сирота

в помощь

А может быть банально масса плохая. Причём здесь дверь и кнопка аварийки

вкючение вентилятора тоже разное

ещё бы год авто OP - COM видит всё

это не устройство Это геометрия впускного коллектора ищи вакуумный клапан скорее всего двухконтактный

У меня точно такой-же драндулет помимо пропусков 2и3 пишет обрыв форсунки 3-его цилиндра ВВ провода свечи катушка новые(клиент сам менял)сегодня поставлю подменный блок пускай покатается

А понял понял.Я считал его датчиком Холла и датчиком ВМТ первого цилиндра

минус на опоре двигателя под генератором (привет мордовской 35)

обсудим позже

HO2S Heater Control Circuit Low (Bank 2 Sensor 1)такая ошибка?

Может катализатор надо вообще удалить.

На холодную время впрыска больше.Чёт мне кажется дело в топливе

МЕТКИ ГРМ

Проверь давление топлива.

Вопрос в том где он находится,а не как заправить.Значит его нет вообще!Всем спасибо. закрываем тему

Автодата есть а коннектора на машине нет

Здравствуйте,коллеги! Ситуация такова-VOLVO XC60 V=2.4л 2008г турбо-дизель двигатель D5244T- заклинил подшипник шкива кондиционера.Приводной ремень в обрыве муфта,шкив,подшипник, прижимной- диск под замену.А вопрос вот какой- не могу найти второй заправочный коннектор.Один(высокого давления)у правой фары.А низкого где? И есть ли он вообще? И как менять ремень кондея? Заранее спасибо.

Было нечто похожее.Может пригодится http://www.oktja.ru/forum/topic/94520-skoda-octavia/page__p__568630#entry568630

пост 2

Иммо посмотри

Ни чего он не прояснит - 4 года прошло

В этом и была проблема!!закрываем тему

http://www.oktja.ru/forum/topic/88887-opel-vectra-98%D0%B3%D0%B2/page__p__524066__fromsearch__1#entry524066

Да блин viva ,бы не внимателен!извиняюсь!модераторы сотрите мой пост стыдно