garintun

Чёт я не нашел с таким номером...Есть 30424,30311,30358, а 30389 нет. Может она в старом блоке, где резонансный ДД, стояла?

Спасибо, конечно, но это у меня есть. Нужно на БОШ 154.

Я вообще не понимаю зачем мусолить то, о чем не спрашивают. Вопрос, изначально, был более чем конкректный. Есть ответ пиши, нет ответа помолчи. Я так думаю и я так делаю. Иногда, конечно, ошибаюсь, но никогда не пишу просто так. Хотя теперь, наверное, я вообще ответа не получу(((

Все как всегда... АЦП 0,0. И дело в мозгах.

Проблема в том, что я не прошу помощи в диагностике!!! И вопрос, и разъяснения потом, по моему, более чем исчерпывающие!!!

Парни, спасибо всем, кроме stoik, что откликнулись, но всё это я и так знаю. А вот stoik отдельное спасибо, что хоть почитал внимательно и вник в суть вопроса. А если ещё и сотворит чудо и таки найдет инфу по этому блоку, моя благодарность не будет иметь границ, в разумных пределах. Парни!!! Я не спрашивал совета, типа как и что!!! Я ищу информацию как победить блок не программно, а технически. Повторяю ещё раз, интересует восстановление работоспособности блока, а не наеб...во. Спасибо за понимание... А тебе отдельный совет... Просто ставь побольше "спасибо" и будет счастье)))

Привет! Кто знает есть ли в ЭБУ Bosch M1.5.4 2111-1411020-70 микруха отвечающая за канал детонации? Или может схема на этот эбу есть? Заранее спасибо. Кстати, я знаю, что старье, что проще поменять, и что дело не в датчике и проводке, тоже уверен!!!

Могу похвастать тоже... Я и строил и перешивал много Газелей. И после перешивы у них расход падал до 11-13 л, но при этом они на 5 передаче начинали ехать в горку с ускорением... Это я, правда делал до 2008г. Теперь пытаюсь вернуться в тему...

Похоже это VS, по автоопределению может совпадать. Да ну нах, то же ниачем, что я выложил...

В ИМ есть два пункта по коррекции смеси. Так и называются, коррекция и смещение (это сокращенно), но найти не сложно. Вот их и нужно крутить... А если нужны таки параметры, пишите какие, буду отвечать по памяти. Еще раз извините за дезу, я туда никогда не лазил, в голове всегда были.

Ой не, :durak: похоже это полное хрюн, простите парни :bezpo: .

Не, не лезет всё. Если нужно всё, пиши в личку. А так только параметры. Parametr.rar

Держи, может пригодится. Это вместе со сканматикам идет. О, блин, не лезет. Попробую разбить.

В том то и вопрос, что предпочитаю работать "на столе", а в данный момент пытаюсь сделась какое-то универсальное устройство, для всех блоков, и тех прог, которые не имеют своего адаптера. Но делаю на плате, в очень компактном корпусе и доп кнопка это лишние дороги и другая разводка платы. Вот и спросил, может можно оставить там что-то. Кстати, в буте туда, тоже ничего не подается.

Привет всем! Вопрос такой банальный возник. А как М73 относится к наличию + или - на 43 ноге? Проверить просто, вот прям сейчас, никак. А процесс "творчества" встал)))

40 на 70 можно....с доработками... 70 на 40 нивозможно. Кому нужен 40 й за 2т. с фуршетом . В личку Да ну!!! Неужели невозможно? А что же за херня у меня лежит, переделаная из 70 в 40? Наверное мне приглючилось, когда я за 5 минут из живого 70 и мертвого 40 сделал живой 40, просто так, для проверки.

Так на него приходит +15.

Ну так на то ты и диагност, чтобы быть крайней инстанцией.

О как ты прав!!! А мотористы разные бывают... Были в моей жизни такие, которым приходилось тыкать пальцем куда какую метку ставить.

Он не от отсутствия ДФ как-то не так работает, а потому что прошивка от 8кл. Что-бы он работал нормально нужно немного переделать ЭБУ и проводку.

У СОАТЭ есть свой загрузчик, абсолютно бесплатный, выложен на их сайте. Типа, парни, мы не можем сделать нормальную прогу, может у вас получится...

Похоже проц накрылся. Был такой Микас7, правда он на машине накрылся. Замена проца помогла.

Не согласен. Сегодня, под окончание рабочего дня, подогнали Ш-ниву. Дикое плавание оборотов, дикое плавание АЦП ДПДЗ. Замена ДПДЗ и ЭБУ ничего не дали. После распроса клиента с пристрастием выяснилось, что это происходит постоянно, либо после проезда по луже, либо после мойки. Итого, безнальный клиент записан на, как минимум, ремонт инж. косы, как максимум замена.

Да какая реклама!!! Я сам его юзаю. Свой январь я перешивал уже, наверное, раз 200, и этим и чем угодно, и нет проблем. Тьфу-тьфу... Но у меня возникали проблемы с usb. Решалось банальным шевелением.

Попробуй чем нибудь другим прошить, возможно проблема в адаптере или проводах. И вообще, понятие "К-Л-лайн адаптер" очень расплывчатое.