юрфакт

А наоборот можно?Будет работать?

Не стал создавать свою тему.Проблема тоже с опенпортом 2.0 tactrix.Суть в чём-перепрошивал уаз буханку 17.9.7,комп стационар, чиплодырем через обд разъём,так как по к-линии не связывается с эбу(почему то,но это описывалось здесь на окте,значит не только у меня).Решил через опенпорт,лил фулл-точно такой же,в смысле с такими же идентами.На середине записи произошёл сбой-код ошибки 9.Ругнулся матом,что придётся вскрывать блок,вскрыл,пробую бсл-нет связи,ошибка опять 9,проверил питание на блок,всё в порядке.Попробывал опенбоксом соединится с блоком от гранты,опенбокс пишет нет кан-коммуникации.Попросил коллег прошить этот блок,сказали процессору хана,скорее всего убило статикой.Ну ладно,блок купил,машину отправил,но опенпорт то не работает.Сам не паяю мелкие детали-попросил поменять микросхему,которая стоит на выходе,на кан TJA1050.Поставили TJA1051 с грантовского блока-результат тот же-нет кан коммуникации.Может кто нибудь занимался ремонтом опенпорта,что нибудь подскажет?

Было тоже когда то такое,если 43 нога на минусе,надо подождать немного после подачи питания.здесь всё описывалось.правда 400 стр.надо читать,но если хочешь решить проблему-читай

Если можно тоже-снимите.а если нет,всё равно простите,исправился.

Я так понимаю,что 64кб-это область обучения,в которые входят и 4кб епрома

Очень частое явление-в жгуте.какой то провод практически в обрыве.правильно говорят,мультиметр в помощь.а уж если ещё проще-всего три провода кинуть от эбу,так и вычислишь-какой надо менять,всё равно придётся бросать провод-не вскрывать же весь жгут

не могу перевести деньги на карту 63900262 9009482323 пишет ошибка при получение информации по карте ***2323 ещё инет глючит.Может номер не тот?

А почему при попытке перевести деньги на счёт 63900262 9009482323 пишет"вы не можете выполнить данную операцию" и "информация по вашим картам может быть неактуальной".Это что неправильный номер счёта?

С днём рождения!!!Здоровья,удачи!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

А что машину ещё не сделали?ну так долго можно только капиталку делать(после замены ремня)

хрен его знает,как у кого,и сколько программ,но мне нужно весь рабочий день потратить,что бы поменять винду.поставите KTS за 10 минут?поэтому,что бы не терять рабочий день,могу переставить винду и работаю,т.к. у меня стоят 2.XP и 7,антивирь нод смарт секъюрити,если не дружит с доверенными программами,ставлю в исключения,при обновлении ничего не теряется.винду приходится менять раз в год-два(я не крутой спец по компам)

а почему не думаем по поводу топлива?(давление,форсунки)на слово,что поменяли ремень и всё- верить не стоит.а после дёрготни не только ошибка по дпкв может вылезти

С днём рождения,земляк!Здоровья,удачи- в неограниченном количестве!Всего всего наилучшего

Такая же просьба.Двигатель EJ25.2.5L не турбо.все схемы идут для европы и америки,а нужно для японии,вот с таким разъёмом.переделываю субару под другой двигатель.ес-но проводка вся другая,была турбо и 2004 год.есть конвертор разъёма с европы на японию,но там много неточностей.даже плюс с минусом попутаны

загрузить и подаёшь питание,с первого раза всё получалось

С днём рождения,Денис!Здоровья,счастья,творческих успехов и удачи!

полно таких,например скантоолс,или вот эта stevaz_ver3.rar

было один в один.поменял блок

а какое авто?

у меня было такое с микасом,прошил через бут.но главное потом стал писаться по диагнозе.писал через бут даже не смотрел,что там 9в или что то другое

похоже на повышенное сопротивление щёток,правильно koreezzz пишет.тоже попадался на такую ерунду

а где данные о топливной системе?

Я думаю-да

В УЗ-ванне мою деталаном 5% раствором.потом промываю винсом в градуированные колбы,тест и промывка одновременно

С днём рождения!!!!!!!