юрфакт

мне кажется перешивание не намного дешевле,чем сделать машину.бош154 срабатывание вент.-105 град.хороший тосол и крышка расшир.бачка-решение проблемы(но бывают случаи с проводкой,датчиком,эбу)представляете перешил на 95град.-не кипит,через неделю приезжает- кипит уже при 90

я мою на авто LIQUI MOLY- концентрат.разбавляю 500мл на 4,5литра 95 бензина.эффект виден на клиентах.довольны.повышается мощность,снижается расход топлива.рекомендую повторять через 30 тыс.км.свечи и масло не меняю.как раз сейчас мою ниссан.сохранённая ошибка бедной смеси.ДК работает хорошо.двигатель не троит,а как будто немного задыхается.в любом случае после промывки хуже не будет,а вот лучше-может.

всё правильно,вышла из строя АПС.она даёт разрешение на вкл.реле стеклоподъёмников(вместо реле можно поставить перемычку).ключи прописаны в апс,но т.к.в эбу еепром чистый,это не имеет значения.а противотуманки я думаю из-за привязки к габаритным огням(хотя тоже смысла не вижу,кто их поймёт наших разработчиков?)

всё в одном комплекте,например закрываешь дверь ключом,закрываются стёкла(если дольше подержать),блокируется двигатель и т.п.вроде всё понятно

вот эту пробовали-неплохо J7_205_DTX_1_6_16V.rar

Вы не сказали на какой блок.кое что B120ER16_D+_final_2008.rar

У меня было смешнее-клиент поменял свечи,фильтра,и машина перестала ехать.оказывается забыл убрать бумажку сверху фильтра,при наборе оборотов она перекрывала доступ воздуха к ДМРВ.до сих пор смешно

не один раз заливал эту прошивку,динамичная и ест не много(клиенты не жаловались)

то что без драйва-это изза прошивки,а то что заводится не с первого раза по соб.опыту- виноват иммо,чистка епрома всегда помогала

Roy,извините,а это секрет как можно декриптовать прошивки?или сколько это стоит.вашим редактором можно?

для меня тоже актуально.жду

А кто нибудь пробовал концетрат liqui moly арт.5152 ? есть отзывы?