Master

Нанёс и вперёд

Vaz_new поищи, на форуме есть, кривовато но работает :)

Оставь включенной на 30 мин, а потом пробуй ещё раз

Да прям там, у меня в качестве БП какая-то зарядка от старой мобилки используется. Главное ,чтоб с трансформатором внутри.

так перепрограмируемую EEprom и питает :) , с любого наружного БП 9-14 вольт делает 5в.

на V33 серийную сегодня заливал только калибровки от m7v20l29sp_m , клиент доволен,разница ощутимая, особенно на 2 и 3 передаче

Только Windows98 !!!!!!!!!

Лично мне ланосы попадались только с EPROM 27C256. Как на опелях с моновпрыском. Выдернул,стёр,записал. Но прошивки под ГБО увы,нет

Так на сайте есть, поиск то работает :) но m7v20l29sp_m лучше

Ваклин,я смотрю ты решил основательно залезть в эту тему. Только непонятно зачем. Так вот: О существовании параллельной проги я естественно не знал, а о том, что она существует давно ,сообщил человек который её и выложил. И её внезапное появление мне было так же неприятно как Лётчику так и двум другим участникам форума, но что случилось,то случилось. Проехали. А с кейгеном .dll у меня нет проблемм. Посему ваши выпады по данному случаю неуместны и неприятны. Ну а по поводу моих высказываний о 50 баксах, ты всё понял крайне неверно, мой пост сводился вовсе не к стоимости продажи проги на форуме.Суть его была совершенно иная. Просто если ты не в курсе всего, не стоило вмешиваться. Я не считаю тебя глупым человеком, но в данном случае твои выводы в большинстве ошибочны.

Я думаю лучше отдельно, одним надо ваз другим деу.Тем более хочется что б ваз был с автоопределение блоков :) Чтоб по меню не шариться.Хоть это и не просто реализовать

Ваклин, я не совсем понял твою тираду. И тем более нападок в свою сторону 1. Я не вёл в данном случае речь ни о каких IOPORT.DLL. Ибо прога выложенная на сайте не является творением лётчика. Они сломаны по разному и обе давно. Просто я не очень верю в совпадения.:) Бах,и случайно выложили.. 2.Я ни кого на понт не ловлю, это вдруг причём? 3.По поводу ,что я круче,я тоже не высказывался. И если я являюсь тестером некоторых незаконченных программ,то это не даёт тебе основания так высказываться. 4.Я НИКОГДА НИЧЕГО НЕ ЗАЖИМАЛ ДЛЯ ФОРУМА 5. И в конце концов,я просто высказал своё мнение , а не призывал к строительству мемориалов

Что бы Лётчик не ответил,это не имеет никакого значения. И тем более это никак не должно отражаться на правила установленные в разделе СКЛАДЧИНА. Я этой прогой пользуюсь более полугода(купленной между прочим у Лётчика), но у меня почему-то не хватило ума выложить её на халтай на Кархелпе и здесь,тем более во время складчины. Мне и Василич и Ресерч и многие другие дают свои проги для тестирования, но у меня никогда не хватит наглости и подлости выложить где-то проги данные мне для тестирования. Это прежде всего неуважение к автору, да и непорядочно в конце концов... В данном случае просто насрали человеку в душу, вот и весь сказ..

Если нет генерации на кварце, то проверь напругу на этих ногах.Должно быть половина питания. Если нет, то меняй пик. У меня попался первый раз бракованный.Читался ,писался,а генерации не было.

Да там печатка и не требуется, 8-ми пиновый разъём приклеен снаружи на корпус ЛПТ разьёма и всё, внутри только 78L05, а у неё 3 вывода :)

Паяльной станцией или феном с насадкой

проги по к-линии ,увы нет . Вот схемка прогера и подключение ,её когдато IEK выкладывал

Проверяю сейчас твою демку на предмет багов, пока всё ОТЛИЧНО !!! Схема для программатора будет та же что и в VW km changer ? Без внешнего питания интересно будет ли работать? Orange работает.

Всё верно,программатор для 93sxx в VW km changer работает отлично. Подтверждаю как пользователь. Причём вмещается в разьём LPT. :)

Да Василич ,у тебя получился очень приличный кальк. Проделанная тобой работа вызывает уважение.:PIVO :PIVO :PIVO С удовольствием стану пользователем такового.

VaKlin , твои ответы -СУПЕР :)

Нет,параметры вообще никогда и никуда смещаются, удар - он и в Африке удар.А вот параметры удара и отработка системы airbag записываются и сохраняются. И это в принципе и называется -краш. Наружные датчики часто попадаются с процами и еепромом на борту,в них тоже конечно можно почистить краш ,но проблемматично,так как,как правило залиты компаундом. Хрен разберёшь.:)

встроенные - многоразовые. Выносные - не всегда,особенно на япошки любят ставить с процами внутри,и там тоже пишется краш. Но и цена на датчики другая,Блок то гоооораздо дороже. А наружные датчики мона и поменять :)

Шутишь? Это самая прибацанная система впрыска на Фольксах

Главное начать, а дальше проще :) Удачи