Перейти к содержанию

RZSiL

+KLUB+
  • Постов

    906
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    19

Весь контент RZSiL

  1. раз компрессия есть и искра, логично предположить что топлива нет...
  2. какая скрутка то? под бардачком два разъема - вот и все что соединяет моторный жгут с салонной проводкой.
  3. ппц, 15 минут назад Ринат позвонил... я аж сел. Вот только виделись с ним... Вечная память Сашке...
  4. Бред, никто его снимать не собирается. В фулле с наличия брал месяц назад тут http://www.autoscaners.ru/catalogue/?catalogue_id=motor_tester_mt_pro_4_polnyy_komplekt
  5. @Olegas 19, да я в курсе что не умрет, пробовал, 114я обратно спокойно пишется. а при программировании 113 после записи Банк 1 - ошибка
  6. Можно ли записать в М114 блок прошивку от М113? Видел что в 113 писали софт от 114. а вот обратно у меня не получается.
  7. @Qena, я думаю уместнее в разделе сканматика спрашивать
  8. @powernil, пин конечно знаю. Не ложится он. Ни ланчем, ни опкомом, ни SBB. На лицо все признаки не почищенного ключа. Но я пока не уверен. Приедет новый. проверю
  9. @powernil, херово... Ладно. я все равно уж новый заказал. Замучал меня этот автомобиль. приедет новый ключ посмотрим. В железе проблема или ключ криво подготовлен.
  10. Да я знаю что мк3 делает. У кого он в Москве есть?
  11. да нечем посмотреть.У меня из оборудования по ключам ток SBB
  12. @powernil, твой тоже по диагнозе не ложится... Ты уверен что ключ был подготовлен? Или я что то не так делаю...
  13. @powernil, завтра позвоню. В понедельник можно будет забрать?
  14. @powernil, есть скайп или icq?
  15. @powernil, что по деньгам?
  16. @zsoul,что бы не думать, я спросил))
  17. @alexvrn44, что с разбора то?))) целиком машину?))) если с разбора, то это надо с CIM модулем. дергать из него пин и вязать остальные блоки. этож ОПЕЛЬ)))) Я не видел новых подготовленных. ткните носом Вот только. Но их там давным давно нету http://www.codecard.lt/keys/opel/0013581-opel-astra-transponder-remote-key-chip/prod_926.html
  18. чипов нет, а даже если найду. они ток подготовленные лягут. а новый ключ покупать не охота.
  19. @Kostet, смеешься что ли?))) mk3 new делает, orange5 ключник с hpx v8 тоже заявлено.
  20. Казань - совсем не Москва ))))
  21. Хочу привязать БУ ключи. В Рязани ни у кого оборудования нет соответствующего. Кто в Москве сможет сделать?
  22. 21 т.р. на центральном складе 6шт болтаются Предложений валом :) 10т.р. бу в Великобритании, пробег неизвестен
  23. 33т.р. в Мск в наличии есть. а бу увы живых не найти. ну в теории можно конечно. но на практике маловероятно
  24. ну как бы да... Конвеерный поставщик вага и еще десятка калымаг
  25. @Vasyan, boge это "амортизаторное" подразделение Sachs. Соответственно при покупке амортизатора сакс, в коробке тоже будет боге))) Дилеры есть, те же что и сакс толкают Sachs в свою очередь входит в концерн занрад фабрик (ZF). Так что там нормально все)))
×
×
  • Создать...