Лёха Юрич

В любом случае , на горячий запуск свечи не оказывают существенного влияния ;) Много машин , где на прогретом двигателе они действительно не включаются И если у тебя они включаются на 1-2 ( !!) сек , то даже если стоят "быстрые" свечи , за это время они не нагреются и тем более не прогреют форкамеру... Удачи

mayumi не стОит путать Лукас с Бошем ( Зекселем , Денсо ) Две БОЛЬШИЕ разницы , как говорит классик ;) Удачи

Ты не понял , "размер" и "поломка" разные вещи :) Если менять на месте , то нужен опыт и ... еще пара рук , не лишне будет... :) А что касаемо размера - так утановка плунжера регулируется шайбой с точностью до +- 0,1 десятка !!!!! Удачи P.S. Вагком берет только ВАГ группу

Можно то можно , но очень гиморойно , и при этом ты не сможеш проверить один важный сборочный размер Лучше бы к спецам , а то можеш накосячить так , что новый плунжер поломаеш ... Удачи

Сделай уголок чуть попозже - всё и пройдет :) -------------------------------------------- При позднем угле ( в разумных пределах ) , ошибку не пишет Удачи

Да уж !!! :) Вы бы сняли б крышечку ( алюминивую ) , да отковырнули б пластик , и ох..ли бы то начинки "мозга" ТНВД , а вы туда с транзисторами лезете :) Теперь то уж наверняка менять ЭБУ ТНВД придется Удачи

Кроме всего перечисленного , обязательно залей топливо в бак , хотя бы на половину !!! При малом количестве топлива работа насоса блокируется блоком кправления Удачи

Эта "лягушка" повышает обороты при прогреве и ... движении задним ходом !!! Зачем так сделано - не знаю , впервый раз когда столкнулся с этим - не врубился - только включил заднюю скорость - подпрыгнули обороты... Но это не на всех Эскортах - на некоторых только прогрев... Есть второй вариант этого устройства - электрический привод , но смысл не меняется... Удачи

Поставь впрыск заведомо пораньше Удачи

Логично , хотя он работает с короткими импульсами , столо быть может быть и биполярником ....

Я привел цены фирм заменителей ( не китай :) ) Оригинал ( БОШ ) у нас дороже Если говорить об оригинале , то цены ближе к ценам от DEMON8 , но все зависит от объема закупки На большую партию дадут хорошую скидку Не большое количество - могу записать на свою фирму , тоже будет скидочка Удачи

Да я наоборот - рад что ты так с "мозгами " разбираешся :) Удачи

Китай может быть гораздо дешевле , но меня что то он "стремает" Мне Володя( дизельирк) предлагал пробную партию - что то не рискнул я , хотя он говорит что по гидроплотности они проходят нормально Свяжись с ним если хочеш , думаю он проконсультирует

Привет А ты что так глубоко влезаеш в ремонт " мозгов" ТНВД ???

У нас 120 - 190 ЕВро ( на Европу )

Размер КF можно проверить только на снятом плунжере , он определяет преднатяг пружин в свободном ( не сжатом ) состоянии При слишком большом преднатяге - быстро повредятся ролики и шайба из -за увеличенной нагрузки - при маленьком преднатяге - произойдет кинематический ( механический ) разрыв узла ролик-шайба на больших оборотах , возникновение ударных нагрузок, "зависания" плунжера ( по аналогии с зависанием клапана на больших оборотах ) и так же последуют разрушения проверяется на собранном с пружинами плунжере ( под собственным весом плунжера ) Тебе стоит проверить размер К , ибо предполагаю что он будет больше положенного , что говорит об износе шайбы+роликов + регулировочной ( балансирной ) шайбы Судя по плохому запуску - так же проблеммы с плунжером проверить можеш просто - возьми форсунку , отрегулируй её на 250 бар , подключи к любой трубке ТНВД , и прокачав её - покрути стартером Если не пробивает - готовься к замене если хоть чуть чуть пробивает - скорее всего после переборки и регулировки размера К и MS - будет жить ( но не факт ) НМТ как и на коленвалу - нижняя точка ( когда нет набега шайбы на ролики ) Удачи

Вполне возможно что и так ... У мелких Фордиков есть такая проблемка - стартер , так же как и у Опельков Удачи

К сожалению я сейчас не вспомню источник данной информации - я знаю этот факт уже лет 5-6 Где прочел - не помню , но помню что приводилить цыфры размеров трещин , при которых эксплуатаця ГБЦ допустима Кроме того , имеется в виду М21 а не М51 Удачи

Если разговор о фиксаторе колена - то у меня самодельный , я как и ты не намерян платить "бабло" за то , что сам могу сделать за пол часа :) Просто когда приспичело - была машинка в ремонте - вывели по индикатору поршень в ВМТ , и расчитали длину фиксатора и сделали его Если хочеш - посмотрю , померию - скину размер Но только уже в понедельник ... Фиксатор распредвала и ТНВД - вообще из болванки подходящего диаметра по месту выточен , даже размеры не нужны ... Удачи

Разрушаются в первом случае - на конусном конце имеется резьба , которая врезается в кромку сальника во втором - по принцыпу цанги только наружу , цепляется так же за кромку Мы вообще то съемники для этого не используем , обычно сальники на насосох меняются во время переборки , когда выковорить его проще всего обычным рожковым ключем Ибо если сальник потек , то менять его на насосе скорее всего безсмысленно - просто так они не текут , значит выработка по валу или втулкам ( перекос вала ) , так что по любому переборка насоса Удачи

Привет Ваклин Ты напиши что конкретно то нужно по насосу ? По свечам думаю однозначно замена всех , что бы забыть о них на долго И паралельно с заменой проверить подачу напряжения на шину свечей Ну и компрессию сразу , до кучи , проверить бы ... Удачи

svagon - это особенность ВСЕХ головок легковых дизелей , БМВ даже лимитирует размер трещин допустимых к эксплуатации ( ГБЦ имеется в виду ) Так что, то что ты говориш про ГБЦ 2L и 2LT применимо к ним всем с таким же процентом " травли" газов Не буду убеждать кого либо , но ... Причем эта версия ещё больше подтверждается если одновременно с перегревом , идет более холодный воздух из печки Буду рад если ошибся , но думаю что нет ... Удачи

Как правило это симптомы начала пробоя прокладки ГБЦ , либо что хуже - трещин в самой ГБЦ Необходимо проверить плоскость головки на прогиб , и при сборке - заменить болты !! Чудес не бывает... Удачи

А дымит то каким дымом ?

Судя по всему - слишком ранний угол впрыска Проверяй метки , ремень ГРМ ( возможно перескок ремешка ) , затяжку шестерни ремня ТНВД ( к распредвалу ) Удачи