юрфакт

У вас сейчас залит 62 софт,если прошивка на основе этого софта,то можно лить смело.а если нет то х.з.я например не знаю,как работает ScanMaster CAN,у меня OpenBox-c ним не страшно,если ток чуть-чуть

номер второй карты рабочий-ушло Валентине Михайловне.Удалите первый номер

Сейчас специально посмотрел свою карту-да 4 группы по 4 цифры.sistem посмотрите на самой карточке номер

что то пишет неправильный номер карты,может это номер счёта карты? поправьте

Это калибры 62,от стандарта в хексе различия есть.А завалить всегда есть вероятность.боишься - не делай.А как же набираться опыта?Потом расскажешь,все будут знать

Давайте счёт,куда переводить,на сканматик 2 насобирать и то польза будет.А так кто сможет,хоть какой то копеечкой,с мира по нитке ...Тем паче свой

Поздравляю с днём рождения!!!!!

С днём рождения!!!Здоровья,успехов,удачи!

То,что на фото-это вообще шеви нива.а на ниве,на 17.9.7 массы на эбу и на датчики крепится на шпильке с эбу.кому надо могу посмотреть,нива стоит рядом,боковина открытая.масса толстый провод крепится на шпильке и тут же через 2см идёт разводка на всё

У меня стоимость промывки 4х форсунок ваз ультразвуком и жидкостью на стенде,снятых-1200 рублей.остаётся ещё 1200.или тысяча уже не деньги?

А может микас12 ? там есть косяк в проводке.чел менял датчики,эбу.а оказалось что то в жгуте,жгут не стал вскрывать,прокладывал отдельно

C днём рождения!!!

По моему они есть на первой странице AEC 02.33.151-M114151SS132U07.rar AEC 02.33.151-M114151SS133038.rar

С днём рождения!Здоровья,успехов!

Шей и не обращай внимания.Опеном завалить этот блок не получалось.как только не издевался.может и есть у кого то опыт завала-подскажите.будет время-попробываю ради интереса.есть подопытный блок

Не стал создавать свою тему из-за мелочи.При вскрытии потерял резистор,обозначил стрелкой,может кто-нибудь подскажет номинал?

пост №7917

Ерунда какая то,поставил вчера 2014 I414DE07 e2 s. из последней обновы,вылезли ошибки по адсорберу и 1дк.сбросил,периодически выползала Р1640 по ЕЕРROM .Торопился,поставил проверенную от 2013,всё отлично.может криво записалось?Записывал опенбоксом с пересчётом кс,блок был DC03.Кто ставил-отпишитесь

Был прикол с таким поло.давление топлива должно быть не менее 3.5 год авто свежий.а какой у тс-?

Вы конечно посмеётесь над,но что бы на нивах добиться идеального х.х.надо всё сделать в идеале,мотор,топливная система,и т. д.Я считаю,если небольшой разколбас,без всякого троения,и уоз гуляет в небольших пределах-не уходит в минус,то пусть ездит.У одного коллеги видел в подписи"не мешайте машине работать"

В 113 можно лить 114 без проблем.Если в 114 лить 113 софт,тогда блок закрывается, и то можно потом поднять опенбоксом.А комбиком лучше спрашивать у производителей оного,или кто им работает из октябрят.И если был до этого залит 114-63,то дело не в блоке,а неправильная работа с загрузчиком

Забыл написать,проверял питание на этой микросхеме.При подключенном USB напряжение 4,6 вольта,подключаешь к OBD 5 вольт.Может у кого нибудь и схема есть?Если здесь нельзя,можно и в личку.

А наоборот можно?Будет работать?

Не стал создавать свою тему.Проблема тоже с опенпортом 2.0 tactrix.Суть в чём-перепрошивал уаз буханку 17.9.7,комп стационар, чиплодырем через обд разъём,так как по к-линии не связывается с эбу(почему то,но это описывалось здесь на окте,значит не только у меня).Решил через опенпорт,лил фулл-точно такой же,в смысле с такими же идентами.На середине записи произошёл сбой-код ошибки 9.Ругнулся матом,что придётся вскрывать блок,вскрыл,пробую бсл-нет связи,ошибка опять 9,проверил питание на блок,всё в порядке.Попробывал опенбоксом соединится с блоком от гранты,опенбокс пишет нет кан-коммуникации.Попросил коллег прошить этот блок,сказали процессору хана,скорее всего убило статикой.Ну ладно,блок купил,машину отправил,но опенпорт то не работает.Сам не паяю мелкие детали-попросил поменять микросхему,которая стоит на выходе,на кан TJA1050.Поставили TJA1051 с грантовского блока-результат тот же-нет кан коммуникации.Может кто нибудь занимался ремонтом опенпорта,что нибудь подскажет?

Было тоже когда то такое,если 43 нога на минусе,надо подождать немного после подачи питания.здесь всё описывалось.правда 400 стр.надо читать,но если хочешь решить проблему-читай