Перейти к содержанию

GMS

+KLUB+
  • Постов

    994
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    12

Весь контент GMS

  1. Да вообще то уже есть чего, если в загрузчике есть подсчет контрольки с подменой.
  2. И не думал шутить, точный ответ на конкретный вопрос.
  3. Это никак не может быть М86 хотя бы потому, что форм фактор иной.
  4. Точно древний блок, я фото не посмотрел, думал разговор про новые М86 на Профи.
  5. Я читал, что в результате замены проца, памяти под данные для диагностики в таких блоках не хватает, поэтому только коды ошибок.
  6. Номера MADIC есть в таблице в начале топика. И я не писал, что MADIC ограничивает скорость. В связке ЭБУ - MADIC - датчик скорости замена ЭБУ не помогает, ДС естественно одинаковые. Дальше можно делать выводы и проводить соответствующие эксперименты, если кому то это надо.
  7. Сигнал с датчика скорости приходит на MADIC, если его отключить, едет без ограничений. Еще из интересного, номер MADIC на школьном и остальных разные. При замене прошивки на "не школьную", ограничение остается.
  8. В прошивке I532GU03 в идентификаторах нигде нет М74.8, так что это М74 с другим процем (новая аппаратная реализация).
  9. GMS

    OMNI II Роутер

    Брать надо того оператора, который лучше всех работает в конкретной точке. По поводу расстояния до соты есть специальное приложение Сотовые вышки.
  10. GMS

    OMNI II Роутер

    Здесь можно подобрать, я брал мегафон региональный 450 руб в месяц безлимит. Для МСК и Питера чуть дешевле есть тарифы. Это корпоративные симки, но по регистрации и с личным кабинетом никаких проблем.
  11. От валов зависит перекрытие клапанов. Установка нестандартных валов и ресивера привела к обедненной смеси на ХХ. Вы подогнали производительность форсунок под устойчивую работу на ХХ. Но в рабочих режимах будет другая картина.
  12. В данном случае не сомневайтесь. Есть и сток и тюнинг и Е2.
  13. GMS

    Микас 12.48

    А вы что, пазовский мотор в газель впихнули?
  14. GMS

    Микас 12.48

    M12 достаточно, и по цене дешевле будет. И MADIC не придется городить.
  15. Топливо там не причем, в сторону фильтра момента смотрите.
  16. При правильно настроенном метане, двигатель через 100 тыс пробега ремонтировать не надо. У меня есть приятель ярый приверженец метана, ездит много на метане. Первый метановый авто ВАЗ2110 16 v проехала без капиталки 430 тыс, потом была продана. Второй была Vesta 1.6, тоже прошла под 350 без капиталки и была продана. Сейчас куплена очередная Vesta и на нее установлен метан. Метан и пропан две большие разницы. Все авто были шиты двухрежимками.
  17. Ничего там при считывании упасть не может. Надо смотреть какой проц и пользоваться соответствующим модулем. По поводу ключа на катушку, вряд ли на холодную плохо работает из за транзистора. Я бы проверил управляющие импульсы на холодную, скорее всего они там есть.
×
×
  • Создать...