Перейти к содержанию

сирота

Member
  • Постов

    290
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент сирота

  1. http://www.oktja.ru/forum/topic/106601-%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B1%D0%BA%D0%B8-41-%D0%B8-64/page__p__697791__fromsearch__1#entry697791 А есть ли там этот датчик?
  2. была машинка с похожей проблемой не нашёл я его правда клима panasonic
  3. абсолютно верно а подскажи где он стоит на приоре с кондеем
  4. вот причина ставь назад кат и проставку на вторую лямбду
  5. по моему многовато это первое и второе как вариант - наглухо забит воздушный фильтр (но наверно при замене агрегатов заводили без него)
  6. причина одна - при выключении зажигания обесточивается контроллер на карб газели на блок упр нет постоянного 30-ого конца ошибка пишется при каждом вкл зажигания а также карб газель будет работать с любым МИКАСОМ 7.1 там нужен только сигнал с датчика колена для формирования импульсов управления катушками скорее всего блок с инжекторной машины
  7. клапан на патрубках вентиляции картера
  8. простите меня господа модераторы и товарищи форумчане ставлю бутылку коньяка на катализатор (кому отправить?)
  9. повторюсь но давайте поизучаем катализатор
  10. наводка стартера на датчик колена (на maxima есть такая беда)если не автомат попробывать толкнуть
  11. лучше первую лямбду или одну свечку и обрати внимание на пост 11
  12. смотришь одновременно и с распреда и колена так что однолучевой не пойдет
  13. Цепь! Обсуждалось не раз ( Да и пробег наверное тыщ 200)
  14. http://www.oktja.ru/forum/topic/102594-%D1%81%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D0%BB%D1%8C-chrysler/page__p__651012#entry651012 была такая же проблема может поможет
  15. что нибудь ему и выхлопную трубу засунули (катализатора нам нет явно)
  16. В принципе всё ясно.Огромное спасибо Rdl! Закрываем тему
×
×
  • Создать...