bertjashov

так то программа не плохая ток плохо что последние софты не поддерживает

как понять закинул? ты программу переделывал?

вопрос задал потому если пользоватся опенбоксом последним офф то необходимость пользованием ст10флешером отпадет.просто человек ответил что пользуется обоими. если в чем не прав поправьте

а опенбоксом какой версии пользуешься?

подобрать то подберем а покупать то потом всё равно будешь у автора! так что не проще ли сразу обратится к паулюсу и он за небольшие деньги предложит тебе готовый проверенный продукт! это не реклама! просто нормальный авторский софт тебе некто не выложет на халтай!скачивая халяву израсходуешь больше времени и нервов и всё равно прийдешь к моему предложенному варианту.

почему там же заявленно? или опасно что блок заснуть может?

а как на счет дмрв 3855? ты считаешь что эт тож бош? посмотри по внимательней вкладку там присутствует таррировка дмрв сименс 3855 устанавливаемый на дв.406-409 автомобилей газ. пробовать не пробывал манять тарировку на 3855 но она там заявлена.

думаю ты про это говоришь :uguaga:

myal1969 большее спасиб за прояснения! просто запутался с этими конфигурациями м7.3. а оказывается для бсл режима без разницы какая конфигурация главное чтоб резюк со 105 на 104 ногу над перекинуть. или всетаки есть разница в переводе этих разных конфигураций в бут?или прошивки может различные по размеру для первой конфигурации и для второй ?

без доработки только с модулем я7.2+/м73! а я хочу через бсл режим с ним работать. описание читал по нему понял что могу через режим BSL st10f27x перешить м7.3 и я 7.2+ флеш память! а через модуль BSL режим C16x переписать или удалить еепром на м73! для этого вскрыть блок развернуть резистор подключить родной кабель выбрать модуль st10f27x и шить. правильно вроде говорю?

кто нибудь пробывал шить м7.3 ителма I317DA02 21114-1411020-12 вот такой конфигурации комбилодырем через BSL режим ST10F27x? подключаем кабель 80контактный и дорабатываем эбу только разворотом резистра со 105 ноги на 104 и шьем флеш? или еще какие резисторы или перемычки над паять?

Если хочешь чтобы чиплодырь работал от адаптера смс (имею в виду адаптер от смс диагностик а не от комбилодыря) то запусти утилиту вот эту и сможешь пользоватся им как к-лайном со стороними прогами. описание его работы тож в архиве можешь почитать. K2LMode перевод смс диагностик в к-лайн .rar

да всё правильно понимаешь

и те и те хороши! у всех вкусы и требования к прошивкам разные !

ну вариант kaifа полюбому удобнее получается! если кто то знает лучше приблуду то выкладывайте попробуем вашу и отпишемся о результатах!

а пик 12F629 с помощью ******* можно програмировать? вопрос снят! ******** 5 эту микруху не взять!

напишу о результатах вчера залил её клиенту вот два дня поездил звонит говорит экономия по ней идет а динамики меньше чем на стоке. как потом выяснилось он торгаш с прицепом всегда ездит а прицеп весит тяжелее машины вот думаю теперь какую ему заливать попробую кстовчанина ноулимитс или фаст. А тему думаю что можно закрывать таррировку поменять получилось и машина без прицепа бежит нормально и экономичней стока! мужики большое всем спасибо за помощь и подсказки :beeer:

у меня тож меняется на всех кроме 7.9.7

Да. Вот подкручена ручками. посмотрите опытным взглядом правильно ли подкрутили её для 037? B103eq09 dinamik 037.bin

значит замены таррировки так и не произошло в прошивке что правил Gektor ?

тоесть считаешь эту погрешность скомпенсирует адаптация? и как имеешь в виду ручками есть возможность переделать?

Мужики у кого есть чтп 7 или 6 и кого не затруднит поменяйте пожалуйста на данной прошивке таррировку ДМРВ со 116 на 037!очень нужно... пробывал сделать сам но 4.1 и 3.14 пишут ошибку при замене таррировке! Заранее благодарен откликнувшимся! B103eq09 dinam.zip

Большое спасибо за софт! еще не приезжали такие но теперь будет с чем встречать их

всё окей клиент говорит машина пошла :sup: !мужики всем большое спасибо за помощь

не понял..поршня поменял и получилось 2 литра?а какой диаметр поршней,если не секрет?они там как,друг другу работать не мешают?а если заменой поршней получается 2 литра,почему б 3 не попробовать сделать?или 5? мужики тему можно закрывать машину вроде как продали и я её больше не видел а может даж больше и не увижу :bezpo: всем большое спасибо за то что откликнулись и помогли советами :beeer: