RZSiL

@Лександрыч, нет, они аппаратно отличаются. а вот вопрос взаимозаменяемости пока под вопросом)))) Просто часто звонят просят блок на замену. а М12 у меня нет. зато 12.3 навалом. вот тему и создал, для того что бы доехать, можно блок пихать

аналогично. ставлю 5$ на модуль зажигания)))

то что он вчера выставлялся по шаблону, никак не означает что сегодня он стоит правильно))) Но учитывая заниженное напряжение на форсунках проблема по всей видимости не в этом

по номеру софта наверное определять

@WGTU1997, будет только половину машины надо поменять? :D это получается что не будет... я имел ввиду тупо один снять, другой поставить ДАД на впуске стоит)))

Сейчас поставили в ступор таким вопросом. Умерла газель с М12 на борту, но в наличии имеются только 12.3. Модель двигателя совпадает. Работать будет или нет? Вопрос битопливности не интересует.

мертвый эбу тоже очень хорошо "блокирует" и зажигание и форсунки)))) То что ДПРВ исправен - путем отключения колодки - не диагностика. На сколько помню Z16XER при неправильной установке РВ далеко не сразу ошибку выкидывает. Где то ближе к прогреву. Так что надо смотреть оссцилом синхронизацию.

@fixic, если подключен правильно, значит блок в помойку. ну хотя можно попробовать поиграть зажиганием. его нужно подавать одновременно с нажатием кнопки "считать flash"

да, ГБЦ скорее всего в помойку)))

стоит не забывать что многие программы вносят корректировки в настройки COM порта. Касаемо OpenBox конечно такого не замечено. а вот другие проги это очень сильно чувствуют. Например у меня на висте постоянно деруться Opendiag и Winflashecu. После использования одной, нужно обязательно лезть в настройки порта что бы заработала другая)))

@Юрий53, на самом деле он частично прав. У Iron E2 слишком чувствительная педаль. У меня уже многие жаловались. Но это относится только к мертвым моторам, которые в натяг ездить не могут уже))))

@*Олег*, так а что со старым то блоком? может не в блоке дело? :)

недавно ланчем похожие дрова смотрел. все читается.

@garintun, по русски - кривой стартер))))

@simca, такое бывает когда блок не правильно выбираешь. т.е. блок + а выбрал не+ ну или прошивку не ту суешь

Присоединяюсь)))) Денех многа, здоровья еще больше, и самое главное быть счастливым.

он-лайн каталоги запчастей. по типу элкатс в экзисте. встраиваются в интернет магазин. позовляют пользователям полобравшим запчасть видеть ее цену сразу у тебя в магазине. да и самому с каталогами не морочиться. не нужно откатывать систему, искать обновы. адрес в интернете набрал и все

@yegres, да базару нет, когда машина мешается, пофиг сколько стоит, лишь бы сразу уехала

@pavel040, тогда искать другой загрузчик

@yegres, для Мск дороговато, я у нас в городе на 5-10% дешевле забираю.

@pavel040, в bsl переводи

@дед30, думаю при старте с небольшого магазина, свои базы ставить смысла нету. пока проще купить доступ к платным он-лайн серваисам. А нюансы работы с оптовиками какие)))) объяснить манагеру что он ушастое чмо, и дать понять простую арифметику, если он тебе сейчас скидку не сделает, ты уйдешь к его конкурентам)))) Кстати никогда не понимал таких мудаков)))) Объясняю, у тебя дурень запчасть стоит 10000р, через дорогу стоит 9500р. Ну за каким хером я буду у тебя покупать, если там дешевле)))) это мои деньги. Бред вообще, покупайте у нас подороже, мы может быть вам потом скидку сделайте, что бы я у вас покупал, у вас должно быть сразу подешевле))))

:hb: с днем вААААренья))

у меня был свой магазин запчастей 6 лет назад. Могу так сказать, в первую очередь надо ориентироваться на местный контингент. я работал в разных частях города и спрос везде был абсолютно разный. Правда работал исключительно под заказ. По брендам... Бери те, по которым твой поставщик принимает возвраты. Потому как оригинал берут мало, интересуются в основном гавном, а оно сам понимаешь)))) почти половина брак)))

хорошо. когда год будет? я хоть его и не знал, но посты его регулярно читаю. хороший мужик был.