазине нет но думаю проблема не в ней с ней бы по пропускам наоборот богатую смесь видел дк.всевозможные подсосы проверил нет их! грешу еще на мозги или дк (думаю что дк мало вероятно так как топливо при газе в пол он не регулирует). вот скрин прилагаю снятый на трассе при газе в пол! за любой совет буду благодарен
  3. как вариант можешь присмотрется к ЦНТ СПМЗ 3. я таким работаю полностью устраивает и цена не кусается
  4. да Серег ответ читал вчера некогда было ответить спасибо тебе за наводку да и всем остальным Мужики тоже большое спасибо что откликнулись. причину нашел когда расматривал снятые параметры при движении в перед. смесь была забеднена ! начал рыть всё что могло влиять и вот оно - гофра резиновая перед впускным цилиндром лопнутая с низу. её поменял и усё стало ништяк! :perwnax: :beeer: сделал вывод что нужно брать дымогенератор с ним оно быстрее находится а визульно и не заметишь...
  5. Вот кстати снятые с неё параметры кому интересно можете посмотреть мож какую интересную мысль подкините. каждая картинка подписаная в каком режиме она снималась. 2111 8кл 1,6л.rar
  6. Ответить товарищам видно не судьба.Аналогичная история была с 15шкой.Виновата была проводка к ДПКВ.Как раз возле разъема датчика.Визуально все было в порядке.Поймал на включении бензонасоса без прокрутки при включенном зажигании. ошибку по дпкв выдавал?
  7. А ты значит считаешь что я на пустом пробую кататься :durak:
  8. кстати что касается свечей стоят от 16кл а движка 8 кл. попробывал поставить подменные свои бриск но на них ошибку 0335 выбивает и работает не очень ровно (хотя они новые и на 3 машинах до этого пробывал их работали без укорезненно. на родных хх ровный и этой ошибки нет.
  9. незнай в чем. башка уже пухнет от неё. но всё равно причину найду уже начинается чисто спортивный интерес к ней :wdw:
  10. а почему тогда на холостых и движение назад в норме. проводку ДПКВ и форсунок осмотрел всё в норме. посоветовали диск сцепления менять отправил к слесарям менять диск но они кричат причина не в нем типо она бы не глохла в рывках. так же еще думаю может кат рассыпался и перекрывает выпуск при движении вперед но замерить нет манометра для выпускной системы
  11. Для этого тебе понадобится чтпро 7. или попроси парней подправить у кого он имеется
  12. Так вот , этот некто ViViseKtor начал новый собственный проэкт. Начало многообещающее. Если доведет до конца, так как хочет - должна получиться неплохая програмка. по его проге уже есть наработки для пробы. Только сам еще не пробывал её забываю всё когда машины под рукой подходящие
  13. а какова причина удаления адсорбера? чем мешает то?
  14. сканером скорость нормальную показывает без рывков и приувелечений как при движении вперед так и назад
  15. дпкв первым делом смотрел мерил сопротивление всё в норме. поменять еще попробую на всякий случай. форсы гляну тщательней завтра сегодня не удилял им много времени. Ну а какие соображения на счет того что при движении назад всё окей... форсам всё равно в перед или назад едешь да и дпкв с диска снимает так же показания в одну и ту же сторону крутится. думаю косяк в другом над искать. задача на смекалку
  16. ВАЗ 2111 8кл 1,6л мозги январь 7.2+. Жалобы на то что раньше временами дергался а ща постоянно. По диагностике и работе движка на хх проблем нет , стабильный холостой, модуль и бронепровода исправны, параметры по диагностике в допусках кроме того что ошибка про бедную смесь вылазиет при движении. давление в рампе хорошее 3,8 стабильно! По пробывал прокатится сам и вот что еще заметил. Рывки автомобиля проявляются только при движении вперед чем больше нажимаешь на педаль газа тем больше дергается и глохнет. При принудительном холостом ходу на первой едет но стоит нажать на педаль аксилиратора и сразу дергается и глохнет. А что самое интересное при движении назад машина работает изумительно не дергается и прет без даже маленьших рывков Как только это заметил то сразу подумал про датчик скорости но замена на новый не чего не изменила... Сделал вывод что двигло исправно раз на холостых и при движении назад работает окей! Скажите свои мнения кто с таким сталкивался? у меня в голове осталось только замена ЭБУ, под рукой просто его сегодня не было вот и не смог попробывать поменять. в общем пишем свои мысли заранее благодарен за помощь
  17. А почему же на боше всё окей? бош компенсирует эти косяки чтоль?
  18. Сегодня тож с такой проблемой сталкнулся.Новую тему создавать не стану. Приехала приора 8кл 1,6л М73. Жалуется на то что глохнет иногда на ходу и заводится плохо,дергается на малых. Сначала думал иммо удалил его. Но не помогло. Потом дал ему на время свой подменный М7.9.7. И клиент целую неделю ездил и радовался машина перестала глохнуть, заводится с первого раза! потом залил ему проверенную прошивку и поставил снова м73. Так она сново за старое и ошибку пишет 0336. Хотя и датчик проверял и ставил подменный и проводку прозванивал и экран смотрел. И что самое интересное в дороге бывает начинает глохнуть на скорости и ошибку выдаёт 0336 потом сразу её сбрасываешь и машина оживает. Вот теперь думаю осталось два варианта подложить шайбу под ДПКВ или менять ЭБУ.Значит всётаки бош по умнее чем М73 и умеет обходить этот косяк? Кто знает подскажите как еще можно попробывать решить такую проблему?
  19. мужики подскажите что за элемент обозначен на схеме под идентами DA1 и DA2 ?
  20. Что то тема по утухла. Мужики кто нибудь пробывали прогу с вложеной схемой? если пробовали напишите результаты! просто тож задумался о стенде. хотел приобрести реаниматор форсунок в2.0 но вот посмотрел эту программу и вроде ни че так показалась. мож кто знает кто автор этой проги? Пробовал ! у меня работает на все 100% собрал на ТЛЕ 5216 прога тоже работает! :uguaga: малость своё доработал и все! уже и фото вчера выкладывал своего стенда с УЗВ ванной! пока вы думали я за неделю полностью стенд рабочий сделал! со стробами для просмотра факела распыления! Правда фотки в другой ветке по аналогичной теме! :hura: Действительно долго думал. Ну значит с завтрашнего дня начинаю собирать а не думать :ura: :beeer:
  21. Что то тема по утухла. Мужики кто нибудь пробывали прогу с вложеной схемой? если пробовали напишите результаты! просто тож задумался о стенде. хотел приобрести реаниматор форсунок в2.0 но вот посмотрел эту программу и вроде ни че так показалась. мож кто знает кто автор этой проги?
  22. Да залей не обученный еепром и всё должно быть окей. Правда у меня было 2 случая с приорами когда приходилось перерезать провода от иммо и соединять вместе для востановлении диагностической линии
  23. каким сканером получил такие показания? другими сканерами тож самое по параметрам выходит?
×
×
  • Создать...