sovg

Продолжение. Установил я себе заново "сидора", вот схемки подключения блоков по кану. Перепроверил всё, питание - массы, кан, к-лайн, ну всё есть. Но на диагнозу невыходит. Кстати, может диагностируется моторный и АКПП по К-линии? АКПП сидит с моторным паралельно и по К-линии и по КАНу. АКПП выходит на диагнозу, а моторный нет. Клиент привёз с разбора точно такие же мозги, перепаял еепромку, всё тоже самое, нет связи и пипец! Ну что ещё может быть?

С днём Рождения!!! Хорошего настроения, приятной работы, удачи

Схемка интерсная, но видимо от другой комплектации. Так сразу на вскидку, у блока АБС разъём всего 26 ног. На диаг разъёме отсутствует 7вывод, а у меня на нём к-лайн. С машинкой теперь буду во вторник разбираться, отпишусь.

Спасибо ребятки за помощь! Перемычки проблемму не решают. Проблемма всётаки, наверное в высокоскоросной кан-шине, но что пока разбираюсь. kamandzir, не понял что значит: РАЗЪЕМ НАЗАД НА БЛОК НЕ ЦЕПЛЯТЬ!!!!

Не! Тут пара от моторного 26-15, а вот от BSI не могу обнаружить. смазка хз Нашёл схему! 14-25 мотор 15-26 BSI

У меня разъём 26 pin

Что-то пока не выходит "каменный цветок" Rakso, пины для перемычек похоже не эти. Может схема АБС есть? И вообще посмотреть бы, что из блоков по КАНу общается. Шина КАН вроде зашуршала, но что-то не то. Моторный всёровно на связь не выходит.

Спасибо! Уже что-то! Я знаю, что КАН через АБС комутируется. Хотел на разъёме АБС вход с выходом перемкнуть. НО, глядя осцилом, нету сигналов КАН на разъёме АБС.

Всем привет! Помогите пжлста со схемой подключения АБС и моторного С4 2006г VIN: VF7LANFUF74463764 Востанавливаю после аварии. Моторный не выходит на связь, но PPS при глобальном тесте его видит ( в столбце обнаружения блока ставит "да", а в ошибках "?") и далее при запросе на связь не выходит. А вот АБС не видит ваще. Но нет распиновки этих блоков. Мой "седре" даёт только структурную схему. Короче нужна принципиальная схема взаимосвязи между блоками. Кто имеет, скиньте пжлста.

Кто сталкивался с этим авто, подскажите. Мои слесаря немогут понять, как работает гидравлический выжим у этой альфы. Перекопал имеющиеся манулы, нету инфы. Машина приехала без сцепления. Поменяли, дошло до прокачки и стопор. У всех машин (с которыми сталкивались) с гидравлическим выжимным подшипником есть прокачной штуцер. А тут есть "писун" в канале, но он просто прикрыт резиновым колпачком, как на штуцерах тормозных цилиндрах и всё. Если давить на педаль сцепления, то давлением торм жидкости просто выбивает жидкость с этого "писуна" вместе с колпачком. Если прижать внахалку этот копачок пальцем, то выжим появляется. Как работает гидравлика, ведь даление тут не создать. В чём фишка этого сцепления? Фот фотки этого цилиндра.

Всё ещё актуально. Есть стоковая, слита ММСфлешером. Надо перевести на Е2 и подсчитать КС. К кому можно обратиться?

Где запятая? до слова "ему", или после? :D

Удалось кому перепрошить, указанный в шапке, автомобиль под евро2 ??

Ну вот например: Я так понял, что тут говорится об адресе по которому можно сделать какие-то изменения, связанные с какими-то ограничениями крутящего момента. Так вот, как узнавать в этой проге перечень изменений с их адресами, в разных авто? А уж как раскрыть график и как изменить его точки, с этим можно и разобраться.

А как это узнавать в каждом кнкретном случае? Ведь в ней нет помоему расклада меню калибровок, как в СТПРо например.

А смогу я этой прогой самостоятельно изменить прошивку, с целью отрубить 2-й ДК на авто мазда3, 2007г. 1.6, Z6 MCU 4F7058F80?

Машина пришла востановленная после аварии, с неработающим рулём. Короче блок после переполюсовки 30-й шины этого блока. После востановления правильного питания блок отказывается работать. Хотя на диагнозу выходит и нормально принял конфигурацию. Но висит ошибка В1342 -неисправность ЕКУ. Разобрал блок, видимых проблем с компанентами нет. Да и не должно их быть, т.к. питание через диоды, все диоды исправны. Слил дамп с еепромки 93с46, вин на месте. Может есть у кого дампик для сравнения? Ну что там ещё может быть? EHPAS 93C46.bin

Спасибо, парни, огромное!!! Тронут вашим вниманием :perwnax:

Скажите, кто уже делал этот блок, вытаскивать плату обязательно? Попробывал прочесть УПАй по картинке, вылаженной tadas и нехрен не читается, хотя на пинах УПА пишет всё ок. Может картика неправильная? Вопросы сняты! Картинка правильная.

Кто имеет инфу на этот "каблук", поделитесь пжлста. Нужна распиновка моторного, ну и если возможно расположение релюшек насоса и главного. То что есть в воркшопе, не оно. Заранее спасибо!

Савар 60 Gravicapa 50 gasmaster 40 Georgiy 40 Юбиляры!!! к столу))) Всех с юбилеем! Здоровья, успехов в работе! Да и просто наслаждайтесь жизнью!!! :beeer:

С Днём Рождения Савар!!!!!! Здоровья, Здоровья, Здоровья!!! Работать! Удачи!

Вот ещё один вариант расположения пробега в BSI С4, которого нет в кальке. С4_bsi_210108_95128.bin

pensioner7 1Поздравляю с титулом Дед! И ник у тебя соответствут статусу. Здоровья, радости от внуков. Надо бы дедовский раздел открыть, чтоб там по дедовски поварчать можно было.))))

А что за аппарат?